用于烟气余热回收的热水再循环系统

    公开(公告)号:CN211739051U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201922138634.4

    申请日:2019-12-03

    IPC分类号: F22D11/06 F28D21/00 F28F27/00

    摘要: 本实用新型提供了一种用于烟气余热回收的热水再循环系统,属于火力发电节能技术领域。与烟气余热回收换热器并联接入调节阀;增加设置闸阀和增压水泵,调节阀保证了抽汽凝汽式汽轮机在抽汽工况工作时进入烟气余热回收换热器的凝结水流量稳定;在增压水泵处设置旁路阀门,汽轮机纯凝工况时增压水泵不投运,旁路阀打开,系统依靠机组凝结水泵裕量形成开式循环,可减少系统电耗量,降低供电煤耗;在烟气余热回收换热器后增设暖风器,使烟气余热回收系统实现多种模式运行,负荷调节范围大,机组适应性好。本实用新型提高排烟余热回收率、降低设备初期投资、调节灵活、节能效果显著、降低工程实施难度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    用于生产识别的识别设备

    公开(公告)号:CN212782034U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202022168428.0

    申请日:2020-09-28

    IPC分类号: G06K7/10

    摘要: 一种用于生产识别的识别设备,包括;应用RFID射频身份识别系统的生产线的RFID识别装置,所述RFID识别装置用于对产品的信息进行阅读;所述RFID识别装置包括控制器和与控制器电连接的RFID阅读器;所述RFID阅读器用于对产品的信息进行读出并把读出的信息转发给控制器;所述RFID阅读器与抗干扰电路一电连接,所述抗干扰电路一用于在所述RFID阅读器受到电磁干扰的条件下进行抗干扰。结合其它结构有效避免了现有技术中生产线在生产产品的过程中会引起一些电磁干扰、电磁干扰对应用RFID射频身份识别系统的生产线的RFID识别装置会形成扰动、使之无法正常运行而准确识别出产品的信息的缺陷。

    一种SCR出口烟气网格法取样装置

    公开(公告)号:CN210803044U

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201921777325.5

    申请日:2019-10-22

    IPC分类号: G01N1/24

    摘要: 本实用新型公开了一种SCR出口烟气网格法取样装置,包括抽气管,所述抽气管上设置有若干个等距分布的抽气支管,所述抽气管的一端通过输气管与CEMS在线检测仪相连,所述输气管上设置有抽气阀门,所述CEMS检测仪的底部设置有排气管;本实用新型结构简单,取样装置的取样测点较多,克服了单一测点不具有代表性的局限,可实现多点采样和单点采样之间相互切换,方便进行喷氨调整实验的数据采集。本实用新型适用于电厂SCR出口烟气网格法取样。

    电厂中风险定位系统
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214704343U

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202022168501.4

    申请日:2020-09-28

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 一种电厂中风险定位系统,包括:针对火力发电厂汽车煤采样机的管控系统的红绿灯、LED显示屏、语音提示装置;所述红绿灯、LED显示屏、语音提示装置均通过统一的控制装置与集控中心连接;所述统一的控制装置用于与红绿灯、LED显示屏、语音提示装置电连接。结合其它结构有效避免了现有技术中针对火力发电厂汽车煤采样机的管控系统的红绿灯、LED显示屏、语音提示装置各自附设上各自的通信设备来同集控中心进行连接就需要各自架设各自的通信设备和控制设施、而没有统一的控制通信设备来统一同集控中心进行连接、使得现场附设的通信设备和控制设施过于繁冗和难以维护的的缺陷。

    一种应用于条形斗轮机行走过程中行程测定设备的清扫防滑装置

    公开(公告)号:CN213558608U

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202022567848.6

    申请日:2020-11-09

    IPC分类号: B08B1/00 B08B5/04 B08B13/00

    摘要: 本实用新型公开了一种应用于条形斗轮机行走过程中行程测定设备的清扫防滑装置,包括焊接支架,所述外罩的右端设有清扫组件。该应用于条形斗轮机行走过程中行程测定设备的清扫防滑装置,可通过清扫橡胶对轨道进行清扫,并通过凸轮与拨杆的抵紧,以及拨杆与短杆的间隙配合,在凸轮的偏心转动和扭力弹簧的作用下,可带动吸尘管往复转动,进而对轨道表面的积煤进行清扫,从而避免积煤大量堆积轨道及转动装置上造成转动装置的打滑,可通过圆杆与滑轨的间隙配合,以及顶块与滑轨的抵紧,可带动圆轮对转动装置中间轴承连杆抵紧,进而增加转动装置与轨道的接触面从而避免由于轨道高低不平以及出现煤粉堆积等情况造成的转动装置空转的情况。