-
公开(公告)号:CN206935470U
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201720341217.8
申请日:2017-04-01
申请人: 石家庄铁道大学
摘要: 本实用新型属于建筑机械领域,涉及一种建筑垃圾处理装置,包括破碎组件和传送组件,所述破碎组件包括设置在破碎机架上一级入料斗、设置在一级入料斗内的碾压轮组和用于调整碾压轮组间距的调节机构;一级入料斗的出料口下方设置有传送组件;在传送组件的出料端设置有多级筛分组件;本实用新型结构设计简单,操作安全可靠,生产成本低廉,可根据不同需求对建筑垃圾进行破碎与筛分,大大提高建筑垃圾的利用率,对于建筑垃圾的工程应用与减少建筑垃圾对环境的污染都具有重要作用,社会、环保与经济效益显著,具有良好的应用前景。
-
公开(公告)号:CN215714344U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202121703797.3
申请日:2021-07-26
申请人: 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 贵州三施高速公路建设有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号: E01C7/18
摘要: 本实用新型公开了一种自粘式抗开裂复合路面结构,属于道路工程技术领域,包括自下而上依次铺设的底基层、基层、自粘式纤维层和面层,所述面层自下而上依次包括下面层、中面层和上面层,所述自粘式纤维层的上下分别粘接下面层及基层。本实用新型通过在面层与底基层之间增加自粘式纤维层来形成应力分散结构,以分散基层或面层产生的裂缝的应力,缓解裂缝延伸速度;同时下面层采用纤维加筋沥青混凝土增强沥青混凝土路面的抗裂性能,聚酯玻纤布层能够有效消除路面裂缝的应力集中,在延缓裂缝产生的同时,还具有耐高温、防水性能好的优点,能够防止水分渗透、避免因水分渗透而导致基层损坏,延长沥青路面使用寿命。
-