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公开(公告)号：CN107721819B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201610665653.0
申请日：2016-08-12
申请人： 神华集团有限责任公司 , 北京低碳清洁能源研究所
IPC分类号： C07C29/76 , C07C29/151 , C07C31/04
摘要： 本发明涉及工业制甲醇领域，公开了一种降低合成气制甲醇系统能耗和水耗的方法和由合成气制备甲醇的系统。所述方法包括使合成气原料进行反应而得到含有甲醇的反应产物，将反应产物依次进行一次冷却、二次冷却和气液分离，将气液分离得到的液相产物进行闪蒸，闪蒸后的气相产物进行冷凝，一次冷却的方式为：反应产物分别与合成气原料和气液分离得到的液相产物进行换热；冷凝的冷却介质由气液分离得到的气相产物提供。所述系统包括依次连接的反应器、一次冷却单元、二次冷却单元、气液分离器、闪蒸塔和冷凝器，所述一次冷却单元包括第一和第二换热器，所述气液分离器的气相产物出口与所述冷凝器的冷却介质入口相连。本发明能够节省蒸汽和循环水用量。
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公开(公告)号：CN107957396B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201610901612.7
申请日：2016-10-17
申请人： 神华集团有限责任公司 , 北京低碳清洁能源研究所
IPC分类号： G01N21/25
摘要： 本发明涉及测量领域，公开了一种测量催化剂积碳量的装置和方法，该装置包括：颜色测量模块，用于对催化剂的颜色特征进行在线测量，并将所测量的颜色特征传送给处理模块；样品获取模块，用于对经颜色测量后的所述催化剂进行采样，以对该采样后的催化剂的积碳量进行离线测量；处理模块，用于：接收经测量的所述催化剂的积碳量；根据述催化剂的颜色特征及催化剂的积碳量来建立所述标准曲线，颜色测量模块还用于对待测催化剂的颜色特征进行在线测量，并将所测量的颜色特征传送给处理模块；以及所述处理模块，用于将待测催化剂的颜色特征与标准曲线进行比对以确定待测催化剂的积碳量。该装置测量精度高、速度快、颜色特征解析度高。
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公开(公告)号：CN107957396A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201610901612.7
申请日：2016-10-17
申请人： 神华集团有限责任公司 , 北京低碳清洁能源研究所
IPC分类号： G01N21/25
摘要： 本发明涉及测量领域，公开了一种测量催化剂积碳量的装置和方法，该装置包括：颜色测量模块，用于对催化剂的颜色特征进行在线测量，并将所测量的颜色特征传送给处理模块；样品获取模块，用于对经颜色测量后的所述催化剂进行采样，以对该采样后的催化剂的积碳量进行离线测量；处理模块，用于：接收经测量的所述催化剂的积碳量；根据述催化剂的颜色特征及催化剂的积碳量来建立所述标准曲线，颜色测量模块还用于对待测催化剂的颜色特征进行在线测量，并将所测量的颜色特征传送给处理模块；以及所述处理模块，用于将待测催化剂的颜色特征与标准曲线进行比对以确定待测催化剂的积碳量。该装置测量精度高、速度快、颜色特征解析度高。
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公开(公告)号：CN107721819A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201610665653.0
申请日：2016-08-12
申请人： 神华集团有限责任公司 , 北京低碳清洁能源研究所
IPC分类号： C07C29/76 , C07C29/151 , C07C31/04
摘要： 本发明涉及工业制甲醇领域，公开了一种降低合成气制甲醇系统能耗和水耗的方法和由合成气制备甲醇的系统。所述方法包括使合成气原料进行反应而得到含有甲醇的反应产物，将反应产物依次进行一次冷却、二次冷却和气液分离，将气液分离得到的液相产物进行闪蒸，闪蒸后的气相产物进行冷凝，一次冷却的方式为：反应产物分别与合成气原料和气液分离得到的液相产物进行换热；冷凝的冷却介质由气液分离得到的气相产物提供。所述系统包括依次连接的反应器、一次冷却单元、二次冷却单元、气液分离器、闪蒸塔和冷凝器，所述一次冷却单元包括第一和第二换热器，所述气液分离器的气相产物出口与所述冷凝器的冷却介质入口相连。本发明能够节省蒸汽和循环水用量。
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公开(公告)号：CN103588607A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201210291574.X
申请日：2012-08-15
申请人： 神华集团有限责任公司 , 中国神华煤制油化工有限公司
CPC分类号： Y02P20/584
摘要： 本发明涉及一种烯烃转化装置开工催化剂加剂方法。一种烯烃转化装置开工催化剂加剂方法，其中烯烃转化装置包括：（A）烯烃转化反应器（3）；（B）催化剂再生器（4），其中，烯烃转化反应器（3）与催化剂再生器（4）之间通过再生催化剂输送管和待生催化剂输送管相连；其中，该方法包括：（a）向催化剂再生器（4）加入催化剂，并升温蓄热；（b）在催化剂再生器（4）升温蓄热的同时，向烯烃转化反应器（3）中加入催化剂，并升温；（c）在催化剂再生器（4）和烯烃转化反应器（3）升温结束后，将催化剂再生器（4）中的催化剂转入烯烃转化反应器（3）。本发明的方法可以根据反应器、再生器催化剂温度灵活调整加剂方式。
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公开(公告)号：CN102659499A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210149480.9
申请日：2012-05-14
申请人： 神华集团有限责任公司 , 中国神华煤制油化工有限公司 , 中国神华煤制油化工有限公司包头煤化工分公司
CPC分类号： Y02P20/52 , Y02P20/584 , Y02P30/42
摘要： 本发明提供了一种甲醇转化为低碳烯烃的装置及方法。该装置包括：反应器用以利用催化剂将甲醇转化为低碳烯烃；再生器设置在高于反应器的位置，用以将由反应器产生的待生催化剂再生，形成再生催化剂；由再生器的再生催化剂导出口流出的再生催化剂在重力作用下经再生催化剂导入口流入反应器中作为催化剂使用，催化甲醇转化为低碳烯烃。该装置通过合理地配置反应器与再生器之间的位置关系，使再生器中的再生催化剂在重力作用下流入到反应器中，降低了再生催化剂的磨损率和跑损率。同时，还可以通过在再生器与反应器之间设置冷却-汽提器对再生催化剂进行冷却降温，提高反应器中低碳烯烃的选择性。
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公开(公告)号：CN102659498A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210149072.3
申请日：2012-05-14
申请人： 神华集团有限责任公司 , 中国神华煤制油化工有限公司 , 中国神华煤制油化工有限公司包头煤化工分公司
CPC分类号： Y02P20/52 , Y02P20/584 , Y02P30/42
摘要： 本发明提供了一种甲醇转化为低碳烯烃的装置及方法。该装置包括：用以利用催化剂将甲醇转化为低碳烯烃的反应器；用以将由反应器产生的待生催化剂再生，形成再生催化剂的再生器；以及设置在反应器和再生器之间流路上的再生催化剂冷却-汽提器，该再生催化剂冷却-汽提器包括：第一壳体、第一汽提介质分布环，以及第一取热管。该装置通过在再生器与反应器之间设置冷却-汽提器对再生催化剂进行冷却降温，降低了进入反应器的再生催化剂的温度，进而提高了反应器中低碳烯烃的选择性。
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公开(公告)号：CN105016953A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510428291.9
申请日：2015-07-20
申请人： 神华集团有限责任公司 , 中国神华煤制油化工有限公司
CPC分类号： Y02P30/42
摘要： 本申请提供了一种甲醇制烯烃装置及其开工方法。该甲醇制烯烃装置包括：甲醇制烯烃反应器，具有原料气入口和产品气出口；烯烃分离单元，具有产品气进口，产品气出口与产品气进口之间设置有产品气输送管线，产品气输送管线上设有可开关的返料口，返料口与原料气入口之间设置有产品气返料管线。通过在甲醇制烯烃反应器和烯烃分离单元之间的产品气输送管线上设有可开关的返料口，且将返料口与甲醇制烯烃反应器的原料气入口相连，实现将上述不合格产品气返送回甲醇制烯烃反应器进行回炼，进而实现产品气中低碳烯烃的产品化，提高甲醇制烯烃装置开工的经济性。
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公开(公告)号：CN103588605A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201210291528.X
申请日：2012-08-15
申请人： 神华集团有限责任公司 , 中国神华煤制油化工有限公司
CPC分类号： Y02P20/52 , Y02P20/584
摘要： 本发明涉及一种甲醇制烯烃方法。本发明涉及一种甲醇制烯烃方法，其中所述甲醇制烯烃方法为工业化甲醇制烯烃催化剂流化床连续反应再生工艺，包括：甲醇通过进料系统预热到预热温度，与稀释蒸汽混合后进入流化床反应器，在流化床反应器中与催化剂接触在反应温度下进行反应；随着催化剂活性降低，控制待生催化剂进入再生器，在再生温度下再生，产生再生催化剂；再生催化剂进入反应器继续参与反应，从而实现催化剂的循环；其中，反应温度为
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公开(公告)号：CN104987274B
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201510428223.2
申请日：2015-07-20
申请人： 神华集团有限责任公司 , 中国神华煤制油化工有限公司
CPC分类号： Y02P20/584
摘要： 本发明提供了一种煤基甲醇制低碳烯烃系统。该煤基甲醇制低碳烯烃系统包括：甲醇制低碳烯烃反应器；用于甲醇制低碳烯烃反应器的催化剂再生的催化剂再生装置，设置有烧焦主风进口，煤基甲醇制低碳烯烃系统还包括合成气净化装置，设置有二氧化碳出口，二氧化碳出口与烧焦主风进口通过二氧化碳输送管线相连。通过将合成气净化装置上的二氧化碳出口与烧焦主风进口相连通，使得副产的高纯二氧化碳与来自空分装置的氧气一起作为待生催化剂的烧焦主风，其中部分二氧化碳与SAPO‑34分子筛孔道上的焦炭反应生成一氧化碳，所排放出的再生烟气中的二氧化碳和一氧化碳的分离相对于一氧化碳与氮气更容易，进而容易回收再生烟气中的一氧化碳。
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