能量吸收装置,特别是用于滑轨式车辆的抗冲击载荷的安全装置的形式

    公开(公告)号:CN102019939A

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN201010277806.7

    申请日:2010-09-08

    发明人: U·贝卡 S·英德

    IPC分类号: B61F19/04

    摘要: 本发明涉及能量吸收装置(100),特别是用于滑轨式车辆的、抗冲击载荷的安全装置的形式的能量吸收装置,其中该能量吸收装置包含能量吸收构件(10)以及匹配构件(20)。该匹配构件(20)通过下述方式与能量吸收构件(10)协同作用,即如果被施加于本能量吸收装置(100)的临界冲击力被超出,则该匹配构件以及吸收装置在被施加于本能量吸收装置的冲击能量中的至少一部分被吸收的同时彼此相对相向运动。为了实现,通过简单易行的方法整体提高可被能量吸收装置(100)耗散的能量,根据本发明应设有,含有至少一个由纤维合成材料构成的能量吸收区域(11),该区域随匹配构件(20)相对于能量吸收构件(10)的运动至少部分地被非延展地分解成纤维。

    用于滑轨式车辆的抗冲击载荷的能量吸收装置

    公开(公告)号:CN102019939B

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:CN201010277806.7

    申请日:2010-09-08

    发明人: U·贝卡 S·英德

    IPC分类号: B61F19/04

    摘要: 本发明涉及能量吸收装置(100),特别是用于滑轨式车辆的、抗冲击载荷的安全装置的形式的能量吸收装置,其中该能量吸收装置包含能量吸收构件(10)以及匹配构件(20)。该匹配构件(20)通过下述方式与能量吸收构件(10)协同作用,即如果被施加于本能量吸收装置(100)的临界冲击力被超出,则该匹配构件以及吸收装置在被施加于本能量吸收装置的冲击能量中的至少一部分被吸收的同时彼此相对相向运动。为了实现,通过简单易行的方法整体提高可被能量吸收装置(100)耗散的能量,根据本发明应设有,含有至少一个由纤维合成材料构成的能量吸收区域(11),该区域随匹配构件(20)相对于能量吸收构件(10)的运动至少部分地被非延展地分解成纤维。

    能量耗散元件和包括能量耗散元件的减震器

    公开(公告)号:CN101837794A

    公开(公告)日:2010-09-22

    申请号:CN201010136382.2

    申请日:2010-03-17

    IPC分类号: B61G11/14

    CPC分类号: B61G11/16 B60R19/34 F16F7/12

    摘要: 本发明涉及在纵向方向(L)上延伸的中空体形式的能量耗散元件(1),其中所述能量耗散元件(1)包括形成所述中空体的外围表面的壁(2),且其中所述能量耗散元件(1)被设计成在超出施加到所述能量耗散元件(1)的前端的临界冲击力后进行响应,并且通过所述能量耗散元件(1)将从传递所述冲击力产生的所述冲击能量的至少一部分借助塑性变形转化为变形的能量和热。为了达到以下目的,即剩余块长度在可用空间中尽可能小,以及因此在吸收能量期间,能量耗散元件(1)将使得能够以所述能量耗散元件(1)的已定义响应和事件的可预测顺序在纵向方向(L)上进行足够高的能量耗散,根据本发明的所述能量耗散元件(1)包括沿外形(特别是中空外形)形成并且沿着所述中空体的纵向轴线(L)延伸的至少一个变形元件(3,3.1至3.n),所述中空体形成所述能量耗散元件(1)的所述壁(2)。