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公开(公告)号:CN116815803A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310817326.2
申请日:2023-07-05
Applicant: 福州大学 , 福建省福泉高速公路有限公司 , 福建省高速公路养护工程有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明属于桥梁基础设施结构技术领域,尤其涉及一种模数化快速拼装的钢套箱围堰结构及其施工方法。本发明提供一种模数化快速拼装的钢套箱围堰结构,其能通过在拼装底板单元上设置模数化凹凸板单元、端角连接件单元、内侧支撑杆单元,以及螺接件的方式,使得:1、相邻模数化凹凸板单元之间可以先插接再螺接,保证侧板结构的足够稳定性;2、侧板与侧板之间还有端角连接件单元和内侧支撑杆单元进行进一步的加固,最终保证整个钢套箱围堰具有足够的围护支撑强度。
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公开(公告)号:CN116815802A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310817322.4
申请日:2023-07-05
Applicant: 福州大学 , 福建省福泉高速公路有限公司 , 福建省高速公路养护工程有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁加固工程技术领域,尤其涉及一种桥梁基础抬桩加固的钢套箱结构及其施工方法。本发明提供一种桥梁基础抬桩加固的钢套箱结构,其结构组成包括2个延伸板单元、2个封闭板单元,以及4个止水带,使得:1、钢套箱结构可以在承台上充分螺接固定,安装稳定性较高;2、钢套箱结构与承台之间的4个拼接处都设有止水带,保证该钢套箱围堰具有较好的密封防水渗透性能。
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公开(公告)号:CN116024892A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202310116064.7
申请日:2023-02-15
Applicant: 福州大学 , 福建省高速公路养护工程有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明属于桥梁结构技术领域,尤其涉及一种桥面连续化改造结构及施工方法。本发明提供一种桥面连续化改造结构,其能通过在缝隙支撑体上设置支撑型钢、中梁型钢、复合橡胶板单元,以及成对螺栓单元的方式,使得:1、复合橡胶板单元既可以横向受压形变,又具有充分的支撑强度,其与沥青层粘接为一体,保证连续化的缝隙支撑结构稳定、高效、舒适;2、成对螺栓单元的形状为U形,中间下部抵住中梁型钢、侧边上部螺接复合橡胶板单元,保证复合橡胶板单元不易掀起、移位。此外,本发明还提供一种上述结构的施工方法。
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公开(公告)号:CN116043678A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310116059.6
申请日:2023-02-15
Applicant: 福州大学 , 福建省高速公路养护工程有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明属于桥梁伸缩缝装置技术领域,尤其涉及一种采用波形钢板‑橡胶组合部件的桥面连续化装置及其施工方法。本发明通过在开槽支撑座单元上设置橡胶板单元、波形钢板单元,以及竖向螺杆的方式,使得:1、橡胶板单元和波形钢板单元组成的上述波形钢板‑橡胶组合部件,既有充分的纵桥向可形变空间,又有较大的竖向支撑强度,可以做到与混凝土层之间没有空隙,也不会过度挤压混凝土层,而且可以长期稳定地支撑过往车辆;2、上述波形钢板‑橡胶组合部件在开槽支撑座单元上具有螺接锚固作用,避免前者在短期内向上翘起、左右移位。此外,本发明还提供上述桥面连续化装置的一种施工方法。
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公开(公告)号:CN220789810U
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202321747083.1
申请日:2023-07-05
Applicant: 福州大学 , 福建省福泉高速公路有限公司 , 福建省高速公路养护工程有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程临时设施技术领域,尤其涉及一种具有模数化特点的钢套箱围堰结构。本实用新型提供一种具有模数化特点的钢套箱围堰结构,其能通过由模数化单板组成侧板,在侧板上设置拼接底板、端角部竖条、内侧支撑条和螺接件的方式,使得:1、相邻的模数化单板之间既有插接关系,又有螺接结构,保证侧板自身拼接结构稳定性相对较高;2、相邻侧板之间再由端角部竖条和内侧支撑条进行加固,最终保证整个钢套箱围堰结构具有支撑阻挡强度大、箱体结构不易垮塌的优点。
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公开(公告)号:CN219280469U
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202320218437.7
申请日:2023-02-15
Applicant: 福州大学 , 福建省高速公路养护工程有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型属于桥梁伸缩缝装置技术领域,尤其涉及一种桥面连续化装置。本实用新型通过在橡胶盖板内设置波形板、在橡胶盖板上设置竖向固定管和现浇块单元的方式,使得:1、波形板依靠自身纵桥向易伸缩、竖向难弯折的特性,给该装置提供充分的竖向支撑强度;2、橡胶盖板也有足够的弹性,最终其在桥梁伸缩缝处左右完全连接,也不会在缝隙收缩时过度挤压沥青层、在缝隙扩大时过度拉扯沥青层;3、竖向固定管可以在现浇块单元上,对橡胶盖板和波形板的这个组合板体进行防翘起、防移位操作。
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公开(公告)号:CN221835292U
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202420091944.3
申请日:2024-01-15
Applicant: 福州大学 , 福建省高速公路养护工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于道路绿化灾毁快速抢通工程用设备技术领域,尤其涉及一种公路绿化智能快速清障综合车。本实用新型提供一种公路绿化智能快速清障综合车,其能通过在车体上设置树枝修剪臂、树枝粉碎机、捡料臂单元、碎料输送架单元,以及碎料收集箱的方式,使得:1、捡料臂单元可以将已掉落树枝捡起并放入树枝粉碎机,保证树枝粉碎操作更加高效和安全;2、树枝粉碎机下游对接碎料收集箱,保证树枝碎料在车上就已经预先分装,后续下料操作更加简单方便,没有下料场地的限制。
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公开(公告)号:CN219280470U
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202320218438.1
申请日:2023-02-15
Applicant: 福州大学 , 福建省高速公路养护工程有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型属于桥梁伸缩缝装置技术领域,尤其涉及一种桥面连续化改造结构。本实用新型的组成,包括伸缩缝支撑座上的固定槽、固定架单元、组合螺杆单元、橡胶复合钢板单元,以及现浇沥青块,使得该改造结构具有以下作用:1、橡胶复合钢板单元提供充分的支撑强度和纵桥向弹性形变量,保证伸缩缝宽度变大变小过程中,橡胶复合钢板单元不会多度挤压沥青层;2、组合螺杆单元可以直接竖直向下拉紧橡胶复合钢板单元,避免后者轻易地翘起;3、现浇沥青块可以充分连接沥青层和橡胶复合钢板单元,使得桥面连续化的效果显著,车辆通过时不会撞击发声。
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公开(公告)号:CN220433704U
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202321747081.2
申请日:2023-07-05
Applicant: 福州大学 , 福建省福泉高速公路有限公司 , 福建省高速公路养护工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于钢套箱围堰结构技术领域,尤其涉及一种加固桥梁基础抬桩的钢套箱装置。本实用新型提供一种加固桥梁基础抬桩的钢套箱装置,其能通过将底板设置在承台上表面上,在底板上设置端头板、内侧板,以及螺接承台的外侧板单元的方式,使得:1、钢套箱装置自身的矩形箱体结构稳定性足够;2、钢套箱装置可以在承台上稳定安装、不易掉落。
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公开(公告)号:CN111894173B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202010891842.6
申请日:2020-08-31
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种应用于装配式框架的耗能阻尼摇摆墙及耗能方法,包括摇摆墙、耗能阻尼件、预埋连杆、铰支座,所述耗能阻尼件设置于摇摆墙内部,预埋连杆横置的预埋在设置框架柱中,预埋连杆外端贯穿框架柱并与耗能阻尼件相连接,框架柱设置在基础上摇摆墙下端正中间经铰支座与基础相连接。耗能阻尼件包括壳体、设置在壳体内腔的摆动板,所述摆动板包括依次连接的摆臂部、扇形板部,扇形板部的圆心处与壳体铰接,摆臂部外端与预埋连杆外端相连接,本设计将杠杆原理运用到耗能阻尼件中,放大摇摆墙顶部与主体框架结构之间的相对位移、相对速度响应,实现体系的耗能,比普通装配式框架结构更高的适用高度和更多的适用范围。
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