一种基于圆柱螺旋弹簧及弓形弹簧的补偿联轴器

    公开(公告)号:CN109812508A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910179791.1

    申请日:2019-03-11

    IPC分类号: F16D3/02

    摘要: 本发明涉及机械传动技术领域,尤其涉及一种基于圆柱螺旋弹簧及弓形弹簧的补偿联轴器,所述联轴器包括外盘、内盘、弓形弹簧和圆柱螺旋弹簧;所述内盘套接于外盘中部镂空处,内盘的弓形弹簧容置槽与外盘的凸块位置相对应,所述弓形弹簧设置于弓形弹簧容置槽与凸块之间,弓形弹簧的两端卡接于限位槽中,所述圆柱螺旋弹簧容置槽与外盘的内槽口相对应,所述圆柱螺旋弹簧卧设于圆柱螺旋弹簧容置槽与内槽口之间,并且所述外盘与内盘之间具有预设间隙。本方案中联轴器采用弓形弹簧以及圆柱螺旋弹簧两者相结合的形式,能够保证大扭矩传递的同时,补偿内盘和外盘之间的相对偏转误差、径向偏移误差和同轴度偏摆误差,结构简单,补偿能力好。

    一种密闭空间防火和防窒息的装置及方法

    公开(公告)号:CN108705984A

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201810941223.6

    申请日:2018-08-17

    IPC分类号: B60R16/023 B60R21/02 B60H1/00

    摘要: 本发明公开了一种密闭空间防火和防窒息的装置及方法,所述装置包括抽气系统、烟感探测器、氧气传感器及控制器;烟感探测器用于检测密闭空间内烟雾浓度;氧气传感器用于检测密闭空间内氧气浓度;抽气系统用于抽取空气;控制器分别与烟感探测器、氧气传感器及抽气系统连接控制抽气系统。所述方法包括实时检测密闭空间内烟雾浓度和氧气浓度;判断密闭空间内烟雾浓度是否大于等于第一预设值;若是,则将密闭空间内的气体抽至密闭空间外;判断密闭空间内氧气浓度是否小于等于第二预设值;若是,则将密闭空间外的气体抽至密闭空间内。这样灭火不会产生污染;这样供氧可提高幼儿的安全。本发明具有无污染地灭火、无安全隐患地供氧的优点。

    一种自适应水泥库清库设备
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108190271A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201810183016.9

    申请日:2018-03-06

    IPC分类号: B65D88/68

    摘要: 本发明涉及了一种自适应水泥库清库设备,所述自适应水泥库清库设备包括基座、动力机构、传动机构、螺杆、控制柜、固定组件、机体、伸缩组件、收缩电机、收缩拉索、转轮以及转轮电机,基座设置在水泥库的顶部,螺杆设置在基座的中央,动力机构与控制柜设置在基座上,动力机构通过传动机构与螺杆传动连接;机体通过固定组件固定在螺杆的底端,伸缩组件的底端铰接在机体上,收缩电机通过收缩拉索将伸缩组件收回或放出;伸缩电机通过齿轮与链条的配合将伸缩支架伸出或收回;区别于现有技术,本发明具有拆装方便快捷、结构简单、刚性好、实用可靠等特点,还可广泛应用于各种大型水泥库中。

    一种用于钢管车架搭接的定位夹具及方法

    公开(公告)号:CN108655649B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN201810904297.2

    申请日:2018-08-09

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 本发明涉及了一种用于钢管车架搭接的定位夹具及方法,其中所述定位夹具包括支撑基座、中心轴和至少两个杆状伸缩夹具,中心轴横向设置于所述支撑基座上,杆状伸缩夹具的一端连接于中心轴上,另一端设置有管材夹持部,杆状伸缩夹具可沿中心轴的轴向移动或者锁固,并且杆状伸缩夹具可沿中心轴的径向旋转或者锁固。本发明在进行车架搭接时,通过在中心轴上调整杆状伸缩夹具的位置,以及杆状伸缩夹具的固定角度,并且调整自身的伸缩长度,能够很方便的对不同高度、不同设置角度的车架管材进行固定,通过多根杆状伸缩夹具配合,从而非常方便的进行车架搭接,不仅结构简单易于制作,而且定位夹具通用性强,能够适应绝大多数的车架搭建工作。

    一种汽车减震器自发电车身夜间照明设备

    公开(公告)号:CN110497842A

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201910919448.6

    申请日:2019-09-26

    摘要: 本发明涉及一种汽车减震器自发电车身夜间照明设备,包括:摇杆、发电装置、蓄电池和发光装置;摇杆的一端与外部汽车减震器的减震弹簧相连接,摇杆的另一端与发电装置相连接,发电装置包括发电机、齿轮传动机构和驱动机构,摇杆的另一端与所述驱动机构传动连接,驱动机构与所述齿轮传动机构传动连接,齿轮传动机构与所述发电机传动连接,使摇杆通过齿轮传动机构传递过来的动能转换为电能;发电装置与蓄电池电连接,蓄电池用于给发光装置供电,发光装置用于设置在汽车的四周。该设备能为发光装置稳定输送电能,且结构简单,占用空间小,便于安装和拆卸。

    一种被动自保护车轮及车辆
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107672387A

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201711127204.1

    申请日:2017-11-15

    IPC分类号: B60C17/00 B60C19/00

    摘要: 本发明涉及了一种被动自保护车轮,包括轮胎、轮毂、第一磁铁以及第二磁铁;第一磁铁通过过盈配合嵌入轮毂的车缘内,第二磁铁通过过盈配合嵌入轮胎的内层内,第一磁铁与第二磁铁均为弧形磁铁,第二磁铁的外径大于第一磁铁的外径,第一磁铁与第二磁铁面对面方向的磁极为同极。区别于现有技术,本发明在轮胎漏气而有扁下来趋势时,第一磁铁与第二磁铁由于为同极,同极相斥,提供反作用力使轮胎橡胶层不至于全然扁平下来。为此,车轮仍然可以继续行驶至维修点进行补胎处理。

    一种自适应水泥库清库设备

    公开(公告)号:CN108190271B

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN201810183016.9

    申请日:2018-03-06

    IPC分类号: B65D88/68

    摘要: 本发明涉及了一种自适应水泥库清库设备,所述自适应水泥库清库设备包括基座、动力机构、传动机构、螺杆、控制柜、固定组件、机体、伸缩组件、收缩电机、收缩拉索、转轮以及转轮电机,基座设置在水泥库的顶部,螺杆设置在基座的中央,动力机构与控制柜设置在基座上,动力机构通过传动机构与螺杆传动连接;机体通过固定组件固定在螺杆的底端,伸缩组件的底端铰接在机体上,收缩电机通过收缩拉索将伸缩组件收回或放出;伸缩电机通过齿轮与链条的配合将伸缩支架伸出或收回;区别于现有技术,本发明具有拆装方便快捷、结构简单、刚性好、实用可靠等特点,还可广泛应用于各种大型水泥库中。

    一种用于钢管车架搭接的定位夹具及方法

    公开(公告)号:CN108655649A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810904297.2

    申请日:2018-08-09

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 本发明涉及了一种用于钢管车架搭接的定位夹具及方法,其中所述定位夹具包括支撑基座、中心轴和至少两个杆状伸缩夹具,中心轴横向设置于所述支撑基座上,杆状伸缩夹具的一端连接于中心轴上,另一端设置有管材夹持部,杆状伸缩夹具可沿中心轴的轴向移动或者锁固,并且杆状伸缩夹具可沿中心轴的径向旋转或者锁固。本发明在进行车架搭接时,通过在中心轴上调整杆状伸缩夹具的位置,以及杆状伸缩夹具的固定角度,并且调整自身的伸缩长度,能够很方便的对不同高度、不同设置角度的车架管材进行固定,通过多根杆状伸缩夹具配合,从而非常方便的进行车架搭接,不仅结构简单易于制作,而且定位夹具通用性强,能够适应绝大多数的车架搭建工作。

    一种汽车减震器自发电车身夜间照明设备

    公开(公告)号:CN211364407U

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201921622181.6

    申请日:2019-09-26

    摘要: 本实用新型涉及一种汽车减震器自发电车身夜间照明设备,包括:摇杆、发电装置、蓄电池和发光装置;摇杆的一端与外部汽车减震器的减震弹簧相连接,摇杆的另一端与发电装置相连接,发电装置包括发电机、齿轮传动机构和驱动机构,摇杆的另一端与所述驱动机构传动连接,驱动机构与所述齿轮传动机构传动连接,齿轮传动机构与所述发电机传动连接,使摇杆通过齿轮传动机构传递过来的动能转换为电能;发电装置与蓄电池电连接,蓄电池用于给发光装置供电,发光装置用于设置在汽车的四周。该设备能为发光装置稳定输送电能,且结构简单,占用空间小,便于安装和拆卸。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于钢管车架搭接的定位夹具

    公开(公告)号:CN208556496U

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201821280107.6

    申请日:2018-08-09

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 本实用新型涉及了一种用于钢管车架搭接的定位夹具,其中所述定位夹具包括支撑基座、中心轴和至少两个杆状伸缩夹具,中心轴横向设置于所述支撑基座上,杆状伸缩夹具的一端连接于中心轴上,另一端设置有管材夹持部,杆状伸缩夹具可沿中心轴的轴向移动或者锁固,并且杆状伸缩夹具可沿中心轴的径向旋转或者锁固。本实用新型在进行车架搭接时,通过在中心轴上调整杆状伸缩夹具的位置,以及杆状伸缩夹具的固定角度,并且调整自身的伸缩长度,能够很方便的对不同高度、不同设置角度的车架管材进行固定,通过多根杆状伸缩夹具配合,从而非常方便的进行车架搭接,不仅结构简单易于制作,而且定位夹具通用性强,能够适应绝大多数的车架搭建工作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利