公开(公告)号：CN108109374B

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN201711089511.5

申请日：2017-11-08

申请人： 福建工程学院

发明人： 邹复民 ,  廖律超 ,  蒋新华 ,  张美润 ,  赖宏图 ,  方卫东 ,  徐翔 ,  朱铨 ,  张茂林 ,  陈韫 ,  高思琦

IPC分类号： G08G1/01

摘要： 本发明提供了一种获取在建工地区域的方法及终端，其方法包括以下步骤：S1：获取一浮动车的轨迹数据；S2：根据所述轨迹数据，判断所述浮动车在预设时间段的运动轨迹是否在预设区域范围内，若是，则根据所述运动轨迹计算得到相应的运动区域；S3：重复步骤S1至S2，直至对所有的浮动车的运动轨迹判断完毕，得到多个的运动区域；S4：对所述多个的运动区域中的重叠区域进行合并，得到在建工地的多个区域。本发明可快速精确地获取在建工地的多个区域，使城市管理部门能够及时获取在建工地的区域信息，便于城市建设的管理。

公开(公告)号：CN108109513B

公开(公告)日：2019-12-24

申请号：CN201711069007.9

申请日：2015-07-27

申请人： 福建工程学院

发明人： 邹复民 ,  蒋新华 ,  廖律超 ,  赖宏图 ,  方卫东 ,  甘振华 ,  包琴 ,  张茂林 ,  张美润 ,  陈韫

IPC分类号： G09B29/10

摘要： 本发明提供一种新增建筑物的识别方法及系统，方法包括：获取有停留行为的工程车辆；标记工程车辆的停留点；获取所述有停留行为的每一工程车辆对应的第一行车轨迹；获取对应的第一行车轨迹集；判断第一行车轨迹集中是否存在行车轨迹聚集的现象；若是，则获取对应的第一行车区域；判断第一行车区域内被标记的停留点的个数是否大于等于预设的停留点数阀值；若是，则匹配第一行车区域与地图数据，获取新增建筑物所处区域。实现依据用户的不同需求具有针对性的识别出特定区域的新增建筑物信息；从而为第三方、交通行政部门或导航系统提供便利。

公开(公告)号：CN105788255B

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201610190498.1

申请日：2016-03-30

申请人： 福建工程学院

发明人： 郑鸿杰 ,  邹复民 ,  蒋新华 ,  葛祥海 ,  廖律超 ,  徐翔 ,  胡蓉 ,  朱铨 ,  方卫东 ,  陈子标 ,  甘振华 ,  邓艳玲 ,  张茂林 ,  陈韫

IPC分类号： G08G1/01

摘要： 本发明提供了一种道路拥堵状态判断自动校正方法，预设路段处车流的各拥堵等级对应的拥堵速度阈值，以及所述路段的速度调节阈值；存储所述路段处车流的原始拥堵等级；用摄像头获取所述路段处的照片或者视频，判断所述路段处车流的当前拥堵等级；计算所述当前拥堵等级与所述原始拥堵等级的差值；根据所述的差值和所述路段的速度调节阈值，对各拥堵等级对应的拥堵速度阈值进行校正。所述方法根据交通流的实际运行情况对交通的拥堵状况进行实时校正。

公开(公告)号：CN107945542A

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201711179692.0

申请日：2017-11-23

申请人： 福建工程学院

发明人： 廖律超 ,  蔡祈钦 ,  邹复民 ,  蒋新华 ,  张茂林 ,  陈韫 ,  何栋炜 ,  陈彩云 ,  张涛 ,  刘洁锐 ,  肖吉英

IPC分类号： G08G1/08 ,  G08G1/081

CPC分类号： G08G1/08 ,  G08G1/081

摘要： 本发明提供一种基于浮动车技术的城市道路绿波带决策支持方法及终端，其方法包括以下步骤：根据获取得到的多个浮动车的数据信息，得到路口位置集合，所述路口位置集合中包括多个红绿灯的路口位置；根据所述路口位置集合，得到多个路段；根据所述多个浮动车的数据信息，计算通过每一个路段所有浮动车的平均用时，以及计算每一个路段的车流量；若两个相邻路段的平均用时的差值在预设第一时间范围内，且所述两个相邻路段车流量的差值在预设流量范围内，则判断所述两个相邻路段为适合实现绿波带的路段。本发明能够为各类交通信息服务系统提供准确的绿波带路段，有效提高城区主干道的通行能力，减少车辆的停车率和交通延误，以保障路网运行效率。

公开(公告)号：CN105608898A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201610171468.6

申请日：2016-03-24

申请人： 福建工程学院

发明人： 李璐明 ,  赖宏图 ,  蒋新华 ,  廖律超 ,  邹复民 ,  陈韫 ,  方卫东 ,  刘石坚 ,  葛祥海

IPC分类号： G08G1/01

CPC分类号： G08G1/0112

摘要： 本发明提供一种基于交通轨迹的驾驶员兴趣点发现方法及系统，以驾驶员的行车数据为依据，获取依据行车区域划分的网格区域；针对网格区域进行动态分析处理，获取驾驶员在各个时间段内频繁停留的网格区域编号，以及对应该网格区域的服务位置信息；进而由服务位置信息确定驾驶员在该网格区域内最相关的兴趣点；能够为第三方提供准确且具备针对性的基础数据，以实现依据驾驶员在区域内最相关的兴趣所在，在对应时间段，向该区域具有指向性的推送驾驶员感兴趣的广告或生活服务信息，进而达到最大化的广告效果。

公开(公告)号：CN105139637A

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201510444212.3

申请日：2015-07-27

申请人： 福建工程学院

发明人： 胡蓉 ,  邹复民 ,  蒋新华 ,  廖律超 ,  赖宏图 ,  徐翔 ,  郑鸿杰 ,  方卫东 ,  李璐明 ,  朱铨 ,  杨海燕 ,  陈子标 ,  甘振华 ,  包琴 ,  邓艳玲 ,  葛祥海 ,  张茂林 ,  张美润 ,  陈韫

IPC分类号： G08G1/00

摘要： 本发明提供一种出租车上下客地点选取的方法、系统及客户端，方法包括选取一预设经纬度围成的封闭区域；依据出租车行车数据，获取封闭区域内每一基础网格的出租车停靠次数；划分封闭区域为两个以上的子区域；标记子区域内停靠次数最高的基础网格；匹配所述的标记的基础网格与地图，选取地图上与所述的标记的基础网格匹配的POI点作为预设节点；在预设节点设立二维码信息；存储二维码信息对应的位置信息；扫描二维码信息；获取对应位置附近的出租车信息。本发明以封闭区域内各子区域的出租车停靠次数为依据预设节点，在预设节点设立二维码信息，扫描二维码信息后便能获取附近的出租车信息；实现用户能够便捷、高效率的搭乘到出租车。

公开(公告)号：CN105069055A

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201510444770.X

申请日：2015-07-27

申请人： 福建工程学院

发明人： 陈子标 ,  邹复民 ,  蒋新华 ,  廖律超 ,  赖宏图 ,  徐翔 ,  郑鸿杰 ,  方卫东 ,  朱铨 ,  甘振华 ,  杨海燕 ,  李璐明 ,  胡蓉 ,  包琴 ,  张茂林 ,  葛祥海 ,  陈韫 ,  张美润 ,  邓艳玲

IPC分类号： G06F17/30 ,  G06Q10/04

CPC分类号： G06F17/30867 ,  G06Q10/047

摘要： 本发明提供一种搭乘出租车的推荐方法、系统及客户端，实现在打车困难情况下推荐用户能够便捷地搭乘到出租车的路径。方法包括预设节点，获取两个所述节点之间的路径；根据经验数据，获取任一所述路径在预设时间段的搭乘推荐权值；存储所述的搭乘推荐权值；获取用户当前位置和当前时间，获取当前位置对应最近的节点；选取包含所述节点的一个以上的路径；获取所述路径在当前时间所处预设时间段内的搭乘推荐权值；推荐预设个数的所述搭乘推荐权值对应路径。实现用户能够在所推荐的路径较快速地搭乘到出租车，方便用户出行，提高搭乘出租车的便捷性。

公开(公告)号：CN105023138A

公开(公告)日：2015-11-04

申请号：CN201510379640.2

申请日：2015-07-02

申请人： 福建工程学院

发明人： 廖律超 ,  赖宏图 ,  蒋新华 ,  邹复民 ,  蔡沛纬 ,  陈韫 ,  赵力立

IPC分类号： G06Q10/10 ,  H04W4/14

摘要： 本发明提供了一种移动终端短信办公审批流程方法及系统，所述方法为：服务器向第一移动终端发送与工作流相关的审批流程短信，所述审批流程短信中包含服务器生成的与工作流相关的验证码；服务器开始计算发送工作流时间；预设接收验证码时间周期；若发送工作流时间小于接收验证码时间周期，第二移动终端接收到第一移动终端发送的包含工作流审批验证码的短信；若服务器接收到输入的工作流审批验证码，服务器对接收到的输入的工作流审批验证码与生成的与工作流相关的验证码是否相同进行校验；若校验成功，服务器对工作流审批进行确认。操作便捷，可有效保证第一移动终端移动办公的权力，适用于移动办公流程审批。

公开(公告)号：CN104991967A

公开(公告)日：2015-10-21

申请号：CN201510444163.3

申请日：2015-07-27

申请人： 福建工程学院

发明人： 张美润 ,  邹复民 ,  蒋新华 ,  廖律超 ,  赖宏图 ,  徐翔 ,  郑鸿杰 ,  朱铨 ,  方卫东 ,  甘振华 ,  杨海燕 ,  李璐明 ,  陈子标 ,  胡蓉 ,  包琴 ,  陈韫 ,  邓艳玲 ,  葛祥海 ,  张茂林

IPC分类号： G06F17/30 ,  G06Q10/04

CPC分类号： G06F16/9535 ,  G06Q10/047

摘要： 本发明提供一种搭乘出租车的推荐方法、系统及客户端，实现在打车困难情况下推荐用户能够便捷地搭乘到出租车的路径；方法包括根据出租车的行车数据，获取预设时间段内任一路元的出租车通过量和出租车空车率；获取用户当前位置和当前时间，以及当前位置对应的当前路元；选取当前时间所处预设时间段内的所述路元为推荐路元；依据所述当前路元至推荐路元的路程，以及各推荐路元对应的出租车通过量和出租车空车率，计算得到对应各推荐路元的搭乘推荐权值；推荐预设个数的所述搭乘推荐权值对应路元。实现准确的推荐用户能够较为便捷地搭乘到出租车的路元，提高搭乘出租车的效率，节省打车所需时间。

公开(公告)号：CN108022415B

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN201711247432.2

申请日：2017-12-01

申请人： 福建工程学院

发明人： 刘林 ,  邹复民 ,  蒋新华 ,  陈群 ,  沈和林 ,  罗祥瑞 ,  卢圣武 ,  赖宏图 ,  廖律超 ,  康兴斌 ,  陈韫 ,  庞亚雪 ,  高思琦 ,  汪俊民 ,  苏鑫 ,  朱铨 ,  方卫东 ,  胡蓉 ,  徐翔 ,  甘振华 ,  陈子标

IPC分类号： G08B31/00 ,  G08B21/18

摘要： 本发明提供的一种基于BIM的围海造地的报警方法及终端，采集围海造地的历史数据，形成监测数据；根据所述监测数据，得到报警值区域以及不同的报警值；采集围海造地的实时数据，根据所述实时数据和所述报警值区域确定所述实时数据是否落入报警值区域，若是，则根据所述实时数据和所述不同的报警值确定警报的级别并报警，改变了传统的检测到实时数据落入报警值区域即进行报警，在破坏发生前自动的将危险分级，并进行不同级别的报警。