一种装配式海上升压站
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116122246A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202310276243.7

    申请日:2023-03-21

    IPC分类号: E02B17/00

    摘要: 本申请涉及海上升压站的技术领域,公开了一种装配式海上升压站,包括导管架、上部组块以及海缆加护机构,海缆加护机构安装于甲板和海缆保护管之间,海缆加护机构包括第一外筒以及第一滑筒,第一外筒固定安装于海缆保护管上,第一滑筒连接有滑块,第一外筒外壁开设有滑槽,滑块上下滑动于滑槽内;海缆加护机构还包括第二外筒以及第二滑筒,第二外筒固定安装于甲板上,第二滑筒的一端伸出第二外筒外;当立柱安装于主支撑柱上时,第二滑筒插入第一外筒内,第一滑筒的上端与第二滑筒的下端抵接,第一外筒和第一滑筒之间安装有固定组件。本申请能够使海缆加护机构无需单独对其进行吊装,安装更加简单。

    海上风机基础单柱附着装配式靠泊结构的施工方法

    公开(公告)号:CN106703066B

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201710072950.9

    申请日:2017-02-10

    摘要: 本发明涉及一种海上风机基础单柱附着装配式靠泊结构及施工方法,其特征在于:包括混凝土承台和上端部斜插入混凝土承台的若干根钢管桩,所述混凝土承台上侧壁部设有钢平台和上部穿设于钢平台的竖直钢爬梯,所述混凝土承台和钢管桩侧边设有竖直靠船构件,所述靠船构件包括相互连接的若干水平设置系船钢柱和若干竖立设置靠船钢管,靠船构件的上部与承台侧面的连接钢管通过法兰连接,所述竖直钢爬梯固定设在水平连接钢管侧边,竖直钢爬梯下部连接到水平设置靠船钢管上,钢爬梯各分段通过法兰螺栓连接。本发明可实现高潮差、大风浪海域内安全、方便的船舶靠泊及运维作业,方便靠泊结构的更换与维护,提高风机基础靠泊对恶劣海况的适应性,增加风机基础靠泊系统结构强度和稳定性,在海洋工程中具有广泛的应用前景。

    一种多筒复合式吸力锚装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN117644939A

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202410020409.3

    申请日:2024-01-05

    IPC分类号: B63B21/27 B63B21/26 B63B21/48

    摘要: 本申请涉及海上锚泊系统的技术领域,公开了一种多筒复合式吸力锚装置及其施工方法。提供了一种多筒复合式吸力锚装置,包括辅助机构和中央吸力锚,辅助机构包括连接架和沿连接架周向阵列固定于连接架上的辅助吸力锚,中央吸力锚穿设于连接架的中部,中央吸力锚包括中央锚筒和可拆卸安装于中央锚筒上的压载舱,沉锚时,先将辅助吸力锚与连接架构成的整体垂直放入水中,进行抽水沉锚并将连接架调平,然后再放入中央吸力锚并抽水沉锚,通过压载舱的重力和辅助机构增大并均匀分布了吸力锚装置的吸力,提升了抗拔承载力和抗倾覆能力,能更好地适应深海恶劣的环境,提高海洋开发系统的稳定性。还提供了一种多筒复合式吸力锚装置的施工方法。

    一种海上风机高桩承台基础海缆保护管连接结构

    公开(公告)号:CN218603123U

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202222611528.5

    申请日:2022-09-30

    摘要: 本实用新型涉及一种海上风机高桩承台基础海缆保护管连接结构,包括设于现海床面的高桩承台基础以及设置在高桩承台基础侧部的海缆保护管,所述海缆保护管包括上端海缆保护管和下端海缆保护管,所述上端海缆保护管和下端海缆保护管的连接处设有哈夫连接结构,所述哈夫连接结构包括两个可拼合的半圆形抱箍钢板,每个半圆形抱箍钢板内侧上、下部设有弧形钢板,所述弧形钢板与半圆形抱箍钢板之间设置有加固筋板,两个半圆形抱箍拼合后两侧采用定位件紧固。本实用新型结构简单,设计合理,操作方便,省时省力,可大幅加快了海缆保护管施工效率,具有很好的技术推广价值,在海洋工程中具有广泛的应用前景。