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公开(公告)号：CN103373396A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310127418.4
申请日：2013-04-12
申请人： 福特全球技术公司
IPC分类号： B62D25/08
CPC分类号： B62D21/02 , B62D25/04 , B62D25/082 , B62D25/2018
摘要： 一种车身装置，包含在结点处连接至其他侧向结构件以形成乘客舱以及车辆前端的纵向构件和横向构件，具有位于乘客舱下侧的纵向构件和设置于车辆前端的前端纵向构件，乘客舱的前端区域具有地板横向构件、挡泥板横向构件、电枢横向构件以及侧向设置的A柱组件，地板横向构件与挡泥板横向构件以及与侧向结构件中的两个一起形成下梯形结构，挡泥板横向构件与电枢横向构件以及与其余侧向结构件中的两个一起形成上梯形结构，上梯形结构和下梯形结构之间的空间形成乘客舱的脚部空间，其中前端纵向构件中的一个铰接至挡泥板横向构件的结点，上梯形结构的侧向设置的结构件以如下方式设置在每个车身侧面：挡泥板横向构件的结点连接至电枢横向构件的结点。
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公开(公告)号：CN105365621B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201510507430.7
申请日：2015-08-18
申请人： 福特全球技术公司
摘要： 本发明涉及一种用于车辆座椅的头枕，其包含衬垫部件(2)、用于将衬垫部件(2)固定至车辆座椅的靠背(15)的支撑杆(3、4)及机构(5)，其中该机构(5)用于使衬垫部件(2)绕两旋转轴(6)和(10)自使用位置向非使用位置折转，其中机构(5)包含将支撑杆(3、4)相互连接并形成衬垫部件(2)的旋转轴(6)的横梁(6)。而且，支撑杆(3、4)及横梁(6)在衬垫部件(2)外部延伸，且衬垫部件(2)以可旋转移动的方式通过固定支杆(10)及双夹持器(11)自外侧悬挂于横梁(6)上。另外，本发明涉及具有这种头枕(1)的车辆座椅。
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公开(公告)号：CN103373396B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201310127418.4
申请日：2013-04-12
申请人： 福特全球技术公司
IPC分类号： B62D25/08
CPC分类号： B62D21/02 , B62D25/04 , B62D25/082 , B62D25/2018
摘要： 一种车身装置，包含在结点处连接至其他侧向结构件以形成乘客舱以及车辆前端的纵向构件和横向构件，具有位于乘客舱下侧的纵向构件和设置于车辆前端的前端纵向构件，乘客舱的前端区域具有地板横向构件、挡泥板横向构件、电枢横向构件以及侧向设置的A柱组件，地板横向构件与挡泥板横向构件以及与侧向结构件中的两个一起形成下梯形结构，挡泥板横向构件与电枢横向构件以及与其余侧向结构件中的两个一起形成上梯形结构，上梯形结构和下梯形结构之间的空间形成乘客舱的脚部空间，其中前端纵向构件中的一个铰接至挡泥板横向构件的结点，上梯形结构的侧向设置的结构件以如下方式设置在每个车身侧面：挡泥板横向构件的结点连接至电枢横向构件的结点。
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公开(公告)号：CN105083079A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510268809.7
申请日：2015-05-25
申请人： 福特全球技术公司
IPC分类号： B60N2/48
摘要： 本发明涉及一种用于车辆座椅的头枕，其包含中心部件(2)，用于将中心部件(2)固定到车辆座椅的靠背(16)的固定装置(3，5)，以及至少一个侧部件(4)，侧部件(4)在支承位置时，在中心部件(2)上从侧面突出到其前表面(10)之上，并且在非支承位置时，容纳到中心部件(2)的轮廓中。侧部件(4)连接到中心部件(2)的侧表面(11)，使得平行于所述侧表面可移动。本发明还涉及一种具有这种类型的头枕(1)的车辆座椅。
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公开(公告)号：CN104943581A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510130362.7
申请日：2015-03-24
申请人： 福特全球技术公司
IPC分类号： B60N2/48
摘要： 本发明涉及一种包含中央部分(5)、用于将中央部分(5)固定至车辆座椅的座椅靠背(3)的固定装置(2)和至少一个侧翼的头部保护装置(1)。侧翼(6)关于中央部分(5)安装在中立位置和至少一个舒适位置之间，并且至少可固定在舒适位置。固定装置(2)设计成将中央部分(5)相对于座椅靠背(3)围绕水平枢轴(7)枢转地安装。中央部分(5)在停放位置和至少一个支承位置之间可枢转并且至少可固定在支承位置。此外，本发明涉及一种具有该类型的头部保护装置(1)的车辆座椅。
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公开(公告)号：CN105365622A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510507531.4
申请日：2015-08-18
申请人： 福特全球技术公司
IPC分类号： B60N2/48
摘要： 本发明涉及用于车辆座椅的头枕，其包含中心部件(2)、用于将所述中心部件(2)紧固至所述车辆座椅的靠背的紧固装置(3)及至少一个侧翼(4)，该侧翼以相对于中心部件(2)在中间位置和至少一个舒适位置之间可移动旋转的方式安装，其中利用旋转铰链(7)将所述侧翼(4)连接至中心部件(2)。另外，通过至少一个固定支杆(8)将所述侧翼(4)连接至所述中心部件(2)，所述固定支杆(8)在每一情况下以可旋转移动的方式安装于侧翼(4)上和中心部件(2)上，且另外，还以可纵向移动的方式安装于侧翼(4)和/或中心部件(2)上，固定支杆(8)的可纵向移动的安装设置为使固定支杆(8)被固定于至少一个位置中。另外，本发明涉及具有这种头枕(1)的车辆座椅。
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公开(公告)号：CN105365621A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510507430.7
申请日：2015-08-18
申请人： 福特全球技术公司
IPC分类号： B60N2/48
摘要： 本发明涉及一种用于车辆座椅的头枕，其包含衬垫部件(2)、用于将衬垫部件(2)固定至车辆座椅的靠背(15)的支撑杆(3、4)及机构(5)，其中该机构(5)用于使衬垫部件(2)绕两旋转轴(6)和(10)自使用位置向非使用位置折转，其中机构(5)包含将支撑杆(3、4)相互连接并形成衬垫部件(2)的旋转轴(6)的横梁(6)。而且，支撑杆(3、4)及横梁(6)在衬垫部件(2)外部延伸，且衬垫部件(2)以可旋转移动的方式通过固定支杆(10)及双夹持器(11)自外侧悬挂于横梁(6)上。另外，本发明涉及具有这种头枕(1)的车辆座椅。
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公开(公告)号：CN104943581B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201510130362.7
申请日：2015-03-24
申请人： 福特全球技术公司
摘要： 本发明涉及一种包含中央部分(5)、用于将中央部分(5)固定至车辆座椅的座椅靠背(3)的固定装置(2)和至少一个侧翼的头部保护装置(1)。侧翼(6)关于中央部分(5)安装在中立位置和至少一个舒适位置之间，并且至少可固定在舒适位置。固定装置(2)设计成将中央部分(5)相对于座椅靠背(3)围绕水平枢轴(7)枢转地安装。中央部分(5)在停放位置和至少一个支承位置之间可枢转并且至少可固定在支承位置。此外，本发明涉及一种具有该类型的头部保护装置(1)的车辆座椅。
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公开(公告)号：CN105365622B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201510507531.4
申请日：2015-08-18
申请人： 福特全球技术公司
IPC分类号： B60N2/885
摘要： 本发明涉及用于车辆座椅的头枕，其包含中心部件(2)、用于将所述中心部件(2)紧固至所述车辆座椅的靠背的紧固装置(3)及至少一个侧翼(4)，该侧翼以相对于中心部件(2)在中间位置和至少一个舒适位置之间可移动旋转的方式安装，其中利用旋转铰链(7)将所述侧翼(4)连接至中心部件(2)。另外，通过至少一个固定支杆(8)将所述侧翼(4)连接至所述中心部件(2)，所述固定支杆(8)在每一情况下以可旋转移动的方式安装于侧翼(4)上和中心部件(2)上，且另外，还以可纵向移动的方式安装于侧翼(4)和/或中心部件(2)上，固定支杆(8)的可纵向移动的安装设置为使固定支杆(8)被固定于至少一个位置中。另外，本发明涉及具有这种头枕(1)的车辆座椅。
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公开(公告)号：CN105083079B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201510268809.7
申请日：2015-05-25
申请人： 福特全球技术公司
摘要： 本发明涉及一种用于车辆座椅的头枕，其包含中心部件(2)，用于将中心部件(2)固定到车辆座椅的靠背(16)的固定装置(3，5)，以及至少一个侧部件(4)，侧部件(4)在支承位置时，在中心部件(2)上从侧面突出到其前表面(10)之上，并且在非支承位置时，容纳到中心部件(2)的轮廓中。侧部件(4)连接到中心部件(2)的侧表面(11)，使得平行于所述侧表面可移动。本发明还涉及一种具有这种类型的头枕(1)的车辆座椅。
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