公开(公告)号：CN105274299A

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201510412304.3

申请日：2015-07-14

申请人： 福特全球技术公司

发明人： 迈克·布罗达 ,  克里斯·K·帕拉佐罗 ,  尤米特·乌萨瓦斯 ,  格伦·韦伯 ,  马蒂亚斯·瓦尔肯廷

IPC分类号： C21D5/00 ,  B23P15/00

CPC分类号： C22C37/00 ,  C21D1/18 ,  C21D5/00 ,  C21D8/005

摘要： 本发明涉及一种用于生产由特殊热处理铸铁(例如AGI)制成的调质部件的工艺。根据本发明，制备由铸铁制成的主体，其可以已经是发动机缸体的形状。之后主体经过预加工，其可以包括形成一个或多个孔。之后，主体可以通过合适的热处理被调质，例如通过特殊热处理。在公开的热处理之后，可以进行部件的后期处理，例如形成最终的尺寸。

公开(公告)号：CN104551532A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201410567328.1

申请日：2014-10-22

申请人： 福特全球技术公司

发明人： 克里斯·K·帕拉佐罗 ,  克莱门斯·玛丽亚·瓦普特

IPC分类号： B23P13/00 ,  B24B33/02 ,  F02F1/00 ,  C25D5/34

CPC分类号： F02F1/004 ,  B23P13/00 ,  B23P2700/50 ,  B24B33/02 ,  C25D11/022 ,  C25D11/024 ,  C25D11/026 ,  C25D11/12 ,  C25D11/16 ,  C25D11/26 ,  F02F1/20 ,  Y10T29/49272

摘要： 本发明涉及一种生产涂层表面——特别是内燃发动机机的气缸孔的涂层表面——的方法。本发明提出了在毛坯中存在的气缸孔通过珩磨预加工，使得初始形状产生，所述的初始形状在空载状态下与参考形状有偏差。在下一个步骤中涂层通过电解被施加。