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公开(公告)号：CN109466427B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN201811023485.0
申请日：2018-09-03
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 辛西娅·M·诺伊贝克尔 , 索马克·达塔·古普塔 , 布拉德·艾伦·伊格纳克 , 普拉米塔·米特拉 , 嘉亚什·拉奥 , 佩里·鲁滨逊·麦克尼尔
Abstract: 一种系统，包括用于车辆的计算机，所述计算机被编程为将所述车辆识别为三个或更多个车辆的车队中的引导车辆，并且将所述车队中的所述车辆中的一个识别为守车车辆。所述计算机被编程为停用所述引导车辆的后灯，并且指示激活所述守车车辆的后灯。
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公开(公告)号：CN112636876A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011074325.6
申请日：2020-10-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 赛义德·阿马尔·阿哈默德 , 伊凡·武科维奇 , 嘉亚什·拉奥
IPC: H04L1/18 , H04L12/801 , H04W28/02
Abstract: 本公开提供了“机会包重传”。在机会包重传策略中，响应于确定设置重传模式，使用最小和最大信道繁忙水平重传阈值来计算重传概率，使得如果通信信道的信道繁忙水平小于最小信道繁忙水平重传阈值，则重传概率被设置为100％，如果所述信道繁忙水平大于所述最大信道繁忙水平，则所述重传概率被设置为0％，并且在所述最小和最大信道繁忙水平重传阈值内，当所述通信信道的信道繁忙水平从所述最小信道繁忙水平重传阈值上升到所述最大信道繁忙水平重传阈值时，所述重传概率被设置为从100％减小到0％。响应于根据所述重传概率随机地确定是否重传而重传所述消息。
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公开(公告)号：CN113347594A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110214581.9
申请日：2021-02-25
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 奥利弗·雷 , 索马克·达塔古普塔 , 弗拉迪斯拉夫·斯柳萨尔 , 嘉亚什·拉奥
Abstract: 本公开提供“边缘计算辅助的无线电拥塞缓解”。一种计算装置包括：相机，所述相机被配置为捕获道路的区域的图像，所述区域限定地理围栏；和处理器，所述处理器被配置为：响应于检测到所述地理围栏内的交通密度超过预定义阈值，在所述地理围栏内无线地广播定向消息以请求位于所述地理围栏内的车辆暂时禁用具有在所述定向消息中识别的低优先级的单独消息传递服务；使用由所述相机捕获的图像来分析车辆交通以检测预定义交通情况；响应于检测到由所述车辆中的一个发起的所述预定义交通情况，生成反映所述交通情况的安全消息；以及向所述地理围栏内的车辆广播所述安全消息。
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公开(公告)号：CN111163951A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201780095490.X
申请日：2017-10-24
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 约翰·迈克尔·加兰·费雷尔 , 嘉亚什·拉奥 , 维多利亚·利·沙因
Abstract: 一种车辆、挂接件和铰接式挂车包括车辆对车辆和基础设施的通信和车辆计算系统，其具有控制器，控制器耦接到和/或包括动力学测量单元、收发器和位置传感器以及其他部件中的一者或多者。控制器被配置成：响应于从位置传感器检测到挂车隅角的位置，利用围绕挂接点铰接并表示组合型车辆和挂车的所预测的路径和包络的车辆电子多面体和挂车电子多面体来生成车辆和挂车相对定向和导航数据，包括位置、速度和定向。响应于检测到的相对于挂接点的挂车移动，使用包括位置、速度和定向的导航数据来生成所生成的铰接的多面体，继而将所生成的铰接的多面体传送到附近的车辆和道路基础设施。可以使用无线装置和移动装置生成初始挂车顶点以生成挂车多面体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110858778A
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201910774680.5
申请日：2019-08-21
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H04B10/116 , H04W4/40 , H04W4/90
Abstract: 本公开提供了“用于紧急请求的可见光通信”。与车辆相关联的一个或多个处理器可以被配置成确定是否存在需要帮助请求的状况，诸如车辆故障、乘客紧急情况等。响应于确定存在所述状况，所述处理器确定所述车辆可以与之进行无线通信的远程对象或装置的可用性。响应于确定没有远程对象或装置可用，所述处理器致使可见光通信(VLC)发射器传输所述帮助请求。
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公开(公告)号：CN117435358A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310823701.4
申请日：2023-07-06
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供“用于OTA广播效率的方法和设备”。一种系统在多个不同的时间窗口向ATSC广播半径内的多个车辆广播车辆状态查询。所述系统接收对所述状态查询的响应，所述响应至少指示车辆运动数据。所述系统聚合数据以确定当车辆存在于广播半径内并且不是静止时以及当车辆存在于广播半径内并且是静止时的时间窗口。此外，所述系统确定被预测导致完成的递送高于被指定用于广播的车辆软件更新的预定义阈值百分比的时间窗口，所述时间窗口被选择用于相对于其他时间窗口以更高的数据速率传输尽可能快地递送所述更新达到所述阈值百分比。所述系统自动地指示ATSC传输点在所确定的时间窗口期间广播所述车辆软件更新。
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公开(公告)号：CN117098091A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310495325.0
申请日：2023-05-05
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 奥利弗·雷 , 索马克·达塔古普塔 , A·钱德 , 嘉亚什·拉奥 , 弗拉迪斯拉夫·斯柳萨尔
Abstract: 本公开提供“针对交通工具应用远程计算需求自适应地选择网络APN”。提供了管理交通工具应用对计算资源的使用。从安装到交通工具的交通工具应用接收对通信网络的计算资源的请求。基于与所述交通工具应用相对应的应用标识符通过访问存储的接入点名称(APN)信息来将APN指派给所述交通工具应用，所述存储的APN信息包括应用标识符到对应的APN的映射。由使用所述APN连接到所述通信网络的所述交通工具应用来访问所述计算资源。
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公开(公告)号：CN112073936A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010526739.1
申请日：2020-06-10
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 嘉亚什·拉奥 , 约万·扎加亚茨 , 约翰·沃尔普克 , 萨米尔·易卜拉欣 , 赛义德·阿马尔·阿哈默德
Abstract: 本公开提供了“用于网络节点通信的系统和方法”。公开了用于使用可动态配置的交互模式进行网络节点通信的系统、方法和计算机可读介质。示例性方法可包括：识别与代理相关联的第一触发事件，所述代理包括车辆或用户；基于所述第一触发事件来确定所述代理的第一模式；经由网络与其他代理交换第一通信，其中所述第一通信是基于所述第一模式并且包括将由所述其他代理采取的第一动作；基于第二触发事件来确定所述代理的第二模式；以及经由所述网络与所述其他代理交换第二通信，其中所述第二通信是基于所述第二模式并且包括将由所述其他代理采取的第二动作，并且其中所述第二模式和所述第一模式是不同的类型。
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公开(公告)号：CN111835369A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010319802.4
申请日：2020-04-21
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 嘉亚什·拉奥
IPC: H04B1/3822 , H04B1/3827 , H04W4/02 , H04W4/40 , B60W50/00
Abstract: 本公开提供了“增强的便携式装置操作”。一种便携式装置，包括处理器和存储器，所述存储器存储指令，所述指令可由所述处理器执行以：将所述便携式装置标识为在车辆中，标识所述便携式装置上向所述车辆传输所述便携式装置的位置的应用程序，并抑制由所述应用程序进行的通信。
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