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公开(公告)号：CN107395236B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201710285982.7
申请日：2017-04-25
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 皮埃特·布托罗 , 詹姆斯·斯特沃特·兰金二世 , 斯蒂芬·罗纳德·图凯斯 , 杰弗瑞·A·华莱士 , 斯图亚特·C·索尔特
IPC: H04B1/3822 , H04W4/40 , H04W4/02 , H04W4/06 , B60R16/02
Abstract: 本公开涉及与车内组件的无连接通信。一种车辆组件可以在多种无连接功能状态下进行操作，所述多种无连接功能状态包括：看门狗状态，在看门狗状态下，车辆组件向个人装置广播指示车辆组件的存在的通告；通知状态，在通知状态下，车辆组件广播指示车辆组件的可用特征的通告的循环；处理命令状态，在处理命令状态下，车辆组件响应于从个人装置接收的命令通告而广播当前特征状态通告。
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公开(公告)号：CN106043230B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201610232117.1
申请日：2016-04-14
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 皮埃特·布托罗 , 哈利·罗伯 , 詹姆斯·斯特沃特·兰金二世 , 卡珊达拉·里特 , 迪潘贾恩·高希 , 斯图亚特·C·索尔特 , 杰西卡·史密斯
Abstract: 本发明公开了一种基于动作的电容式传感器系统。接近感测系统可包括导电的第一线路和导电的第二线路，第二线路与第一线路相邻，与第一线路交错布置，并与第一线路电隔离。所述线路的密度沿第一轴变化，使得与物体在第一轴的方向上以恒速通过电场的移动相关的线路之间的电容变化率指示所述方向。所述感测系统还可包括导电的第三线路，第三线路与第一线路相邻，与第一线路交错布置，并与第一线路电隔离。第一线路和第二线路之间的第一区域独立于第一线路和第三线路之间的第二区域，并且第一区域与第二区域隔离。此外，第一线路和第三线路的密度可沿第一轴变化。
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公开(公告)号：CN107117114A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201610812858.7
申请日：2016-09-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 皮埃特·布托罗 , 斯蒂芬·罗纳德·图凯斯 , 詹姆斯·斯特沃特·兰金二世 , 斯图亚特·C·索尔特 , 加里·史蒂文·史杜莫乐
CPC classification number: B60K35/00 , B60K2350/357 , G06F3/04817 , G06F3/04842 , G06F3/1423 , G06F3/167 , G06F7/00 , B60R16/02
Abstract: 本公开涉及一种车内附加模块到驾驶员用户界面的集成。安装到车辆的无线车载组件的列表可由车辆来维护。所述列表可包括工厂安装到车辆的车载组件以及可由用户添加或移除的附加车载组件。无线收发器可扫描车辆中的附加车载组件的改变。用户界面可显示包括工厂安装的无线车载组件和附加无线车载组件两者的统一的界面。用户可使用所述用户界面来查看和调节所述车载组件的车载组件的配置。
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公开(公告)号：CN107021033A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201611138817.0
申请日：2016-12-12
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 皮埃特·布托罗 , 斯蒂芬·罗纳德·图凯斯 , 詹姆斯·斯特沃特·兰金二世 , 斯图亚特·C·索尔特 , 格瑞·斯提芬·斯侧姆罗
IPC: B60R16/02 , B60R16/023
CPC classification number: B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/1028 , B60K2350/1052 , B60K2350/1068 , B60K2350/352 , B60K2350/921 , B60R16/037 , G06F3/0482 , G06F3/04845 , G06F3/04883 , B60R16/02 , B60R16/0231
Abstract: 本公开涉及车内组件控制用户界面。一种个人装置可包括显示器和处理器。所述个人装置的处理器可被配置为：向所述显示器发送叠加有车内组件的指示的车辆内部映射图；响应于接收到用于选择所述指示的子集的针对所述显示器的滑动手势，创建一组车内组件；从所述显示器接收针对所述映射图上的位置的输入；基于所述位置，对准所述组中的车内组件的输出。
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公开(公告)号：CN105938634A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201610119297.2
申请日：2016-03-02
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 皮埃特·布托罗 , 詹姆斯·斯特沃特·兰金二世 , 迪潘贾恩·高希 , 哈利·罗伯 , 卡珊达拉·里特 , 杰西卡·史密斯 , 斯图亚特·C·索尔特
IPC: G07C9/00
CPC classification number: G07C9/0069 , G07C9/00142 , G07C9/00174 , G07C9/00182 , G06F3/02
Abstract: 本公开提供了一种键盘密码的安全输入。一种具有多个开关的键盘根据对所述多个开关的用户输入来识别数值。所述数值可被计算为所述多个开关中的沿着一致的方向被滑过的开关的总数或者可被计算为所述多个开关中的被同时按下的开关的总数。键盘还可向被配置为便于访问车辆解锁功能的控制器发送所述数值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107117114B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201610812858.7
申请日：2016-09-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 皮埃特·布托罗 , 斯蒂芬·罗纳德·图凯斯 , 詹姆斯·斯特沃特·兰金二世 , 斯图亚特·C·索尔特 , 加里·史蒂文·史杜莫乐
IPC: B60K35/00
Abstract: 本公开涉及一种车内附加模块到驾驶员用户界面的集成。安装到车辆的无线车载组件的列表可由车辆来维护。所述列表可包括工厂安装到车辆的车载组件以及可由用户添加或移除的附加车载组件。无线收发器可扫描车辆中的附加车载组件的改变。用户界面可显示包括工厂安装的无线车载组件和附加无线车载组件两者的统一的界面。用户可使用所述用户界面来查看和调节所述车载组件的车载组件的配置。
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公开(公告)号：CN108733026A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810357075.3
申请日：2018-04-20
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 皮埃特·布托罗 , 斯图亚特·C·索尔特 , 安妮特·林·许布纳 , 保罗·肯尼斯·德洛克 , 詹姆斯·斯特沃特·兰金二世
IPC: G05B23/02
Abstract: 本公开涉及一种基于与车辆的接近度的动态远程控制重新配置方法和设备。一种系统包括处理器，所述处理器被配置为：响应于确定远程车辆控制器相对于车辆的位置，向远程车辆控制器提供不同级别的车辆驾驶控制，以经由远程车辆控制器来驾驶车辆。所述控制器的界面可基于特别指定类型的控制而在视觉上可自适应的，所述控制包括例如在车内的控制、在车辆附近的控制、远离车辆的控制。
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公开(公告)号：CN108725598A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810353308.2
申请日：2018-04-19
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 杰弗里·约翰·库珀 , 保罗·肯尼思·德洛克 , 斯图亚特·C·索尔特 , 斯科特·梅尔
IPC: B62D25/20
CPC classification number: B62D25/025 , B62D29/005 , B62D29/043 , B62D25/20
Abstract: 本发明涉及具有拉挤成型的载荷分布插入件的门槛组件。一种门槛组件包括：门槛加强板，附连到侧内板以限定腔；长条，设置在腔内。长条是由聚合物树脂形成的，所述聚合物树脂包括嵌入到聚合物树脂中并沿着长条的整个长度延伸的连续的纤维纱的加强束。长条具有垂直于长条的长度的恒定截面并可限定有至少一个狭长开口。一种制造门槛组件的方法包括：对聚合物树脂和连续的纤维纱进行拉挤成型，以形成加强的长条，将加强的长条装配到在门槛加强板与侧内板之间限定的腔中。
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公开(公告)号：CN107193365A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710154077.8
申请日：2017-03-15
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 斯蒂芬·罗纳德·图凯斯 , 皮埃特·布托罗 , 詹姆斯·斯特沃特·兰金二世 , 斯图亚特·C·索尔特
IPC: G06F3/01 , G06F3/0346
CPC classification number: G06F3/017 , B60W40/10 , G06F3/016 , G06F3/0346 , G06F3/038
Abstract: 本公开涉及用于车内环境的不依赖于方向的空中手势检测服务。车辆传感器可指示航向角。多个座椅区域可分别包括指示座椅角度的方向传感器。位于所述座椅区域的一个座椅区域中的组件可提供描述适用于所述一个座椅区域的命令和相关的空中手势的界面信息，并响应于个人装置检测到对应的空中手势考虑所述航向角和座椅角度，执行所述命令中的一个。来自个人装置的手势输入可被调整，以使用所述装置的方向、相对于磁场北极的车辆航向以及针对所述装置所在的座椅区域的方向角来创建所述座椅区域中的车内组件的参考系中的加速度数据。当所述加速度数据与空中手势库中的空中手势匹配时，可向所述车内组件发送与匹配的空中手势对应的命令。
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公开(公告)号：CN107071693A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201610991305.2
申请日：2016-11-10
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 斯图亚特·C·索尔特 , 皮埃特·布托罗 , 詹姆斯·J·苏尔曼 , 詹姆斯·斯图尔特·兰金二世 , 斯蒂芬·罗纳德·图凯斯
Abstract: 本公开涉及用于基于无线接近度的组件信息提供的方法和设备。一种系统包括处理器，所述处理器被配置为：当无线装置被确定为在被固定到车辆的蓝牙低能耗(BTLE)芯片的预定义接近度内时，向所述无线装置提供关于与所述BTLE芯片关联的车辆组件的信息报告。这可包括诸如操作状态和磨损状态的信息，但也可以是关于组件功能是什么的纯粹解释。
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