公开(公告)号：CN112644451A

公开(公告)日：2021-04-13

申请号：CN202011075184.X

申请日：2020-10-09

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 马修·约翰·谢尔顿 ,  迈克尔·格伦·福多 ,  托德·安东尼·伦普萨 ,  帕特里克·J·柯伦 ,  乌尔斯·克里森

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/02 ,  B60W10/18 ,  B60W50/00

Abstract: 本公开提供了“用于远程起动操作的车辆系统和方法”。提供了一种车辆系统和一种用于车辆系统中的远程起动操作的方法。所述方法包括响应于接收到远程起动请求并且在车辆静止时，使联接到所述车辆中的车轮的车轮止动装置自动地接合。所述方法还包括当电子地致动的离合器自动地分离时并且在所述车轮止动装置的所述自动接合之后，在发动机中实现远程起动操作，其中所述车轮止动装置不同于辅助车辆制动器。

公开(公告)号：CN114655031A

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202111567160.0

申请日：2021-12-20

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 乔纳森·沙利文 ,  乔斯·委拉斯凯兹阿尔坎塔尔 ,  迈克尔·格伦·福多 ,  约瑟夫·杰伊·托雷斯

IPC: B60L15/20 ,  B60K17/356

Abstract: 本公开提供了“具有模拟车桥锁的全轮驱动电动车辆”。一种车辆包括：第一车桥，所述第一车桥具有第一电机；第二车桥，所述第二车桥具有第二电机；以及控制器。所述控制器被编程为在用户选择的四轮驱动模式下，基于驾驶员需求扭矩和所述第二车桥的速度向所述第一电机命令第一扭矩，并且基于所述驾驶员需求扭矩与所述第一扭矩的比较以及进一步基于所述第一车桥的速度向所述第二电机命令第二扭矩。