-
公开(公告)号:CN102025772A
公开(公告)日:2011-04-20
申请号:CN201010288401.3
申请日:2010-09-19
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 史蒂文·耶林·斯琼道夫 , 罗伯特·布鲁斯·克莱韦 , 约翰·罗伯特·范·维埃米尔奇 , 迪利普·B·帕特 , 布莱恩·本尼 , 格雷戈里·斯沃德林
CPC分类号: G06Q10/06 , G07C5/008 , G07C5/0808 , H04L67/12 , H04W4/04
摘要: 本发明公开一种用于检测一个或多个车辆部件工况的方法。该方法包括通过电信网络与车辆内的蜂窝通讯模块通讯。通过电信网络接收一个或多个车辆部件特性或车辆部件标志符。也从车辆接收基于数据的一个或多个车辆部件的一个或多个运转状态标志符。基于车辆部件特性或标志符确定维修或购买一个或多个车辆部件的位置。基于一个或多个运转状态标志符确定一个或多个车辆部件的维修状态。基于维修状态,生成包括车辆部件的标志和车辆部件的维修或购买位置的消息。传送消息至终端用于显示。
-
公开(公告)号:CN102166924A
公开(公告)日:2011-08-31
申请号:CN201110039418.X
申请日:2011-02-15
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 迪利普·B·帕特 , 史蒂文·耶林·斯琼道夫 , 约翰·罗伯特·范·维埃米尔奇 , 布莱恩·本尼 , 格雷戈里·斯沃德林
IPC分类号: B60C23/00 , B60C23/04 , B60R16/023
CPC分类号: B60C23/0408 , B60C23/0401 , B60C23/0406 , B60C23/0462 , B60C23/0484 , B60R25/00
摘要: 各实施例可包括用于确定轮胎压力状态的系统和方法。所述系统可包括至少一台计算机。可接收限定一个或多个车辆轮胎的充气状态的输入以及所述一个或多个车辆轮胎的轮胎充气数据。可基于所述充气数据来计算与所述一个或多个车辆轮胎的充气事件相关的具体值。此外,可产生用于从一个或多个车辆组件输出所述具体值的一个或多个消息,并将所述一个或多个消息发送到所述一个或多个车辆组件。所述具体值可作为一个或多个消息从车辆输出。
-
公开(公告)号:CN102166924B
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201110039418.X
申请日:2011-02-15
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 迪利普·B·帕特 , 史蒂文·耶林·斯琼道夫 , 约翰·罗伯特·范·维埃米尔奇 , 布莱恩·本尼 , 格雷戈里·斯沃德林
IPC分类号: B60C23/00 , B60C23/04 , B60R16/023
CPC分类号: B60C23/0408 , B60C23/0401 , B60C23/0406 , B60C23/0462 , B60C23/0484 , B60R25/00
摘要: 各实施例可包括用于确定轮胎压力状态的系统和方法。所述系统可包括至少一台计算机。可接收限定一个或多个车辆轮胎的充气状态的输入以及所述一个或多个车辆轮胎的轮胎充气数据。可基于所述充气数据来计算与所述一个或多个车辆轮胎的充气事件相关的具体值。此外,可产生用于从一个或多个车辆组件输出所述具体值的一个或多个消息,并将所述一个或多个消息发送到所述一个或多个车辆组件。所述具体值可作为一个或多个消息从车辆输出。
-
-