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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111688678A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010175297.0
申请日：2020-03-13
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 阿明·米勒-勒韦 , 加布丽埃勒·约斯特 , 尤利娅·阿克苏蒂娜 , 阿里·哈桑尼 , 埃里克·迈克尔·拉瓦伊 , 约翰·罗伯特·范维梅尔施 , 维维卡纳德·埃兰戈维安 , 克里斯多夫·赫纳 , 哈米德·M·格尔吉里
Abstract: 本公开提供了“电话BLE或CPU高负荷检测和通知”。公开了用于监控车辆远程机动控制通信的方法和设备。一种示例性车辆包括用于远程机动控制的自主单元、通信模块和控制器。所述控制器用于经由所述通信模块向移动装置发送诊断信号并从所述移动装置接收返回信号，确定所述诊断信号的发送与所述返回信号的接收之间的时间段，并且响应于确定所述时间段大于阈值而防止所述自主单元引起车辆移动。
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公开(公告)号：CN111661049A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010132607.0
申请日：2020-02-29
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本发明涉及一种用于操作机动车辆(2)的方法，该机动车辆(2)具有自适应巡航控制系统(4)，该自适应巡航控制系统(4)具有停车-起步功能，该方法具有以下步骤：(S100)一经检测到前方车辆(6)已停止就使机动车辆(2)停止，(S200)一经前方车辆(6)起动就在预定的第一时间段内提供起动信号(AS)，(S300)在第一时间段结束之后并且在前方车辆(6)仍然停止的情况下读取安全相关数据(D)，以及(S400)在安全相关数据(D)指示危险交通状况的情况下抑制起动信号(AS)。
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公开(公告)号：CN109808680B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN201811377153.2
申请日：2018-11-19
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 尤利娅·阿克苏蒂娜 , 阿明·米勒-勒韦 , 埃里克·迈克尔·拉瓦伊 , 约翰·罗伯特·范维梅尔施 , 阿赫麦德·本米蒙
IPC: B60W30/06
Abstract: 本公开提供了“监测车辆远程停车辅助的通信”。公开了用于监测车辆远程停车辅助的通信的方法和设备。示例性车辆包括用于远程停车的自主单元、通信模块和控制器。所述控制器用于经由所述通信模块向移动装置发送计数器信号并从所述移动装置接收返回信号，确定所述计数器信号的发送与所述返回信号的接收之间的时间段，并响应于确定所述时间段小于阈值而防止所述自主单元引起车辆移动。
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公开(公告)号：CN114070925A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202110868231.4
申请日：2021-07-29
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 埃里克·迈克尔·拉瓦伊 , 阿明·米勒-勒韦 , 尤利娅·阿克苏蒂娜 , 克里斯多夫·赫纳 , 约翰·罗伯特·范维梅尔施
IPC: H04M1/72415 , H04M1/72454 , H04M1/24 , H04L67/10 , H04L43/0852
Abstract: 本公开提供了“校准用于远程控制车辆的手持式装置的系统和方法”。本公开总体上涉及用于校准用于控制部分自主车辆的手持式装置的系统和方法。校准手持式装置的示例方法可以包括将远程控制命令输入到手持式装置中，用于控制由部分自主车辆执行的第一动作。然后测量与响应于输入远程控制命令而在手持式装置中执行的一个或多个操作相关联的时间延迟。时间延迟被传送到云计算装置，云计算装置评估时间延迟并且将诊断结果返回到手持式装置。可以通过将手持式装置中的时间延迟与经由众包从其他手持式装置获得的时间延迟值进行比较来执行云计算装置对时间延迟的评估。云计算装置提供的诊断结果可以被手持式装置用于校准目的。
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公开(公告)号：CN109808680A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201811377153.2
申请日：2018-11-19
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 尤利娅·阿克苏蒂娜 , 阿明·米勒-勒韦 , 埃里克·迈克尔·拉瓦伊 , 约翰·罗伯特·范维梅尔施 , 阿赫麦德·本米蒙
IPC: B60W30/06
Abstract: 本公开提供了“监测车辆远程停车辅助的通信”。公开了用于监测车辆远程停车辅助的通信的方法和设备。示例性车辆包括用于远程停车的自主单元、通信模块和控制器。所述控制器用于经由所述通信模块向移动装置发送计数器信号并从所述移动装置接收返回信号，确定所述计数器信号的发送与所述返回信号的接收之间的时间段，并响应于确定所述时间段小于阈值而防止所述自主单元引起车辆移动。
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