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公开(公告)号:CN117073672A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202310514857.4
申请日:2023-05-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 哈米德·M·格尔吉里 , 托尼·泰-珍·朴 , 阿赫麦德·本米蒙
Abstract: 本公开提供了“确定车辆路线”。一种系统包括第一计算机和第二计算机。所述第一计算机被编程为从所述第二计算机接收将车辆从第一位置移动到第二位置的请求,并且使存储在所述计算机中的每一者中的计时器同步。所述第一计算机确定包括从所述第一位置到所述第二位置的路点的路线,并确定所述路线的支路的预测行驶时间。所述预测行驶时间包括被定义为从第一位置到包括在路点中的第一路点的第一支路的第一预测行驶时间,并且所述第一计算机将路线和行驶时间传输到第二计算机。所述第二计算机被编程为确定经过的行驶时间并基于所述经过的行驶时间和第一预测行驶时间来预测车辆的位置。
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公开(公告)号:CN116161015A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202211421531.9
申请日:2022-11-14
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 哈米德·M·格尔吉里 , 维维卡纳德·埃兰戈维安 , 汤姆·纳尔逊 , E·M·洛弗伊 , 瑞恩·约瑟夫·戈尔斯基
Abstract: 本公开提供了“无相机检测下的远程停车辅助增强现实用户参与”。一种用于车辆的系统包括被设置为控制驱动系统的车辆处理器和用于存储可执行指令的存储器。所述车辆处理器被编程为执行所述指令以经由所述车辆处理器使用移动装置与所述车辆之间的系连无线连接来确定所述移动装置的定位,经由处理器接收所述移动装置的绝对航向,经由所述车辆处理器基于所述移动装置的所述定位来确定从所述移动装置到所述车辆的相对方位角。所述系统可以使用所述系连无线连接和从所述移动装置到所述车辆的所述相对方位角来确定用户正在致动人机界面(HMI)元素(这指示用户对远程停车操纵的注意),并完成所述远程停车操纵。
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公开(公告)号:CN113312679A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110201334.5
申请日:2021-02-23
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 阿里·哈桑尼 , 瑞恩·埃德温·汉森 , 丹尼尔·M·金 , 哈米德·M·格尔吉里 , 卡梅伦·史密斯
IPC: G06F21/78
Abstract: 本公开提供“用于认证系统的安全存储增强”。一种安全装置具有安全存储区域并且被配置为与密钥服务器的认证管理器通信。从所述密钥服务器将密钥的盐和密钥标识符接收到所述安全装置。将对应于所述密钥标识符的信息嵌入所述盐中以产生经组合的标识符‑盐值。将所述经组合的标识符‑盐值存储在所述安全存储区域中。将所述经组合的标识符‑盐值连同口令一起用作散列函数的附加输入。使用嵌入在所述盐中的对应于所述密钥标识符的所述信息来识别所述密钥。
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公开(公告)号:CN112562123A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202010911279.4
申请日:2020-09-02
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 阿里·哈桑尼 , 亚伦·马修·德朗 , 维维卡纳德·埃兰戈维安 , 哈米德·M·格尔吉里 , 瑞恩·埃德温·汉森
IPC: G07C9/00 , H04W12/0433 , H04W12/47 , H04W4/80 , H04W4/40
Abstract: 本公开提供了“使用近场通信的带外密钥共享”。一种车辆包括安装到所述车辆的外部的小键盘,所述小键盘具有多个按钮,每个按钮表示第一值和第二值两者。所述车辆还包括车身控制器,所述车身控制器被编程为接收经由所述小键盘键入的输入序列,验证所述输入序列是否匹配预定义键码,假设所述输入序列根据所述键码中的哪些值是所述第一值并且哪些值是所述第二值的指示正确地键入了所述第一值或所述第二值,以及响应于所述输入序列匹配所述键码,确认将移动设备与所述车辆配对。
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公开(公告)号:CN112061110A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202010527035.6
申请日:2020-06-10
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 哈米德·M·格尔吉里 , 埃里克·迈克尔·拉瓦伊
Abstract: 本公开提供了“远程挂车操纵辅助”。一种方法包括:检测与车辆通信的便携式装置的触摸屏上的连续旋转输入;基于所述连续旋转输入的半径和旋转方向来确定转向角和转向方向;以及基于所述转向角和所述转向方向来致动所述车辆的转向部件。
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公开(公告)号:CN110606087A
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201910497734.8
申请日:2019-06-10
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 安东尼·梅拉蒂 , 帕特里克·劳伦斯·杰克逊·凡霍克 , 丹尼尔·罗森布拉特 , 哈米德·M·格尔吉里
IPC: B60W30/18 , B60W30/095
Abstract: 本公开提供了“车辆起步模式控制”。一种系统包括处理器和存储器。所述存储器存储指令,所述指令可由所述处理器执行以基于指定速度和车辆物理属性来确定车辆起步路径,并且在所述起步路径中检测到对象时停用所述车辆起步。
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公开(公告)号:CN110040145A
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201910024054.4
申请日:2019-01-10
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 帕特里克·劳伦斯·杰克逊·凡霍克 , 哈米德·M·格尔吉里 , 安东尼·梅拉蒂
Abstract: 本公开提供“以驾驶员为中心的燃料效率确定和利用的方法和设备”。一种系统包括处理器,所述处理器被配置为响应于对车辆型号的效率确定请求来接收用户配置文件。所述处理器还被配置为从所述用户配置文件获得效率影响数据。所述处理器还被配置为将所述效率影响数据与从所述车辆型号的驾驶员收集的数据进行比较,以确定所述用户配置文件与所述车辆型号的类似驾驶员之间的相关性。此外,所述处理器还被配置为基于所述类似驾驶员实现的效率来预测新车辆型号的燃料效率。
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公开(公告)号:CN110027550A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201910016120.3
申请日:2019-01-08
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 埃里克·迈克尔·拉瓦伊 , 阿莉莎·查滕 , 约翰·罗伯特·范维梅尔施 , 哈米德·M·格尔吉里
Abstract: 本公开提供了“用于远程停车辅助的移动装置网络共享”。公开了用于远程停车辅助的移动装置网络共享的方法和设备。一种示例性车辆包括超宽角摄像机和耦接到存储器的处理器。所述处理器基于移动装置的位置生成接口,所述接口包括使用来自所述摄像机的图像生成的所述车辆的顶置图示以及所述移动装置的位置和所述车辆周围的边界的图示。所述处理器还将所述接口发送到所述移动装置,并且当所述移动装置不在所述边界内时,防止所述车辆进行自主停车。
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公开(公告)号:CN110001629A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201811605286.0
申请日:2018-12-26
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 哈米德·M·格尔吉里 , 约翰·罗伯特·范维梅尔施 , 亚伦·马修·德朗 , 维维卡纳德·埃兰戈维安 , 埃里克·迈克尔·拉瓦伊
Abstract: 本发明提供了“用于车辆的遥控停放辅助系统的移动装置系连”。公开了用于车辆的遥控停放辅助系统的移动装置系连的方法和设备。示例车辆包括主动安全模块和车身控制模块。所述主动安全模块在激活时自主停放所述车辆。所述车身控制模块确定所述移动装置的初始位置,并使用从所述移动装置接收的当前位置来确定所述移动装置的当前位置。从所述移动装置接收的所述当前位置是相对于所述初始位置定义的。另外,当所述移动装置在虚拟边界内时,所述车身控制模块启用所述主动安全模块的自主停放系统。
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