公开(公告)号：CN102465774A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201110304734.5

申请日：2011-10-10

申请人： 福特环球技术公司

发明人： B·L·富尔顿 ,  G·K·查马瑟 ,  D·派那拉 ,  D·C·艾维斯 ,  D·R·内德 ,  P·M·尼尔森 ,  J·R·史密斯

IPC分类号： F02D23/00

CPC分类号： F02D23/00 ,  F01N9/002 ,  F01N2900/0416 ,  F01N2900/0421 ,  F01N2900/0422 ,  F01N2900/08 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/029 ,  F02D2200/703 ,  F02D2250/26 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/47

摘要： 一种用于增压发动机限制输出的系统和方法。本发明揭示了一种运行涡轮增压发动机的运行方法。在一个实施例中，响应于涡轮增压器膨胀比而调整发动机运行。在一些发动机的工况下，发动机的劣化可以通过响应于涡轮膨胀比调整发动机运行而减少。

公开(公告)号：CN102465774B

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201110304734.5

申请日：2011-10-10

申请人： 福特环球技术公司

发明人： B·L·富尔顿 ,  G·K·查马瑟 ,  D·派那拉 ,  D·C·艾维斯 ,  D·R·内德 ,  P·M·尼尔森 ,  J·R·史密斯

IPC分类号： F02D23/00

CPC分类号： F02D23/00 ,  F01N9/002 ,  F01N2900/0416 ,  F01N2900/0421 ,  F01N2900/0422 ,  F01N2900/08 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/029 ,  F02D2200/703 ,  F02D2250/26 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/47

摘要： 一种用于增压发动机限制输出的系统和方法。本发明揭示了一种运行涡轮增压发动机的运行方法。在一个实施例中，响应于涡轮增压器膨胀比而调整发动机运行。在一些发动机的工况下，发动机的劣化可以通过响应于涡轮膨胀比调整发动机运行而减少。