用于EGR的力锁合偏心凸轮传动机构

    公开(公告)号:CN103147881A

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201310077845.6

    申请日:2013-03-12

    IPC分类号: F02M25/07

    CPC分类号: Y02T10/121

    摘要: 用于EGR的力锁合偏心凸轮传动机构,包括:电机齿轮轴、中间齿轮轴、扭簧安装轴、凸轮回转轴、电机齿轮、中间大齿轮、中间小齿轮、终端齿轮、回位弹簧、气体密封圈、导向铜套、阀杆、阀体、进气口、出气口、弹簧座、开口挡圈、顶帽、偏心凸轮、扭转弹簧;电机齿轮安装在电机齿轮轴上,中间大齿轮和中间小齿轮合为一体安装在中间齿轮轴上,终端齿轮和偏心凸轮合为一体安装在凸轮回转轴上,扭转弹簧安装在扭簧安装轴上,一端和偏心凸轮接触,另一端与固定壁接触。本方案消除了空行程与应力冲击。采用偏心圆柱作为偏心凸轮,通过配置不同的凸轮机构来改变阀杆最大行程,提高EGR阀的适用范围,避免设计过多系列EGR阀。

    一种试验台架
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114397108B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202210066252.9

    申请日:2022-01-20

    摘要: 本发明公开了一种试验台架,包括控制器、供油电机、抽油电机、进油管、油温传感器、出油管、液位传感器、架体;进油管、油温传感器、出油管、液位传感器安装在架体上;油温传感器、液位传感器、供油电机及抽油电机均通过电线与控制器连接;进油管与供油电机相连通,出油管与抽油电机相连通,本专利解决了偏心造成传动轴之间疲劳断裂损坏,及在动力变换时,刚性连接无减振效果,振动冲击容易造成齿轮传动被打齿的问题;同时本专利通过对油温和液位实时监控和调节,避免变速箱内立式传动轴润滑不良,零部件磨损现象。

    内嵌组合式电动EGR阀
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103334853A

    公开(公告)日:2013-10-02

    申请号:CN201310215837.3

    申请日:2013-06-03

    IPC分类号: F02M25/07

    CPC分类号: Y02T10/121

    摘要: 内嵌组合式电动EGR阀,包括:主阀体盖、固定螺钉、第一螺栓、定位销、垫片、第二螺栓、主阀体、顶帽、内嵌体、阀芯、导向铜套、气门弹簧、弹簧座、开口挡圈、骨架油封、阀杆;主阀体盖安装于主阀体上端面,固定螺钉固定;主阀体与内嵌体组合时,垫片一面与主阀体法兰面接触,另一面与内嵌体连接法兰接触,第一螺栓拧入第一螺纹孔,第二螺栓拧入第二螺纹孔。主阀体内设置有圆形孔道,其前端面设置第一螺栓、第二螺栓、定位销,阀杆穿过圆形通道通过顶帽与EGR阀的终端驱动机构凸轮接触。内嵌体上端设置连接法兰,下端设置进气口,侧面设置出气口;从连接法兰的上端面,在内嵌体上依次设置气门弹簧沉孔、骨架油封沉孔、导向铜套安装通孔。

    高度集成的柴油机高压共轨电控单元

    公开(公告)号:CN103277206A

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201310185449.5

    申请日:2013-05-20

    IPC分类号: F02D41/38

    CPC分类号: Y02T10/47

    摘要: 高度集成的柴油机高压共轨电控单元,包括:主控芯片、电源处理电路、通讯电路、模拟信号处理电路、开关信号处理电路、曲轴信号处理电路、凸轮轴信号处理电路、预驱动控制芯片、直流升压电路、电磁阀驱动电路、轨压控制阀驱动电路、电流采样电路、EGR阀控制电路、继电器控制电路;通讯电路、模拟信号处理电路、开关信号处理电路、曲轴信号处理电路、凸轮轴信号处理电路、预驱动控制芯片、EGR阀控制电路、继电器控制电路连接主控芯片;预驱动控制芯片连接直流升压电路、电磁阀驱动电路、轨压控制阀驱动电路、电流采样电路,直流升压电路、电磁阀驱动电路、轨压控制阀驱动电路连接电流采样电路;电源处理电路连接主控芯片、预驱动控制芯片。

    一种农机数据采集终端程序远程更新方法及系统

    公开(公告)号:CN112328290B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202011400870.X

    申请日:2020-12-04

    IPC分类号: G06F8/65 G06F8/71

    摘要: 本发明涉及一种农机数据采集终端程序远程更新方法及系统,在数据采集终端上电运行过程中,有程序更新需求时,先通过程序更新操作界面上传文件并输入相关信息启动更新,程序文件通过数据平台发送给数据采集终端并存储在其NorFlash存储器中,不影响当前程序的运行,待程序再次上电运行时,通过Bootloader启动程序检测更新并将存储在Norflash存储器中的程序数据逐帧写入微处理器片内Flash存储器完成对程序更新,之后再运行更新后的程序与数据平台实现交互;采用片外Flash冗余存储技术并在更新过程的每个环节都对数据进行求和检验或逐一比较,能够实现对拖拉机数据采集终端进行远程、实时、批量且可靠的更新。

    一种试验台架
    6.
    发明公开
    一种试验台架 审中-实审

    公开(公告)号:CN114397108A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202210066252.9

    申请日:2022-01-20

    摘要: 本发明公开了一种试验台架,包括控制器、供油电机、抽油电机、进油管、油温传感器、出油管、液位传感器、架体;进油管、油温传感器、出油管、液位传感器安装在架体上;油温传感器、液位传感器、供油电机及抽油电机均通过电线与控制器连接;进油管与供油电机相连通,出油管与抽油电机相连通,本专利解决了偏心造成传动轴之间疲劳断裂损坏,及在动力变换时,刚性连接无减振效果,振动冲击容易造成齿轮传动被打齿的问题;同时本专利通过对油温和液位实时监控和调节,避免变速箱内立式传动轴润滑不良,零部件磨损现象。

    一种农机数据采集终端程序远程更新方法及系统

    公开(公告)号:CN112328290A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202011400870.X

    申请日:2020-12-04

    IPC分类号: G06F8/65 G06F8/71

    摘要: 本发明涉及一种农机数据采集终端程序远程更新方法及系统,在数据采集终端上电运行过程中,有程序更新需求时,先通过程序更新操作界面上传文件并输入相关信息启动更新,程序文件通过数据平台发送给数据采集终端并存储在其NorFlash存储器中,不影响当前程序的运行,待程序再次上电运行时,通过Bootloader启动程序检测更新并将存储在Norflash存储器中的程序数据逐帧写入微处理器片内Flash存储器完成对程序更新,之后再运行更新后的程序与数据平台实现交互;采用片外Flash冗余存储技术并在更新过程的每个环节都对数据进行求和检验或逐一比较,能够实现对拖拉机数据采集终端进行远程、实时、批量且可靠的更新。

    电控柴油机部分油门喷油量的控制方法

    公开(公告)号:CN104343564A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201310328137.5

    申请日:2013-07-31

    IPC分类号: F02D41/30 F02D41/14

    摘要: 电控柴油机部分油门喷油量的控制方法,控制方法为:控制单元采集转速信号;控制单元采集加速踏板电压信号及故障信息;计算加速踏板开度;设定标定转速;根据加速踏板开度及设定标定转速,计算出部分油门对应柴油机外特性曲线上转速;由采集转速信号及100%油门设定外特性扭矩数据表格,不同转速通过该数据表格查询得到对应扭矩值;根据外特性扭矩和转速,由油量数据表查取对应油量;根据油门设定理论调速率数据表,由不同油门开度查取调速率数据表得到对应调速率;将采集转速信号与计算转速进行比较;若采集转速信号大于计算转速,喷油量输出为按指定调速率计算的喷油量;若采集转速信号小于计算转速,喷油量输出为外特性曲线输出喷油量。

    电控柴油机控制单元智能检测系统

    公开(公告)号:CN103235592A

    公开(公告)日:2013-08-07

    申请号:CN201310131600.7

    申请日:2013-04-17

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 电控柴油机控制单元智能检测系统,包括:微处理器模块、电源管理模块、模拟信号产生模块、数字信号产生模块、模拟信号采集模块、数字信号采集模块、RS232通讯模块、CAN总线通讯模块、驱动仿真模块、ICT/FCT检测切换模块、ICT在线检测模块;微处理器模块连接ICT/FCT检测切换模块,ICT在线检测模块连接待测ECU电路板;微处理器模块分别与模拟信号产生模块、数字信号产生模块、模拟信号采集模块、数字信号采集模块、驱动仿真模块相连;上述五个模块连接待测ECU电路板;电源管理模块分别与微处理器模块和驱动仿真模块相连;微处理器模块通过RS232通讯模块、CAN总线通讯模块和外部计算机相连。

    电控柴油机控制单元智能检测系统

    公开(公告)号:CN203191817U

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201320191370.9

    申请日:2013-04-17

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 电控柴油机控制单元智能检测系统,包括:微处理器模块、电源管理模块、模拟信号产生模块、数字信号产生模块、模拟信号采集模块、数字信号采集模块、RS232通讯模块、CAN总线通讯模块、驱动仿真模块、ICT/FCT检测切换模块、ICT在线检测模块;微处理器模块连接ICT/FCT检测切换模块,ICT在线检测模块连接待测ECU电路板;微处理器模块分别与模拟信号产生模块、数字信号产生模块、模拟信号采集模块、数字信号采集模块、驱动仿真模块相连;上述五个模块连接待测ECU电路板;电源管理模块分别与微处理器模块和驱动仿真模块相连;微处理器模块通过RS232通讯模块、CAN总线通讯模块和外部计算机相连。