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公开(公告)号：CN115584976A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211198958.7
申请日：2022-09-29
申请人： 粤水电轨道交通建设有限公司 , 广东水电二局股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种低温带压开仓方法，包括以下步骤：盾构机的盾体间隙填充、管片壁后止水环的制作、布置监测点、确定稳定开仓气压P、泥膜制作、土仓内空气温度控制及泥膜养护、带压换刀。通过改良护壁泥膜的配方和工艺以提高泥浆渗透范围，在泥膜壁后方形成有效支撑结构，提高覆土承压能力。本发明还采用土仓内温度调节系统控制土仓内温度以养护泥膜，增强泥膜的持久性，避免高温对护壁泥膜的不利影响，同时还给换刀人员创造了舒适的换刀条件，提高换刀施工效率，降低施工安全风险和施工成本。本发明能够增强泥膜护壁性能，有效的解决盾构机在浅埋富水砂层下带压开仓覆土易击穿、泥膜持久性差等难题。此发明用于隧道施工技术领域。
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公开(公告)号：CN113216181B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202110325156.7
申请日：2021-03-26
申请人： 粤水电轨道交通建设有限公司 , 广东水电二局股份有限公司
摘要： 一种永临结合格构柱精确定位施工方法，首先通过下放测斜探笼对桩孔进行测量，并根据测量结果计算出桩孔的垂直度偏差，然后根据桩孔的垂直度偏差判断出钢筋笼下放后的位置垂直度偏差，从而在格构柱下端与钢筋笼连接时，以此为依据调整格构柱下端与钢筋笼之间的连接位置，保证格构柱下放后其下端与设计纵横轴线中心重合，然后下放格构柱与钢筋笼直至设计高度，下放过程中，结合孔口定位装置控制格构柱上端的垂直度，从而保证格构柱整体垂直度，实现格构柱的高精度定位。
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公开(公告)号：CN109519176A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201910078196.9
申请日：2019-01-28
申请人： 粤水电轨道交通建设有限公司 , 广东水电二局股份有限公司
摘要： 富水花岗岩残积土地层矿山法隧道注浆加固方法及结构，开挖面上环向布置有注浆孔，每环注浆孔均水平延伸穿至注浆段末端，在开挖轮廓线范围内且位于止浆段末端至注浆段末端之间设置有非注浆段，此外，最外环注浆孔呈伞形辐射状往开挖轮廓线外延伸出至少两环注浆孔，包括长注浆孔和短注浆孔，长注浆孔延伸至注浆段末端，短注浆孔延伸至注浆段的外侧沿，且水平长度不大于注浆段长度的三分之二。本发明中，在注浆段中设置非注浆段，施工时非注浆段不进行注浆，防止土体加固强度过高，从而提高施工效率，缩短工期；同时，采用长短注浆孔多层次注浆施工，最终形成“桶箍桶底”模型，彻底封堵隧道前方土体中的渗水，防止出现注浆盲区，保证开挖的安全。
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公开(公告)号：CN116254882A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310018335.5
申请日：2023-01-06
申请人： 粤水电轨道交通建设有限公司 , 广州地铁集团有限公司 , 广东水电二局股份有限公司
摘要： 一种盾构法隧道超近距离并行既有深基坑变形控制方法，先设置伺服钢支撑、渣土体积扫描装置和注浆囊袋，在盾构开始并行前，建立试验段，控制土仓压力，在盾构并行既有深基坑时，控制掘进参数，并通过注浆囊袋控制水平位移，通过支撑补偿器调整支撑轴力以控制变形，通过渣土体积扫描装置控制出土体积。该方法通过掘进参数控制，基坑内伺服支撑轴力控制，囊膜注浆控制及渣土体积测量控制，实现对并行深基坑变形影响的主动控制，确保不发生大的变形及破坏，具有成本小、工期短、变形控制效果好的特点。
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公开(公告)号：CN116084450A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310087797.2
申请日：2023-01-17
申请人： 粤水电轨道交通建设有限公司 , 广东水电二局股份有限公司 , 广东省建筑工程集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种路基涵洞基础托换施工方法，涉及土木工程技术领域，该方法包括如下步骤：清理涵洞，露出路基涵洞基础；在涵洞两侧的基础上分别设置支撑组件来支撑盖板；破除涵洞中间处的底板并在底板的位置重新浇筑钢筋混凝土；在浇筑好的钢筋混凝土上设置支撑组件来支撑盖板；破除涵洞两侧和支撑墙下的底板，然后重新浇筑钢筋混凝土，以代替原来的底板；待浇筑的钢筋混凝土达到设计强度后，拆除涵洞内的支撑组件，恢复涵洞排水功能。前述路基涵洞基础托换施工方法适用于框架结构天然基础托换形式。路基涵洞基础托换施工过程中，建筑物可以正常使用，无需采取限速措施，有利于减小路基涵洞基础托换对周边的影响。
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公开(公告)号：CN112323847A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011363790.1
申请日：2020-11-27
申请人： 粤水电轨道交通建设有限公司 , 广东水电二局股份有限公司
摘要： 一种消除桥梁桩基托换后期沉降变形的结构及施工方法，托换桩承台接头钢板固定在托换桩承台上，托换桩承台接头钢板和托换梁承台接头钢板之间通过高强螺栓连接，托换桩承台接头钢板和托换梁承台接头钢板上分别设有限位部，托换梁承台接头钢板与托换梁承台相固定，任一承台和钢板之间预留空间安装有千斤顶，任一承台中预埋有注浆管。施工时，松开高强螺栓，利用千斤顶顶升消除变形，另外，通过注浆管注入膨胀水泥浆填充接头钢板空隙，防止再次变形。本发明结构简单可靠，安全，易于操作，能够有效地消除对称或非对称桥梁桩基托换后期沉降变形，以保证桥梁桩基托换后桥梁的结构安全和使用安全。
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公开(公告)号：CN108868792A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201811013469.3
申请日：2018-08-31
申请人： 粤水电轨道交通建设有限公司 , 广东水电二局股份有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 盾尾密封刷和盾尾密封结构，通过密封刷骨架板依次固定有前弹性片、中弹性片和后弹性片，三片弹性片的端部均能够紧贴在管片上，任意相邻两弹性片之间夹裹有密封块，密封块通过密封刷骨架板固定，密封块的端面能够紧贴在管片上，相邻两弹性片之间和相邻弹性片与密封块之间留有用于充填油脂的间隙，盾尾密封刷上设有将油脂注入到所述间隙中的通道。盾尾密封结构包括上述盾尾密封刷。该盾尾密封刷和盾尾密封结构具有密封效果好、耐久性强、能适应不同埋深和压力环境的特点。
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公开(公告)号：CN108868792B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201811013469.3
申请日：2018-08-31
申请人： 粤水电轨道交通建设有限公司 , 广东水电二局股份有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 埋深和压力环境的特点。盾尾密封刷和盾尾密封结构，通过密封刷骨架板依次固定有前弹性片、中弹性片和后弹性片，三片弹性片的端部均能够紧贴在管片上，任意相邻两弹性片之间夹裹有密封块，密封块通过密封刷骨架板固定，密封块的端面能够紧贴在管片上，相邻两弹性片之间和相邻弹性片与密封块之间留有用于充填油脂的间隙，盾尾密封刷上设有将油脂注入到所述间隙中的通道。盾尾密封结
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公开(公告)号：CN113914310A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111317254.2
申请日：2021-11-09
申请人： 粤水电轨道交通建设有限公司 , 广东水电二局股份有限公司
摘要： 一种封底式钢管柱与抗拔桩混凝土连续浇筑方法及结构，在封底式钢管柱的底部设置带单向堵板的延长管，利用HEP插入设备和工具管将封底式钢管柱插入到指定位置，插入过程中钢管柱内同时灌入清水，再安装钢管柱内的混凝土导管，将混凝土导管与延长管对接，再浇筑混凝土，通过混凝土导管与延长管浇筑抗拔桩和钢管柱，浇筑过程利用HPE插入设备通过将钢管柱或者混凝土导管提起至设计位置，并拆除多余工具及多余混凝土导管，重复浇筑及拆除步骤，直至浇筑完成。本发明具有结构简单、安全可靠、易于操作的特点，能够满足封底式钢管柱与抗拔桩混凝土连续浇筑的要求，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN113216181A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110325156.7
申请日：2021-03-26
申请人： 粤水电轨道交通建设有限公司 , 广东水电二局股份有限公司
摘要： 一种永临结合格构柱精确定位施工方法，首先通过下放测斜探笼对桩孔进行测量，并根据测量结果计算出桩孔的垂直度偏差，然后根据桩孔的垂直度偏差判断出钢筋笼下放后的位置垂直度偏差，从而在格构柱下端与钢筋笼连接时，以此为依据调整格构柱下端与钢筋笼之间的连接位置，保证格构柱下放后其下端与设计纵横轴线中心重合，然后下放格构柱与钢筋笼直至设计高度，下放过程中，结合孔口定位装置控制格构柱上端的垂直度，从而保证格构柱整体垂直度，实现格构柱的高精度定位。
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