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公开(公告)号：CN111576409A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010357281.1
申请日：2020-04-29
Applicant: 北京铁科特种工程技术有限公司 , 红河州蒙屏高速公路投资建设开发有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
Inventor： 魏少伟 , 张新尚 , 蔡德钩 , 蒋剑文 , 叶阳升 , 秦川 , 杨建民 , 施秀山 , 姚建平 , 王新红 , 楼梁伟 , 乔永红 , 孙宣 , 李松 , 曹渊东 , 余星宇 , 刘阔誉 , 吕宋 , 沈丽坤 , 石越峰 , 陈力 , 窦国松
Abstract: 一种锚索框架结构的混凝土锚墩铝模板，包括混凝土锚墩铝模板单元和混凝土锚墩肋铝模板；所述混凝土锚墩铝模板单元包括：主梁侧板、次梁侧板、次梁底板、铝楞、柱、主梁底板和混凝土锚墩的锚头部；两个主梁侧板与两个次梁侧板形成十字交叉型，所述混凝土锚墩肋铝模板位于所述混凝土锚墩铝模板单元的主梁侧板和次梁侧板的四个交叉处，主梁侧板和次梁侧板通过混凝土肋铝模板连接。本发明的铝模板为新型混凝土锚墩设计，使用新拌混凝土在浇筑过程中按照之前设计的混凝土锚墩的位置以及相应的几何形状，使之硬化成为钢筋混凝土结构或构件的模型，具有减少现场施工步骤、缩短施工周期、实现规范化管理生产、保证质量、经济环保的特点。
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公开(公告)号：CN111997066A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010828008.2
申请日：2020-08-17
Applicant: 北京铁科特种工程技术有限公司 , 红河州蒙屏高速公路投资建设开发有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
Abstract: 本发明涉及用于边坡加固的装配式预应力锚索框架梁制作及施工方法，本发明的装配式预应力锚索框架梁，可改善梁的截面性能，可以承受更大的锚固力，解决了传统现浇的钢筋混凝土格构梁在遇到锚索锚固力较大情况时，可能在跨中位置被拉裂而导致构件在降水频发地区钢筋易被腐蚀，刚度下降的缺陷；力学性能大大提高。还可降低梁体的厚度或减少受力钢筋，提高材料利用率，从而更加经济。预应力锚索框架梁由若干预制梁体单元相互拼接而成，梁体单元制作更加简易、安装更加轻便、且安装时容易调节，施工周期大大缩短。
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公开(公告)号：CN111605047A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010358790.6
申请日：2020-04-29
Applicant: 红河州蒙屏高速公路投资建设开发有限公司 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
Inventor： 张新尚 , 魏少伟 , 蒋剑文 , 蔡德钩 , 秦川 , 叶阳升 , 施秀山 , 杨建民 , 王新红 , 姚建平 , 乔永红 , 楼梁伟 , 李松 , 孙宣 , 余星宇 , 曹渊东 , 沈丽坤 , 刘阔誉 , 吕宋 , 陈力 , 石越峰 , 窦国松
Abstract: 一种装配式框架结构的混凝土锚墩钢模板，包括混凝土锚墩钢模板单元和混凝土锚墩肋钢模板；所述混凝土锚墩钢模板单元包括：主梁侧板、次梁侧板、次梁底板、钢楞、对拉螺栓、柱、主梁底板和混凝土锚墩的锚头部；两个主梁侧板与两个次梁侧板形成十字交叉型，所述混凝土锚墩肋钢模板位于所述混凝土锚墩钢模板单元的主梁侧板和次梁侧板的四个交叉处，主梁侧板和次梁侧板通过混凝土肋钢模板连接。本发明的钢模板为新型混凝土锚墩设计，使用新拌混凝土在浇筑过程中按照之前设计的混凝土锚墩的位置以及相应的几何形状，使之硬化成为钢筋混凝土结构或构件的模型，具有减少现场施工步骤、缩短施工周期、实现规范化管理生产、保证质量、经济环保的特点。
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公开(公告)号：CN115630458A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211311190.X
申请日：2022-10-25
Applicant: 北京铁科特种工程技术有限公司 , 红河州蒙屏高速公路投资建设开发有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
Inventor： 魏少伟 , 施秀山 , 蔡德钩 , 魏培勇 , 姚建平 , 杨建民 , 秦川 , 李强 , 刘恩 , 李松 , 金理强 , 石越峰 , 曹渊东 , 吕宋 , 孙宣 , 秦尚友 , 张学 , 杨永能
IPC: G06F30/17 , G06F17/14 , G06F119/14
Abstract: 一种基于弹性地基梁理论的现浇连续梁的方法及其应用，包括：在外荷载下Winkler弹性地基上Timoshenko梁内力的计算；锚索框格梁内力与变形计算；考虑双侧配筋的多跨连续框格梁内力变形计算。本发明基于Winkler弹性地基上Timoshenko梁内力计算方法，考虑梁体内配筋与多个锚固力作用，有效提高了内力计算精度；内力变形理论解中考虑多个锚固力荷载对多跨连续梁的作用；内力变形理论解中考虑了上、下双层配筋对梁体刚度的影响。
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公开(公告)号：CN213198075U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202020690271.5
申请日：2020-04-29
Applicant: 红河州蒙屏高速公路投资建设开发有限公司 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
Inventor： 张新尚 , 魏少伟 , 蒋剑文 , 蔡德钩 , 秦川 , 叶阳升 , 施秀山 , 杨建民 , 王新红 , 姚建平 , 乔永红 , 楼梁伟 , 李松 , 孙宣 , 余星宇 , 曹渊东 , 沈丽坤 , 刘阔誉 , 吕宋 , 陈力 , 石越峰 , 窦国松
Abstract: 装配式框架结构的预应力混凝土锚墩钢模板，包括混凝土锚墩钢模板单元和混凝土锚墩肋钢模板；所述混凝土锚墩钢模板单元包括：主梁侧板、次梁侧板、次梁底板、钢楞、对拉螺栓、柱、主梁底板和混凝土锚墩的锚头部；两个主梁侧板与两个次梁侧板形成十字交叉型，所述混凝土锚墩肋钢模板位于所述混凝土锚墩钢模板单元的主梁侧板和次梁侧板的四个交叉处，主梁侧板和次梁侧板通过混凝土肋钢模板连接。本实用新型的钢模板为新型混凝土锚墩设计，使用新拌混凝土在浇筑过程中按照之前设计的混凝土锚墩的位置以及相应的几何形状，使之硬化成为钢筋混凝土结构或构件的模型，具有减少现场施工步骤、缩短施工周期、实现规范化管理生产、保证质量、经济环保的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213198076U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202020692208.5
申请日：2020-04-29
Applicant: 北京铁科特种工程技术有限公司 , 红河州蒙屏高速公路投资建设开发有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
Inventor： 魏少伟 , 张新尚 , 蔡德钩 , 蒋剑文 , 叶阳升 , 秦川 , 杨建民 , 施秀山 , 姚建平 , 王新红 , 楼梁伟 , 乔永红 , 孙宣 , 李松 , 曹渊东 , 余星宇 , 刘阔誉 , 吕宋 , 沈丽坤 , 石越峰 , 陈力 , 窦国松
Abstract: 一种锚索框架结构的混凝土锚墩铝模板及系统，包括混凝土锚墩铝模板单元和混凝土锚墩肋铝模板；所述混凝土锚墩铝模板单元包括：主梁侧板、次梁侧板、次梁底板、铝楞、柱、主梁底板和混凝土锚墩的锚头部；两个主梁侧板与两个次梁侧板形成十字交叉型，所述混凝土锚墩肋铝模板位于所述混凝土锚墩铝模板单元的主梁侧板和次梁侧板的四个交叉处，主梁侧板和次梁侧板通过混凝土肋铝模板连接。本实用新型的铝模板为新型混凝土锚墩设计，使用新拌混凝土在浇筑过程中按照之前设计的混凝土锚墩的位置以及相应的几何形状，使之硬化成为钢筋混凝土结构或构件的模型，具有减少现场施工步骤、缩短施工周期、实现规范化管理生产、保证质量、经济环保的特点。
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公开(公告)号：CN114956647B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202210802077.5
申请日：2022-07-07
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京铁锋建筑工程技术有限公司 , 北京铁科特种工程技术有限公司
Inventor： 郑新国 , 郁培云 , 刘竞 , 李书明 , 张驰 , 李铁军 , 靳昊 , 杨延强 , 黄安宁 , 刘相会 , 邓青山 , 姚建平 , 杨怀志 , 谷永磊 , 刘克飞 , 王财平 , 朱星盛 , 潘永健 , 杨德军 , 周骏 , 熊亮 , 谢良瑾 , 包国杰 , 陈敏 , 楼梁伟 , 刘吉元 , 马超锋 , 刘文 , 曹渊东 , 李斯 , 牛亚彬 , 张也 , 李瑞峰 , 孙宣 , 刘瑞 , 饶云兵 , 张旭 , 窦东斌 , 胡家林 , 郑新华 , 施文杰 , 韩正国 , 冯浩 , 喻博 , 刘永刚
IPC: C04B24/26 , C04B103/14
Abstract: 本发明公开了一种减缩型复合纳米水化硅酸钙早强剂及其制备方法，该早强剂由质量比为(0.2～0.6):(0.4～0.7):1的钙盐组分、硅盐组分和减缩‑分散组分反应制得；其中，减缩‑分散组分为含有质量分数1％～3％的减缩型聚羧酸减水剂和质量分数3％～9％的聚羧酸分散剂水溶液。本发明在复合纳米C‑S‑H早强剂上引入减缩基团，制得减缩型复合纳米水化硅酸钙早强剂；该减缩型复合纳米水化硅酸钙早强剂不仅可以有效的提高砂浆的早期强度，而且可以降低收缩，提高混凝土的耐久性。
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公开(公告)号：CN114169064B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202111629826.0
申请日：2021-12-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , E02D5/30 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 潜孔冲击水泥土复合预制桩尺寸优化组合方法及其应用，包括：对潜孔冲击水泥土复合预制桩复合地基模型建立及模型可靠性评估；建立不同地层条件下潜孔冲击水泥土复合预制桩复合地基承载力作用机理；设置不同地层条件下潜孔冲击水泥土复合预制桩有效桩长、竖向抗压强度控制的潜孔冲击水泥土复合预制桩极限承载力表达式、不同地层条件下土极限侧摩阻力控制的潜孔冲击水泥土复合预制桩极限承载力表达式、潜孔冲击水泥土复合预制桩混凝土芯桩长度和截面积关系；判断混凝土芯桩尺寸是否满足验算要求等步骤。本发明是对不同地层条件下混凝土芯桩的长度和截面积进行优化组合，使得其竖向抗压强度与桩土极限侧摩阻力尽可能协调，以达到节省工程材料的目的。
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公开(公告)号：CN114808576A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210488841.6
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 郑新国 , 姚建平 , 刘竞 , 李书明 , 靳昊 , 窦东斌 , 蔡德钩 , 张驰 , 戴宗林 , 周骏 , 梁晨 , 谢永江 , 陈敏 , 陆满成 , 楼梁伟 , 洪剑 , 魏少伟 , 杨德军 , 潘永健 , 张立刚 , 谭社会 , 刘吉元 , 马超锋 , 曹渊东 , 刘文 , 李斯 , 牛亚彬 , 张也 , 李瑞峰 , 孙宣 , 刘瑞 , 施文杰 , 韩正国 , 刘相会 , 邓青山 , 柴金川 , 李康 , 郁培云 , 张旭 , 李洪福 , 丁威 , 张文达 , 饶云兵 , 何庆 , 冯国玖 , 董恩江
Abstract: 本发明提供了一种运营高铁下含端梁无砟轨道结构抬升方法，涉及铁路无砟轨道结构修复技术领域，包括：确定下含端梁无砟轨道的抬升范围和目标抬升量；在下含端梁无砟轨道的端梁正上方、两侧腋脚及端梁相邻前后段的无砟轨道布设多个注浆抬升孔；同时向端梁区域各注浆抬升孔注入注浆材料，抬升下含端梁无砟轨道；当抬升至目标抬升量后，加密注浆抬升孔，注入高流动性低膨胀性注浆材料完成填充。本发明通过布设注浆抬升孔，实现对抬升阻力较大的下含端梁无砟轨道结构的抬升，解决下含端梁无砟轨道这一特殊轨道结构抬升难度大、精度控制差的难题，还能保证抬升后轨道结构的稳定性，并保留后续沉降的可再次维修性。
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公开(公告)号：CN114250796B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202111657117.3
申请日：2021-12-30
Applicant: 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于应急施工和位移监控的复合材料锚固件及其施工方法。所述锚固件包括连接安装部，监控标识部，使用复合材料混凝土制备。本发明生产更加简易、安装更加轻便且安装时容易调节的锚固件，减少了现场施工步骤，缩短了施工周期；通过复合材料混凝土制备锚固件，并通过锚固件的连接凸键和连接凹槽提高了锚固件自身的强度以及相邻锚固件之间的连接强度，在应急施工条件下，可以有效避免安全隐患，同时保证边坡加固和防护的强度；通过监控标识部,有效地提高了边坡监控的监控质量和测量精度。
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