公开(公告)号：CN111183610A

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201880065097.0

申请日：2018-09-19

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： M·豪格 ,  G·韦斯 ,  M·瓦尔茨 ,  D·博默 ,  F·舒 ,  R·克施温德-席林 ,  D·罗齐克 ,  M·阿加诺韦克 ,  J·康拉德特 ,  M·R·埃韦特 ,  K·海斯特

IPC: H04L7/08 ,  H04Q9/00 ,  G01D5/244 ,  B60R21/01 ,  H03K5/26

Abstract: 本发明涉及一种用于监控传感器单元(10)中的传感器时钟信号(STS)的方法和用于执行该方法的装置(20)，该传感器时钟信号被产生并输出以用于在传感器单元(10)和控制单元(30)之间以预定的周期进行数据传输，其中接收具有预定参考周期的参考时钟信号(RTS)。在此，将传感器时钟信号(STS)与参考时钟信号(RTS)进行比较，其中基于该比较来确定传感器时钟信号(STS)的当前周期与目标周期的偏差，并且其中基于所确定的偏差输出计数脉冲(ZI)或复位脉冲(RI)。

公开(公告)号：CN117508211A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202310965990.1

申请日：2023-08-02

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： F·舒 ,  I·卡勒 ,  M·菲斯拉格 ,  S·巴布 ,  S·本特勒-卡沃尔

IPC: B60W50/04 ,  B60R21/01 ,  B60R21/013

Abstract: 本发明涉及一种用于运行惯性测量单元(130)的方法，所述惯性测量单元用于控制车辆的支持驾驶功能以及附加地或替代地自动驾驶功能，其中，车辆具有用于控制车辆的气囊设备(205)的至少一个气囊控制器(110)。所述方法包括从接至气囊控制器(110)的接口读入信息信号(215)的步骤，其中，信息信号(215)代表气囊设备(205)的信息；通过使用信息信号(215)确定惯性测量单元(130)的潜在损害风险的步骤；以及当惯性测量单元(130)确定为潜在地受到损害时输出用于引入措施的措施信号(215)的步骤。

公开(公告)号：CN108461282A

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201710090904.1

申请日：2017-02-20

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： E·瓦尔加 ,  F·舒 ,  朱健 ,  P·盖梅希 ,  T·塞茨塔克 ,  J·O·M·穆尔吉亚

IPC: H01G2/06 ,  H01R31/06 ,  H01R12/71

Abstract: 本发明涉及连接器模块。一种用于将能量存储装置(14a，14b，34.1，34.2，54.1，54.2，64.1，64.2，74.1，74.2)连接至印刷电路板的连接器模块(10，50，60，70)，其中，连接器模块(10，50，60，70)被设计成用于接纳作为能量存储装置(14a，14b，34.1，34.2，54.1，54.2，64.1，64.2，74.1，74.2)的至少两个电解电容(34.1，34.2，54.1，54.2，64.1，64.2，74.1，74.2)。

公开(公告)号：CN111194538A

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：CN201880064693.7

申请日：2018-09-19

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： M·瓦尔茨 ,  F·舒 ,  J·康拉德特 ,  M·R·埃韦特 ,  R·克施温德-席林 ,  M·阿加诺韦克 ,  K·海斯特 ,  M·豪格 ,  G·韦斯 ,  D·博默 ,  D·罗齐克

IPC: H04L7/08 ,  G01D5/244 ,  H03K5/19 ,  H04Q9/00 ,  G01R29/027 ,  B60R21/01 ,  H03K5/26

Abstract: 本发明涉及一种用于校正至少一个用于在传感器单元(10)和控制单元之间进行数据传输的传输参数的方法和一种用于执行该方法的装置(20)，其中由传感器振荡器(14)产生具有预定周期的传感器时钟信号(STS)，其中基于传感器时钟信号(STS)确定至少一个传输参数，并且其中接收由参考振荡器(32)以预定参考周期产生的参考时钟信号(RTS)。在此，将传感器时钟信号(STS)与参考时钟信号(RTS)进行比较，其中基于该比较来确定传感器时钟信号(STS)的当前周期与目标周期的偏差，并且其中基于所确定的偏差来校正至少一个传输参数。