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公开(公告)号:CN105280973A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201510436319.3
申请日:2015-07-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电池单池(10),具有单池壳体(18),该单池壳体(18)限定用于容纳电化学的单池单元(12)的单池室(23),其中,在所述单池室(23)内的电池单池(10)具有绝缘元件(60),或者其中,单池壳体(18)具有利用封闭元件(56)封闭的、用于注入液态电解质的注入孔(33),其中,用于控制或监测电池单池(10)的功能元件(58)布置在封闭元件(56)内或布置在绝缘元件(60)内。总之,前述电池单池(10)以低成本的方式在不减少或至少不大幅减少容量的情况下实现了特别有利的监测和控制,并且由此使得提高电池单池(10)的功率成为可能。
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公开(公告)号:CN106972117B
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201610867807.4
申请日:2016-09-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M50/119 , H01M50/124 , H01M50/172
Abstract: 本发明涉及一种电池系统(BS),特别是锂离子电池系统,具有至少一个电池装置(BV)和至少一个控制装置(SV),所述控制装置适合于控制和监视至少一个电池装置(BV),其中,至少一个电池装置(BV)和至少一个控制装置(SV)分别具有至少一个壳体部件(G)和至少一个插塞装置(S),其中,至少一个电池装置(BV)和至少一个控制装置(SV)可以分别通过至少一个插塞装置(S)插塞在一起,从而所述壳体部件(G)形成一个共同的壳体,在该壳体的内腔中设置着至少一个电池装置(BV)和至少一个控制装置(SV)。
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公开(公告)号:CN107820641B
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN201680038706.4
申请日:2016-05-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M50/148 , H01M50/291 , H01M50/258 , H01M50/249 , H01M50/30
Abstract: 本发明涉及一种用于将电池元件(2)固定在电池子模块(70)中的压紧装置(100),其包括用于相对于所述电池元件(2)定位所述压紧装置(100)的定位元件以及用于导向连接所述电池元件(2)的元件连接件(80)的导向元件,其中,在所述压紧装置(100)的中央区域(102)中设置有从顶侧贯穿到底侧的脱气开口,并且其中,在所述压紧装置(100)的底侧处设置有密封元件,所述密封元件包围所述脱气开口。本发明还涉及一种电池子模块(70),其包括多个电池元件(2)和连接所述电池元件(2)的元件连接件(80),以及至少一个用于固定所述电池元件(2)的压紧装置(100)。
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公开(公告)号:CN106537650B
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201580040451.0
申请日:2015-07-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M2/26 , H01M10/0525 , H01M10/0587 , H01M2/02 , H01M2/20 , H01M2/36
Abstract: 用于制造棱柱形的电池单元(10)的方法,其中,棱柱形的电池单元(10)具有阴极层、阳极层和至少两个隔板层。在此规定,将一个或者两个绕组板、阴极层、阳极层和至少两个隔板层彼此平行并且关于绕组轴线平行地空间地布置,用于制造初始结构,将所述初始结构绕绕组轴线缠绕用于制造电池绕组(12),将电池绕组(12)装入到单元壳体中,使阴极层和阳极层与集电体(42、44)接触,以液态的电解质填注单元壳体并且关闭单元壳体。此外,本发明涉及棱柱形的电池单元(10)和具有电池的车辆,该电池具有至少一个这样的棱柱形的电池单元(10)。
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公开(公告)号:CN107820641A
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201680038706.4
申请日:2016-05-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于将电池元件(2)固定在电池子模块(70)中的压紧装置(100),其包括用于相对于所述电池元件(2)定位所述压紧装置(100)的定位元件以及用于导向连接所述电池元件(2)的元件连接件(80)的导向元件,其中,在所述压紧装置(100)的中央区域(102)中设置有从顶侧贯穿到底侧的脱气开口,并且其中,在所述压紧装置(100)的底侧处设置有密封元件,所述密封元件包围所述脱气开口。本发明还涉及一种电池子模块(70),其包括多个电池元件(2)和连接所述电池元件(2)的元件连接件(80),以及至少一个用于固定所述电池元件(2)的压紧装置(100)。
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公开(公告)号:CN105280973B
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201510436319.3
申请日:2015-07-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电池单池(10),具有单池壳体(18),该单池壳体(18)限定用于容纳电化学的单池单元(12)的单池室(23),其中,在所述单池室(23)内的电池单池(10)具有绝缘元件(60),或者其中,单池壳体(18)具有利用封闭元件(56)封闭的、用于注入液态电解质的注入孔(33),其中,用于控制或监测电池单池(10)的功能元件(58)布置在封闭元件(56)内或布置在绝缘元件(60)内。总之,前述电池单池(10)以低成本的方式在不减少或至少不大幅减少容量的情况下实现了特别有利的监测和控制,并且由此使得提高电池单池(10)的功率成为可能。
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公开(公告)号:CN106972117A
公开(公告)日:2017-07-21
申请号:CN201610867807.4
申请日:2016-09-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电池系统(BS),特别是锂离子电池系统,具有至少一个电池装置(BV)和至少一个控制装置(SV),所述控制装置适合于控制和监视至少一个电池装置(BV),其中,至少一个电池装置(BV)和至少一个控制装置(SV)分别具有至少一个壳体部件(G)和至少一个插塞装置(S),其中,至少一个电池装置(BV)和至少一个控制装置(SV)可以分别通过至少一个插塞装置(S)插塞在一起,从而所述壳体部件(G)形成一个共同的壳体,在该壳体的内腔中设置着至少一个电池装置(BV)和至少一个控制装置(SV)。
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公开(公告)号:CN106537650A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201580040451.0
申请日:2015-07-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M2/26 , H01M10/0525 , H01M10/0587 , H01M2/02 , H01M2/20 , H01M2/36
Abstract: 用于制造棱柱形的电池单元(10)的方法,其中,棱柱形的电池单元(10)具有阴极层、阳极层和至少两个隔板层。在此规定,将一个或者两个绕组板、阴极层、阳极层和至少两个隔板层彼此平行并且关于绕组轴线平行地空间地布置,用于制造初始结构,将所述初始结构绕绕组轴线缠绕用于制造电池绕组(12),将电池绕组(12)装入到单元壳体中,使阴极层和阳极层与集电体(42、44)接触,以液态的电解质填注单元壳体并且关闭单元壳体。此外,本发明涉及棱柱形的电池单元(10)和具有电池的车辆,该电池具有至少一个这样的棱柱形的电池单元(10)。
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