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公开(公告)号：CN117795802A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202280055461.1
申请日：2022-07-20
申请人： 罗伯特·博世有限公司
IPC分类号： H02H3/05 , H02H3/087 , B60R21/017 , G06F1/3203
摘要： 本发明涉及一种用于监控机动车的功率分配器(18)的设备，所述功率分配器用于连接和分离两个子车载电网(10、11)，所述装置包括至少一个主路径(30)和至少一个与所述主路径(30)并联连接的附加路径(50)，所述主路径和所述附加路径布置在用于至少一个安全相关的消耗器(16、25)的子车载电网(11)和用于至少一个非安全相关的消耗器(17)的另外的子车载电网(10)之间，其中，所述主路径(30)包括至少一个开关器件(34)，其中，所述附加路径(50)包括至少一个开关器件(54)，其中，所述功率分配器(18)包括至少一个评估器件(21)，以便识别对于所述子车载电网(11)而言危急的状态，尤其是识别在用于所述安全相关的消耗器的子车载电网(11)上的过电流和/或欠电压或过电压，并且以便在识别出所述危急的状态(16、25)的情况下断开所述主路径(30)的和/或所述附加路径(50)的开关器件(34、54)，其中，除了所述评估器件(21)以外设置有至少一个监控装置(34)，用于与所述评估器件(21)无关地监控流经所述附加路径(50)的电流(I)并且用于操控所述附加路径(50)的至少开关器件(54)。
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公开(公告)号：CN102482978B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201080041100.9
申请日：2010-08-04
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F01N11/00 , F01N2560/00 , F02D41/1444 , F02D41/222 , F02D41/28 , F02D2400/14 , Y02T10/40 , Y02T10/47
摘要： 本发明涉及一种用于运行尤其机动车的废气后处理机构的装置（1），具有多个有源的传感器（3-8）并具有拥有至少一个电压供给单元（9）的控制仪（2），所述传感器（3-8）与所述电压供给单元进行了作用连接。在此规定，所述电压供给单元（9）具有至少两个能够彼此独立地转换的供给座（13-15）并且在根据所述传感器（3-8）的功能编组的情况下将所述传感器相应地分配给所述供给座（13-15）之一。
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公开(公告)号：CN101389858B
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200780006131.9
申请日：2007-01-26
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F02M59/44 , F02M59/102 , F02M2200/02 , F04B1/0413 , F04B1/053 , F04B1/0531
摘要： 本发明涉及一种尤其是用于内燃机燃料喷射装置的高压泵，具有一驱动轴(12)，该驱动轴具有至少一个凸轮(16)或偏心轮，具有至少一个泵元件(18)，所述泵元件具有一泵活塞(20)，该泵活塞被所述驱动轴(12)的凸轮(16)或偏心轮驱动进行行程运动。在该泵活塞(20)与所述驱动轴(12)的凸轮(16)或偏心轮之间设置有一支撑元件(44)和一在该支撑元件中可旋转地支承的、在凸轮(16)或偏心轮上滚动的滚子(46)。在所述滚子(46)的旋转轴线(47)的方向上在该滚子旁边设置有一用于该滚子(46)的支撑装置(60)。滚子(46)和/或该支撑装置(60)至少在该滚子(46)与该支撑装置(60)之间的接触区域中具有一个具有高磨损强度的表面。
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公开(公告)号：CN102061972B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201010551910.0
申请日：2010-11-16
申请人： 罗伯特.博世有限公司
CPC分类号： F01N3/2013 , F01N3/027 , F01N3/202 , F01N2390/02 , Y02A50/2322 , Y02T10/26
摘要： 本发明涉及一种汽车废气后处理装置(1)。具有有多个加热元件(5，6，7)的加热装置(2)和配合于加热装置(2)的控制仪(9)，其中加热元件(5，6，7)配合有第一共同的开关(10)和各自第二开关(32，33，34)，并且可以借助于第一开关(10)共同地，和借助于第二开关(32，33，34)单个地转换。设计规定：第一开关(10)布置成与控制仪(9)分开，并可以由它来控制。
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公开(公告)号：CN101389858A
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：CN200780006131.9
申请日：2007-01-26
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F02M59/44 , F02M59/102 , F02M2200/02 , F04B1/0413 , F04B1/053 , F04B1/0531
摘要： 本发明涉及一种尤其是用于内燃机燃料喷射装置的高压泵，具有一驱动轴(12)，该驱动轴具有至少一个凸轮(16)或偏心轮，具有至少一个泵元件(18)，所述泵元件具有一泵活塞(20)，该泵活塞被所述驱动轴(12)的凸轮(16)或偏心轮驱动进行行程运动。在该泵活塞(20)与所述驱动轴(12)的凸轮(16)或偏心轮之间设置有一支撑元件(44)和一在该支撑元件中可旋转地支承的、在凸轮(16)或偏心轮上滚动的滚子(46)。在所述滚子(46)的旋转轴线(47)的方向上在该滚子旁边设置有一用于该滚子(46)的支撑装置(60)。滚子(46)和/或该支撑装置(60)至少在该滚子(46)与该支撑装置(60)之间的接触区域中具有一个具有高磨损强度的表面。
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公开(公告)号：CN102511010A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201080042616.5
申请日：2010-09-08
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F16K31/0675 , G01R1/203 , G01R31/025 , H01F7/1811 , H01F7/1844 , H03K17/082 , Y10T307/747 , Y10T307/826
摘要： 建议了一种用于借助至少一个与电负载（3）、尤其是电磁阀相关的开关装置（5）、尤其是晶体管来切换所述负载（3）的电路装置。该电路装置具有至少一个分析电路，所述至少一个分析电路包括至少一个与开关装置（5）串联的测量电阻（17）、至少一个用于确定与短路电流相对应的量的第一分析装置（23）和至少一个用于确定与负载电流相对应的量的第二分析装置（25）。该电路装置的特点在于，第一分析装置（23）与测量电阻（17）并联。
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公开(公告)号：CN102061972A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201010551910.0
申请日：2010-11-16
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F01N3/2013 , F01N3/027 , F01N3/202 , F01N2390/02 , Y02A50/2322 , Y02T10/26
摘要： 本发明涉及一种汽车废气后处理装置(1)。具有有多个加热元件(5，6，7)的加热装置(2)和配合于加热装置(2)的控制仪(9)，其中加热元件(5，6，7)配合有第一共同的开关(10)和各自第二开关(32，33，34)，并且可以借助于第一开关(10)共同地，和借助于第二开关(32，33，34)单个地转换。设计规定：第一开关(10)布置成与控制仪(9)分开，并可以由它来控制。
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公开(公告)号：CN102511010B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201080042616.5
申请日：2010-09-08
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F16K31/0675 , G01R1/203 , G01R31/025 , H01F7/1811 , H01F7/1844 , H03K17/082 , Y10T307/747 , Y10T307/826
摘要： 建议了一种用于借助至少一个与电负载（3）、尤其是电磁阀相关的开关装置（5）、尤其是晶体管来切换所述负载（3）的电路装置。该电路装置具有至少一个分析电路，所述至少一个分析电路包括至少一个与开关装置（5）串联的测量电阻（17）、至少一个用于确定与短路电流相对应的量的第一分析装置（23）和至少一个用于确定与负载电流相对应的量的第二分析装置（25）。该电路装置的特点在于，第一分析装置（23）与测量电阻（17）并联。
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公开(公告)号：CN102482978A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201080041100.9
申请日：2010-08-04
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F01N11/00 , F01N2560/00 , F02D41/1444 , F02D41/222 , F02D41/28 , F02D2400/14 , Y02T10/40 , Y02T10/47
摘要： 本发明涉及一种用于运行尤其机动车的废气后处理机构的装置（1），具有多个有源的传感器（3-8）并具有拥有至少一个电压供给单元（9）的控制仪（2），所述传感器（3-8）与所述电压供给单元进行了作用连接。在此规定，所述电压供给单元（9）具有至少两个能够彼此独立地转换的供给座（13-15）并且在根据所述传感器（3-8）的功能编组的情况下将所述传感器相应地分配给所述供给座（13-15）之一。
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