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公开(公告)号：CN111771066A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201980015688.1
申请日：2019-02-26
申请人： 罗伯特·博世有限公司
摘要： 一种用于运行气体轴承(1)的方法(100)，其中，该气体轴承由转子(11)和定子(12)构成，其中，转子(11)在以提升转速nL相对于定子(12)旋转时从与定子(12)的混合摩擦转变为与处于定子(12)和转子(11)之间的介质(13)的流体摩擦，其中，将转子(11)的速度保持在空转转速nl或以上，其中，响应于第一信息(21)——基于该第一信息能够预期到作用到气体轴承(1)上的加速力F的变化ΔF，求取(110)空转转速nl与提升转速nL之间的安全系数rN:＝nl/nL的新的值，和/或，响应于第二信息(31)——基于该第二信息能够预期到提升转速nL的变化ΔnL，求取(120)提升转速nL的新的值nL,neu，其中，使气体轴承(1)的空转转速nl匹配于(130)安全系数rN的改变的值和/或提升转速nL的改变的值nL,neu。本发明还涉及一种所属的计算机程序。
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公开(公告)号：CN103987945A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201280061669.0
申请日：2012-10-18
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F02M39/00 , F02D19/0605 , F02D19/0628 , F02D19/0647 , F02D19/0684 , F02D19/0694 , F02D19/081 , F02M21/0287 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： 本发明提出一种燃料系统(10)，该燃料系统具有：一个用于处于液态的、具有第一蒸发压力的第一燃料(16)的第一储存器(14)及一个用于处于液态的、具有第二蒸发压力(54)的第二燃料(42)的第二储存器(40)，其中第二蒸发压力(54)高于第一蒸发压力；一个用于使处于液态的第一燃料(16)与处于液态的第二燃料(42)相混合的混合装置(22)；及一个喷射器(38)，该喷射器与混合装置(22)形成液压连接并这样地构成，使得当混合物(29)通过喷射器(38)的一个喷射孔排出时或紧后时刻第二燃料(42)由液态转变成气态。
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公开(公告)号：CN111771066B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201980015688.1
申请日：2019-02-26
申请人： 罗伯特·博世有限公司
摘要： 一种用于运行气体轴承(1)的方法(100)，其中，该气体轴承由转子(11)和定子(12)构成，其中，转子(11)在以提升转速nL相对于定子(12)旋转时从与定子(12)的混合摩擦转变为与处于定子(12)和转子(11)之间的介质(13)的流体摩擦，其中，将转子(11)的速度保持在空转转速nl或以上，其中，响应于第一信息(21)——基于该第一信息能够预期到作用到气体轴承(1)上的加速力F的变化ΔF，求取(110)空转转速nl与提升转速nL之间的安全系数rN:＝nl/nL的新的值，和/或，响应于第二信息(31)——基于该第二信息能够预期到提升转速nL的变化ΔnL，求取(120)提升转速nL的新的值nL,neu，其中，使气体轴承(1)的空转转速nl匹配于(130)安全系数rN的改变的值和/或提升转速nL的改变的值nL,neu。本发明还涉及一种所属的计算机程序。
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公开(公告)号：CN101094984A
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200580045860.6
申请日：2005-11-02
申请人： 罗伯特·博世有限公司
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/184 , F02M51/0671 , F02M61/1853
摘要： 根据本发明的燃料喷射阀的特征在于，在具有一个固定的阀座的阀座体(16)的下游设有一个多扇形喷束喷嘴(23)。该多扇形喷束喷嘴(23)被构造成具有一个中间拱形圆顶式的喷嘴区域(28)的盘状，该喷嘴区域具有椭圆形的延伸。在用作喷雾装置的多扇形喷束喷嘴(23)的喷嘴区域(28)中设有多个方向平行的喷射槽(30)，它们例如被布置在一个列中。该燃料喷射阀尤其适合在混合气压缩强迫点火式内燃机的燃料喷射装置中使用。
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