公开(公告)号：CN105378973B

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201480040131.0

申请日：2014-06-24

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T.弗勒姆林 ,  A.赖茨勒

IPC: H01M2/12

CPC classification number: H01M2/1205

Abstract: 本发明涉及一种用于建立将脱气装置（6）连接到至少一个电池单池（1）上的连接结构的方法，其中：如此构造所述至少一个电池单池（1）的单池壳体（2），使得所述单池壳体（2）具有将所述电池单池的安全阀（3）包围的管接头（4）；如此构造所述脱气装置（6），使得所述脱气装置（6）相应地与所述至少一个电池单池（1）的管接头（4）相一致地具有开口（8）；如此布置所述脱气装置（6），使得所述至少一个电池单池（1）的管接头（4）相应地穿过所述脱气装置（6）的、相一致地构造的开口（8）；并且‑使所述至少一个电池单池（1）的管接头（4）的自由的端部（5）和/或将所述开口（8）围住的边缘（9）如此变形，从而变形的自由的端部（5’）和将所述开口（8）围住的边缘（9）彼此从后部嵌合。此外，本发明涉及一种具有根据本发明的、将脱气装置（6）连接到至少一个电池单池（1）上的连接结构的电池系统。

公开(公告)号：CN105280861A

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201510421149.1

申请日：2015-07-17

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A.德尔 ,  J.施魏因本茨 ,  M.科尔贝格尔 ,  T.弗勒姆林 ,  A.格莱特 ,  K-P.施皮斯克 ,  M.施泰因 ,  A.赖茨勒

IPC: H01M2/12

Abstract: 本发明涉及一种电池系统（10），该电池系统具有带有多个电池单池（14）的电池模块（12），电池单池分别具有至少一个布置在单池壳体（16）内的单池单元，其中单池壳体（16）分别具有排气气门（18），所述排气气门用于对在故障情况下在单池壳体（16）内形成的排放物进行排气，且其中设置了用于将排放物从电池系统（10）中导出的排气收集器（20），排气收集器具有与排气气门（18）连接的开口，其特征在于，排气收集器（20）可因排放物而变形，从而可使得被排气收集器所包围的体积增大。总之，前述电池系统（10）可以实现廉价的、节约空间的、轻重量的且可靠的、用于在电池单池（14）发生故障的情况下排气的排气系统。

公开(公告)号：CN104810494A

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201510031918.7

申请日：2015-01-22

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A.赖茨勒 ,  T.弗勒姆林

IPC: H01M2/12

CPC classification number: H01M2/12 ,  H01M2/1205 ,  H01M2/1252

Abstract: 本发明涉及用于在使用电池系统时提高安全性的设备和方法。本发明基于一种用于在使用电池系统的排气系统时提高安全性的方法，其中排气系统借助于设备（E）连接到电池系统上并且适合于电池系统的受控的排气，其中根据排气系统的内部的压力的改变，排气系统的设备（E）气密地连接到电池系统上。

公开(公告)号：CN105280861B

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201510421149.1

申请日：2015-07-17

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A.德尔 ,  J.施魏因本茨 ,  M.科尔贝格尔 ,  T.弗勒姆林 ,  A.格莱特 ,  K-P.施皮斯克 ,  M.施泰因 ,  A.赖茨勒

IPC: H01M2/12

Abstract: 本发明涉及一种电池系统（10），该电池系统具有带有多个电池单池（14）的电池模块（12），电池单池分别具有至少一个布置在单池壳体（16）内的单池单元，其中单池壳体（16）分别具有排气气门（18），所述排气气门用于对在故障情况下在单池壳体（16）内形成的排放物进行排气，且其中设置了用于将排放物从电池系统（10）中导出的排气收集器（20），排气收集器具有与排气气门（18）连接的开口，其特征在于，排气收集器（20）可因排放物而变形，从而可使得被排气收集器所包围的体积增大。总之，前述电池系统（10）可以实现廉价的、节约空间的、轻重量的且可靠的、用于在电池单池（14）发生故障的情况下排气的排气系统。

公开(公告)号：CN104810494B

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201510031918.7

申请日：2015-01-22

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A.赖茨勒 ,  T.弗勒姆林

IPC: H01M2/12

CPC classification number: H01M2/12 ,  H01M2/1205 ,  H01M2/1252

Abstract: 本发明涉及用于在使用电池系统时提高安全性的设备和方法。本发明基于一种用于在使用电池系统的排气系统时提高安全性的方法，其中排气系统借助于设备（E）连接到电池系统上并且适合于电池系统的受控的排气，其中根据排气系统的内部的压力的改变，排气系统的设备（E）气密地连接到电池系统上。

公开(公告)号：CN105378973A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201480040131.0

申请日：2014-06-24

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T.弗勒姆林 ,  A.赖茨勒

IPC: H01M2/12

CPC classification number: H01M2/1205

Abstract: 本发明涉及一种用于建立将脱气装置（6）连接到至少一个电池单池（1）上的连接结构的方法，其中：如此构造所述至少一个电池单池（1）的单池壳体（2），使得所述单池壳体（2）具有将所述电池单池的安全阀（3）包围的管接头（4）；如此构造所述脱气装置（6），使得所述脱气装置（6）相应地与所述至少一个电池单池（1）的管接头（4）相一致地具有开口（8）；如此布置所述脱气装置（6），使得所述至少一个电池单池（1）的管接头（4）相应地穿过所述脱气装置（6）的、相一致地构造的开口（8）；并且-使所述至少一个电池单池（1）的管接头（4）的自由的端部（5）和/或将所述开口（8）围住的边缘（9）如此变形，从而变形的自由的端部（5’）和将所述开口（8）围住的边缘（9）彼此从后部嵌合。此外，本发明涉及一种具有根据本发明的、将脱气装置（6）连接到至少一个电池单池（1）上的连接结构的电池系统。