公开(公告)号：CN109667849A

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201811642610.6

申请日：2018-12-29

申请人： 联合汽车电子有限公司

发明人： 李帅 ,  汪植亮 ,  于明涛 ,  朱晨晓 ,  王俊淞 ,  徐佳惟 ,  宋玮峰 ,  尹彥斌

IPC分类号： F16D29/00

摘要： 本发明提供了一种电液式自动离合器执行机构，包括电机、蜗轮、滚珠丝杠、壳体、液压主缸；壳体具有一沿其延伸方向贯通的内腔，内腔的一端通过一塞盖密封，另一端与液压主缸密封连接；内腔中固定设置有一轴承，滚珠丝杠设置于内腔中，并且，滚珠丝杠的螺母与轴承转动连接，滚珠丝杠的螺杆靠近塞盖的一端自由，另一端伸入液压主缸中与液压主缸的活塞连接；电机与壳体密封连接，并且电机的输出轴穿过壳体位于内腔中，蜗轮套设于电机的输出轴上并位于内腔中，蜗轮的斜齿轮与滚珠丝杠的螺母转动连接，蜗轮转动用于带动螺母转动。本发明的电液式自动离合器执行机构解决了现有技术中液压式自动离合器结构不紧凑、体积大以及电机传动动力损耗大的问题。

公开(公告)号：CN212131275U

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN201922297769.5

申请日：2019-12-19

申请人： 联合汽车电子有限公司

发明人： 李帅 ,  汪植亮 ,  于明涛 ,  朱晨晓 ,  王俊淞 ,  徐佳惟 ,  宋玮峰 ,  尹彦斌

IPC分类号： F16J1/14 ,  F15B15/14

摘要： 本实用新型提供了一种连接结构以及液压传动装置，所述连接结构用于连接活塞和传动杆；包括：卡座本体，所述卡座本体具备一第一表面，所述第一表面用于固定传动杆；设置在所述卡座本体第一表面上的至少两个卡合组件，所述至少两个卡合组件以背离所述第一表面的方向相互扩散；隔挡组件，设置在所述活塞的一凹槽中，用于与所述两个卡合组件卡合，以使所述活塞与所述卡座本体连接。利用本实用新型提供的连接结构连接活塞和传动杆时，连接难度较小，稳定性较高且连接流程较为简洁。

公开(公告)号：CN212563916U

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN202020344401.X

申请日：2020-03-18

申请人： 联合汽车电子有限公司

发明人： 朱晨晓 ,  汪植亮 ,  于明涛 ,  李帅 ,  王俊淞 ,  徐佳惟 ,  宋玮峰 ,  尹彦斌

IPC分类号： F15B15/20 ,  F16L47/12

摘要： 本实用新型提供了一种快速连接头和具有其的液压系统，所述快速连接头包括导油件和固定件，其中导油件的一端可与液压缸的进油口插接，用于从油箱向液压缸注液，导油件连接固定件且固定件与液压缸的缸体固定连接，从而实现导油件与液压缸缸体的固定连接。本实用新型在快速连接头中设计单独的固定件，相比于通过尾部倒扣与密封圈相配合实现固定的方式，在受到振动等外界载荷时，会减小导油件的晃动量，从而提高密封可靠性、延长密封圈寿命，同时导油件的尾部不需要设计倒扣，因此在注塑时也不需要采用滑块，注塑简单可靠，而且也不会在导油件表面产生分型线，也就不会割伤密封圈。

公开(公告)号：CN305774070S

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201930591745.3

申请日：2019-10-29

申请人： 联合汽车电子有限公司

设计人： 李帅 ,  汪植亮 ,  于明涛 ,  朱晨晓 ,  王俊淞 ,  徐佳惟 ,  宋玮峰 ,  尹彦斌

摘要： 1.本外观设计产品的名称：电液式自动离合器执行机构一体式主缸总成。
2.本外观设计产品的用途：用于电液式自动离合器执行机构以及输出一定压力一定体积的液压油以保证离合器正常分离与结合。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN305774071S

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201930592293.0

申请日：2019-10-29

申请人： 联合汽车电子有限公司

设计人： 李帅 ,  汪植亮 ,  于明涛 ,  朱晨晓 ,  王俊淞 ,  徐佳惟 ,  宋玮峰 ,  尹彦斌

摘要： 1.本外观设计产品的名称：电液式自动离合器执行机构主缸总成。
2.本外观设计产品的用途：用于电液式自动离合器执行机构以及输出一定压力一定体积的液压油以保证离合器正常分离与结合。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。