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公开(公告)号:CN102046462A
公开(公告)日:2011-05-04
申请号:CN200880129561.4
申请日:2008-06-09
发明人: V·Y·维克斯莱亚 , G·D·莫罗兹金 , V·P·维诺格拉多夫 , V·I·万尤希
IPC分类号: B63H1/26
CPC分类号: B63H1/26
摘要: 本发明的船舶螺旋桨的中空叶片包括顶部(4)、叶片根部(1)、引入边缘和出口边缘的壁以及内部框架,所述壁通过板(5)互连并且分别形成压力和吸入螺旋表面以及叶片轮廓,其中,中空叶片呈弯刀形并且是铸焊的,内部框架由纵向承载梁(6)和横向承载元件(7)构成,纵向承载梁(6)沿其长度和轮廓在径向上设置在中空叶片的空腔(8,9)中并与叶片横截面轮廓的最大厚度相一致,纵向承载梁(6)的一端焊接到叶片顶部(4)上,其另一端焊接到叶片根部(1)上,横向承载元件(7)沿圆柱形生成线布置,其端部分别焊接到引入边缘的壁(2)和出口边缘的壁(3)上,并且其中部与纵向承载梁(6)连接。此外,在从等于叶片半径的0.5倍的叶片跨度尺寸到叶片根部(1)延伸的叶片段上,引入边缘的质量尽可能地增大并且出口边缘的质量尽可能地减小。
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公开(公告)号:CN102046461A
公开(公告)日:2011-05-04
申请号:CN200880129559.7
申请日:2008-06-09
IPC分类号: B63G8/18
摘要: 本发明的海下交通工具的十字形尾部控制表面包括水平突出部(1)和竖直上下突出部(2),即稳定翼,所述水平和竖直上下突出部具有固定前部和可动尾部,其中半环(6)安装在水平稳定翼(1)和上部竖直稳定翼(2)的固定前部上,所述半环(6)具有翼状横截面和沿半环(6)的周边的可变横截面操纵角,所述翼状横截面具有可变弦长,其中所述操纵角根据入射流的局部冲击角选择,并且在稳定翼(1,2)上安装所述半环(6)的位置处的半径等于安装半环(6)的区域中的海下交通工具外壳(3)的半径的1.2-1.3倍。
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