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公开(公告)号：CN117076583A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202210505420.X
申请日：2022-05-10
申请人： 腾讯科技(深圳)有限公司
摘要： 本申请提供了一种地图数据处理方法以及相关装置。本申请实施例可应用于地图领域。其方法包括，首先确认待处理辅路以及待处理辅路对应的配对主路，然后通过平移配对主路的方式修正待处理辅路，接着根据修正后的辅路更新路网拓扑结构，最后通过更新后的路网拓扑结构更新路口放大图，并将更新后的路口放大图传输至客户端。本申请实施例提供的方法解决了路口放大图中的辅路与实际路况不一致的问题，降低了用户的读图难度。
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公开(公告)号：CN115423031B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202211144567.7
申请日：2022-09-20
申请人： 腾讯科技(深圳)有限公司
IPC分类号： G06F18/24 , G06F18/214 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/084
摘要： 本申请公开一种模型训练的方法以及相关装置，实现对噪声数据的抑制，提升模型在多标签分类业务上的性能。该方法可应用于云技术、人工智能、智慧交通、车联网等各种场景。该模型训练的方法包括：获取初始训练样本集；基于第一初始模型、第二初始模型分别对每个初始训练样本进行处理，得到第一数据特征、第二数据特征；基于第一数据特征、第二数据特征分别对初始训练样本集进行重新采样处理，得到第一训练样本集、第二训练样本集；基于第二训练样本集对第一初始模型的模型参数进行更新，得到第一目标模型，基于第一训练样本集对第二初始模型的模型参数进行更新，得到第二目标模型；选取目标业务模型，目标业务模型用于对多标签任务进行识别处理。
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公开(公告)号：CN115238820A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210973941.8
申请日：2022-08-15
申请人： 腾讯科技(深圳)有限公司
发明人： 韩超
摘要： 本申请涉及一种对象分类方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品，可应用于云技术、人工智能、智慧交通、辅助驾驶等各种场景。该方法包括：获取初始分类模型、无标签对象集、以及训练对象集；基于训练对象集中的各训练对象对初始分类模型进行多轮模型训练，获得各目标训练轮次各自对应的阶段模型；基于各阶段模型，对无标签对象集中的每一候选无标签对象分别进行置信度分析，获得每一候选无标签对象各自对应的候选分类置信度；使用各阶段模型，对各候选无标签对象中候选分类置信度满足置信度条件的目标无标签对象进行分类，确定各目标无标签对象各自对应的分类标签。采用上述方法可以提高分类结果的准确性。
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公开(公告)号：CN115423031A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211144567.7
申请日：2022-09-20
申请人： 腾讯科技(深圳)有限公司
摘要： 本申请公开一种模型训练的方法以及相关装置，实现对噪声数据的抑制，提升模型在多标签分类业务上的性能。该方法可应用于云技术、人工智能、智慧交通、车联网等各种场景。该模型训练的方法包括：获取初始训练样本集；基于第一初始模型、第二初始模型分别对每个初始训练样本进行处理，得到第一数据特征、第二数据特征；基于第一数据特征、第二数据特征分别对初始训练样本集进行重新采样处理，得到第一训练样本集、第二训练样本集；基于第二训练样本集对第一初始模型的模型参数进行更新，得到第一目标模型，基于第一训练样本集对第二初始模型的模型参数进行更新，得到第二目标模型；选取目标业务模型，目标业务模型用于对多标签任务进行识别处理。
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公开(公告)号：CN114419192A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210067005.0
申请日：2022-01-20
申请人： 腾讯科技(深圳)有限公司
摘要： 本申请公开了引导线的显示方法、装置、设备、介质及程序产品，属于导航地图领域。上述方法包括：获取在第i时刻生成的第一引导线和在第i+1时刻生成的第二引导线；在第一引导线和第二引导线存在属于不同车道的引导线的情况下，对第一引导线和/或第二引导线上的定位点进行配对，得到k个匹配点对；通过串联k个匹配点对的k个中间点生成过渡引导线，过渡引导线是用于将第i+1时刻显示的第一引导线过渡至第i+2时刻显示的第二引导线的引导线；在第i+1时刻和第i+2时刻之间显示过渡引导线。上述方法平滑显示了第i+1时刻至第i+2时刻的引导线的变化过程，提升了引导线动画的显示细腻程度和动画流畅性。
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公开(公告)号：CN113899384B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202111501489.7
申请日：2021-12-09
申请人： 腾讯科技(深圳)有限公司
IPC分类号： G01C21/36
摘要： 本申请提供一种车道级道路的路口面显示方法、装置、设备、介质及程序，涉及地图、交通、智慧交通、自动驾驶、辅助驾驶等技术领域。通过获取包括目标路口的路口面的道路显示数据，并基于该道路显示数据，在用户界面上对该路口面的道路信息进行显示，从而实现对道路显示请求的响应，而该路口面则是基于路径指示信息、以及目标路口的至少两条骨架线的位置信息所确定的，通过路径指示信息明确了该至少两条骨架线的连接路径，并结合骨架线的位置信息，精确表示了路口面所包括的区域范围，以实现对目标路口的路口面的精确显示，避免路口部分缺失的问题，提高了路口面显示的精确性。
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公开(公告)号：CN113899384A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111501489.7
申请日：2021-12-09
申请人： 腾讯科技(深圳)有限公司
IPC分类号： G01C21/36
摘要： 本申请提供一种车道级道路的路口面显示方法、装置、设备、介质及程序，涉及地图、交通、智慧交通、自动驾驶、辅助驾驶等技术领域。通过获取包括目标路口的路口面的道路显示数据，并基于该道路显示数据，在用户界面上对该路口面的道路信息进行显示，从而实现对道路显示请求的响应，而该路口面则是基于路径指示信息、以及目标路口的至少两条骨架线的位置信息所确定的，通过路径指示信息明确了该至少两条骨架线的连接路径，并结合骨架线的位置信息，精确表示了路口面所包括的区域范围，以实现对目标路口的路口面的精确显示，避免路口部分缺失的问题，提高了路口面显示的精确性。
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公开(公告)号：CN112923935A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110116309.7
申请日：2021-01-28
申请人： 腾讯科技(深圳)有限公司
IPC分类号： G01C21/32
摘要： 本申请实施例提供一种环岛路线绘制方法、装置、设备及存储介质，涉及地图绘制领域。方法包括：响应于携带有目标起点和目标终点的路径规划请求，得到目标规划路径；当检测到车辆按照所述目标规划路径，行驶到与环岛的距离小于或等于距离阈值时，获取与所述环岛相关的道路信息；对所述道路信息中的环岛图像进行拟合调整，得到调整后的环岛图像；对所述道路信息中的挂接道路图像进行上下线合并，得到合并后的挂接道路图像；对所述调整后的环岛图像与所述合并后的挂接道路图像进行融合，形成环岛放大图，并显示所述环岛放大图。通过本申请，能够使最终融合形成的环岛放大图更加接近于真实路形，所显示的环岛放大图更加准确。
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公开(公告)号：CN112923935B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202110116309.7
申请日：2021-01-28
申请人： 腾讯科技(深圳)有限公司
IPC分类号： G01C21/32
摘要： 本申请实施例提供一种环岛路线绘制方法、装置、设备及存储介质，涉及地图绘制领域。方法包括：响应于携带有目标起点和目标终点的路径规划请求，得到目标规划路径；当检测到车辆按照所述目标规划路径，行驶到与环岛的距离小于或等于距离阈值时，获取与所述环岛相关的道路信息；对所述道路信息中的环岛图像进行拟合调整，得到调整后的环岛图像；对所述道路信息中的挂接道路图像进行上下线合并，得到合并后的挂接道路图像；对所述调整后的环岛图像与所述合并后的挂接道路图像进行融合，形成环岛放大图，并显示所述环岛放大图。通过本申请，能够使最终融合形成的环岛放大图更加接近于真实路形，所显示的环岛放大图更加准确。
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