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公开(公告)号:CN117846778A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311651092.5
申请日:2023-12-05
申请人: 航天神舟飞行器有限公司
摘要: 本发明提供一种发动机引气自动质心调节加压油箱,包括:油箱外壳、前调节活塞、后调节活塞、两个气压控制阀组和供油阀组;所述前调节活塞和所述后调节活塞活动设置在所述油箱外壳内,并且一同将所述油箱外壳分割为前气腔、储油腔和后气腔,两个所述气压控制阀组分别所述前气腔和所述后气腔分别连接,用于调节所述储油腔的位置。本发明的发动机引气自动质心调节加压油箱通过调节前气腔的气压和后气腔的气压,进而驱使前调节活塞和后调节活塞移动,从而调节位于前调节活塞和后调节活塞之间的储油腔位置,通过调节储油腔内的机载燃油在无人机内的质心位置,达到调节无人机的质心位置,可对无人机的飞行状态的调节有较好的效果。
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公开(公告)号:CN117878816A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202311632825.0
申请日:2023-12-01
申请人: 航天神舟飞行器有限公司
IPC分类号: H02G11/00
摘要: 本发明公开了一种伸缩部件线缆展收机构,包括线缆和伸缩组件,所述伸缩组件包括外套管、内套管和固定管,还包括第一线缆换向件、第二线缆换向件和部件连接件,所述外套管的一侧设有导向开槽,所述第二线缆换向件的一端与内套管连接另一端伸出到导向开槽的外侧,本发明通过展收机构,通过三段式伸缩组件以及与之配合的两个线缆换向件,第二线缆换向件随内套管联动,且将线缆导入到内套管内,在伸缩组件展开时在导向开槽内向前移动,线缆随着伸长,也可在伸缩组件收缩时在导向开槽内随内套管向后移动实现将线缆收回,可以解决三段式伸缩组件在运动过程中线缆如何排布的问题,随着结构运动带动线缆排布发生变化,不占用机体内部其它部位的空间。
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公开(公告)号:CN114296476A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111547191.X
申请日:2021-12-16
申请人: 航天神舟飞行器有限公司
IPC分类号: G05D1/10
摘要: 本发明提供一种高速靶机飞行控制系统和控制方法,包括飞行控制计算机、惯导、GPS/BD接收机、GPS/BD天线、配电器、电池、舵控、舵机、数据链、曳光管载荷、雷达模拟器载荷、高度表、空速攻角侧滑角传感器、舵机散热涵道电机、气囊电机和切绳器,该高速靶机飞行控制系统和控制方法设计合理,能够解决现有技术中高速靶机操控特性差以及高速化设计与飞行任务和性能不匹配的技术问题。
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公开(公告)号:CN218594560U
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202223057247.6
申请日:2022-11-17
申请人: 航天神舟飞行器有限公司
IPC分类号: B64C13/30
摘要: 本实用新型公开了一种将舵机的转动转换为平动的插拔销机构,包括舵机安装架、舵机、摇臂、连杆及圆柱销,所述摇臂安装在舵机上,连杆及圆柱销再通过螺钉与摇臂三者两两连接,舵机通过螺钉安装在舵机安装架上,所述舵机通电后接收到指令信号,带动摇臂转动,摇臂通过转动将连杆推动,圆柱销被连杆推动或拉动,在舵机安装架的导向孔内进行直线运动,所述将舵机的转动转换为平动的插拔销机构能够方便简单的实现各种平台尤其是无人机的机构锁止,本实用新型能够广泛应用于类似无人机这种大量使用舵机并且一般具备舵机控制接口的平台。
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公开(公告)号:CN211519894U
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN201922219144.7
申请日:2019-12-12
申请人: 航天神舟飞行器有限公司
IPC分类号: B64F5/60
摘要: 本实用新型公开一种适用于测试无人机光电载荷定位精度的工装,包括主体框架和框架加固板,所述主体框架内侧的一端设有框架加固板,且框架加固板上转动安装有载荷安装板,所述主体框架下方的中间位置处设有第一固定支架,且主体框架下方远离框架加固板的一端设有第二固定支架,所述第一固定支架内侧的两端均设有固定脚座,所述第二固定支架上的两端均螺纹贯穿有螺纹丝杠,且螺纹丝杠的内端设有活动脚座;本实用新型结构形式简单,安装方便,固定牢固,制造成本低廉,测试效率高,通用范围广,适用于小型无人机光电载荷的测试,丰富了现有无人机光电载荷测试方法,在无人机技术领域应用价值广泛且巨大。
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公开(公告)号:CN221442703U
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202323326869.9
申请日:2023-12-07
申请人: 航天神舟飞行器有限公司
IPC分类号: F02K1/80
摘要: 本实用新型公开了一种高速靶机发动机喷管的密封装置,包括堵头、连杆机构、支撑垫、连接座和调节螺杆,所述连杆机构的一端与连接座铰接、另一端与至少两个支撑垫铰接,所述调节螺杆与连接座连接,所述堵头刚好能够封堵住后尾喷管的管口,所述支撑垫可在调节螺杆向外拉动时被连杆机构带动向外扩张以贴合在后尾喷管的型面上,防止堵头脱落,本实用新型采用四点连杆的连杆机构支撑,该机构最内端为支撑发动机喷管内壁的支撑垫,最外端为调节螺杆,通过调节螺杆的行程,实现支撑垫对发动机尾喷管的贴合与松开,本实用新型结构简单,操作容易,非常有利于日常调试无人机时保护到发动机后尾喷管,且有利于快速多次的拆装和使用。
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