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公开(公告)号：CN109553035A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811604810.2
申请日：2018-12-26
申请人： 航天神舟飞行器有限公司
CPC分类号： B66F9/061 , B62D55/08 , B66C23/701 , B66D1/20 , B66F9/07513 , B66F9/122 , B66F9/20
摘要： 本发明公开了一种多功能微型吊车，包括有吊车运行动力系统、吊车升降动力系统、吊车吊杆结构系统和叉车工作部件结构系统，所述吊车运行动力系统上设置有装载吊车升降动力系统和吊车吊杆结构系统的工作台面，所述吊车升降动力系统通过钢丝绳与吊车吊杆结构系统连接，所述吊车运行动力系统的前端设置有叉车工作部件结构系统；具有实用性强、操作简单、可拆装、价格低廉，易于收取且收起来时不占用空间的特点，适合民用。
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公开(公告)号：CN117719717A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311555983.0
申请日：2023-11-21
申请人： 航天神舟飞行器有限公司
摘要： 本发明提供一种可伸缩机翼和无人机，可伸缩机翼包括：内翼、外翼、外翼活塞杆、内翼活塞杆和气体发生组件。所述外翼与所述内翼活动连接，并且能够靠近或远离所述内翼的方向移动以实现所述外翼的收起或展开，所述内翼活塞杆设置在所述内翼内，所述外翼活塞杆设置在所述外翼内，所述外翼活塞杆与所述内翼活塞杆滑动连接，所述气体发生组件设置在所述内翼上，并且与所述内翼活塞杆连通，通过向所述内翼活塞杆内冲入气体以驱动所述外翼活塞杆移动。相对于现有技术，本发明的可伸缩机翼结构简单，成本低廉，可靠性高，重量轻，使用范围广，能满足不同伸缩机翼长度的展开，且能根据无人机需求调节伸缩速度以及时间。
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公开(公告)号：CN114589865A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011406525.7
申请日：2020-12-04
申请人： 航天神舟飞行器有限公司
摘要： 本发明提供一种隔振联轴器设计及成型工艺，包括隔震联轴器装置本体，其特征在于：所述隔震联轴器本体包括硫化橡胶，所述硫化橡胶上安装有金属销钉套，所述金属销钉套的内部安装有金属销钉，所述金属销钉套之间通过凯拉夫纤维束相连接，所述硫化橡胶的内部安装有硫化橡胶填充物，所述硫化橡胶上安装有联轴器端件，所述联轴器端件通过连接螺栓与硫化橡胶相配合，该发明可应用几公斤到几百公斤以内的无人直升机上，在满足传递扭矩的同时，具有振动隔离能力，消除振动耦合，降低整机振动水平。
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公开(公告)号：CN111152480A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201911384182.6
申请日：2019-12-28
申请人： 航天神舟飞行器有限公司
摘要： 本发明公开了一种无人机机身骨架制造方法，机身骨架的大部分机身零件采用碳纤维板和复合材料板雕刻形成，由于第一承力框和第二承力框之间为主承力部分，因此采用金属肋固定连接，其余机身零件采用插槽、结构胶等方式组装，组装完成后作固化处理。该无人机机身骨架制造方法具有制造周期快、制造成本低等优点，通过该方法制造的机身骨架形式稳定、维修方便，与其他通过金属加工的骨架相比结构强度良好的同时，成本是其五分之一到三分之一之间，使产品有非常大的竞争力。
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公开(公告)号：CN109849362A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910029187.0
申请日：2019-01-12
申请人： 航天神舟飞行器有限公司
摘要： 本发明公开一种无人机翼梢小翼制造方法，步骤1：用清洁布沾上丙酮溶液将上、下模具的内腔擦拭清理并涂上脱模剂，步骤2：安定面和舵面的表面放入发泡剂，将上下模具合模，将小翼模具放入高温箱加热固化后降温至室温状态，步骤3：下模具内腔填满为安定面泡沫和舵面泡沫，步骤4：再次拭擦清理小翼模具并涂抹脱模剂，步骤5：在上模具、下模具内表面喷涂底漆和面漆，步骤6：舵机安装位置边角处涂轻粉，步骤7：在模具内腔表面铺设织物后放入泡沫，再次操作步骤2的合模过程，步骤8：将小翼模具放入高温箱中进行热处理，步骤9：在小翼安装孔处螺接安装舵机和舵机连杆。本发明的有益效果是：制造成本较低、周期短、步骤简单。
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公开(公告)号：CN117846778A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311651092.5
申请日：2023-12-05
申请人： 航天神舟飞行器有限公司
摘要： 本发明提供一种发动机引气自动质心调节加压油箱，包括：油箱外壳、前调节活塞、后调节活塞、两个气压控制阀组和供油阀组；所述前调节活塞和所述后调节活塞活动设置在所述油箱外壳内，并且一同将所述油箱外壳分割为前气腔、储油腔和后气腔，两个所述气压控制阀组分别所述前气腔和所述后气腔分别连接，用于调节所述储油腔的位置。本发明的发动机引气自动质心调节加压油箱通过调节前气腔的气压和后气腔的气压，进而驱使前调节活塞和后调节活塞移动，从而调节位于前调节活塞和后调节活塞之间的储油腔位置，通过调节储油腔内的机载燃油在无人机内的质心位置，达到调节无人机的质心位置，可对无人机的飞行状态的调节有较好的效果。
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公开(公告)号：CN117734985A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311641756.X
申请日：2023-12-04
申请人： 航天神舟飞行器有限公司
IPC分类号： B64U30/12
摘要： 本发明公开了一种可变长度无人机机翼，包括内翼、外翼、滑轮组件、动力装置和蓄力装置，所述内翼和外翼可伸缩式相互套接，所述滑轮组件包括相互连接的定滑轮和动滑轮，其中定滑轮的输出端与外翼一侧的端部固定连接，动滑轮的一端则通过钢丝与动力装置连接，所述蓄力装置的一端固定连接在内翼的一侧端部、另一端固定连接在外翼的一侧端部，以供内翼和外翼收缩时蓄力和伸长时提供助力，本发明通过解决了传统无人机机翼长度不可调节的问题，且此种结构，机翼伸长时，通过定滑轮和动滑轮的组合，可大大节省电机负担，而收缩时又有了蓄力装置的反弹的助力，可大大减轻动力装置的输出功率，增加动力装置耐用性，本发明结构简单，安装难度小。
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公开(公告)号：CN109553035B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN201811604810.2
申请日：2018-12-26
申请人： 航天神舟飞行器有限公司
摘要： 本发明公开了一种多功能微型吊车，包括有吊车运行动力系统、吊车升降动力系统、吊车吊杆结构系统和叉车工作部件结构系统，所述吊车运行动力系统上设置有装载吊车升降动力系统和吊车吊杆结构系统的工作台面，所述吊车升降动力系统通过钢丝绳与吊车吊杆结构系统连接，所述吊车运行动力系统的前端设置有叉车工作部件结构系统；具有实用性强、操作简单、可拆装、价格低廉，易于收取且收起来时不占用空间的特点，适合民用。
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公开(公告)号：CN114212248A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111493151.1
申请日：2021-12-08
申请人： 航天神舟飞行器有限公司
IPC分类号： B64C25/68
摘要： 本发明提供一种无人机复合材料拦阻钩，包括安装座、限位块、拉力组件、钩子和释放组件；所述安装座包括安装板和铰接件，所述铰接件固定安装在所述安装板的底部，所述安装板安装在无人机的底部；所述限位块铰接在所述铰接件上，所述限位块的上端设有限位件，所述限位块的下端与所述拉力组件的上端连接；所述拉力组件的下端与所述钩子连接；所述释放组件连接所述拉力组件的中部和无人机底部的释放装置。本发明无人机复材拦阻钩结构重量轻、零件简单方便制造便于组装，充分利用复合材料特性满足强度要求，特别适合用于小型无人机设备领域。
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公开(公告)号：CN114200821A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111474900.6
申请日：2021-12-03
申请人： 航天神舟飞行器有限公司
IPC分类号： G05B9/03
摘要： 本发明提供一种中型无人直升机航空电子系统及架构，包括电子系统及架构本体，所述电子系统及架构本体包括：飞行控制系统、电源管理系统、健康管理系统、舵机控制系统、数据链系统、大气数据系统、磁航向系统、高度测量系统、CAN总线接线盒，其中飞行控制系统、电源管理系统、健康管理系统、舵机控制系统、大气数据系统、磁航向系统、高度测量系统均通过CAN总线连接于CAN总线接线盒，飞行控制系统通过串口与数据链系统相连，该中型无人直升机航空电子系统及架构通用性强，扩展性更好，分系统通过CAN总线或串口相互连接，有利于系统的集成和扩展。
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