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公开(公告)号：CN104828215B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201510058551.8
申请日：2015-02-04
申请人： 艾勒根传动工程有限责任公司
发明人： 科尼利斯·盖斯林格
CPC分类号： B63B1/242 , B63B1/248 , B63B1/26 , B63B35/731 , B63B35/7923 , B63B35/793 , B63B35/7953
摘要： 特别适合于风筝冲浪或者滑水过程中的水翼(1)，包括龙骨肋片(3)；具有用于固定到冲浪板的第一端部(7)；在运动方向上前后设置的前翼(5)、后翼(6)，且与龙骨肋片(3)的第二端部(8)连接；连接杆(4)，设置在所述龙骨肋片(3)的第二端部(8)，且可拆卸地将所述翼(5,6)固定到龙骨肋片(3)；薄板20，设置在龙骨肋片3的外侧，且位于至少一个翼(5,6)的外侧，通过可拆卸的紧固装置(21)将其紧固到连接杆(4)上，以便可拆卸的将翼(5,6)中的一个紧固到龙骨肋片(3)上。
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公开(公告)号：CN105387091B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201510522650.7
申请日：2015-08-24
申请人： 艾勒根传动工程有限责任公司
发明人： 马提亚·盖斯林格 , 科尼利斯·盖斯林格 , 安德烈亚斯·布兰兹塔特
IPC分类号： F16D3/72
CPC分类号： F16D3/005 , F16D3/04 , F16D3/06 , F16D3/74 , F16D2003/745 , Y10T29/49877
摘要： 联轴器包括第一连接构件、第二连接构件和连接第一、二连接构件的连接元件。每个连接构件由整块合成材料制成，具有连接传动元件之一的第一法兰部，从第一法兰部沿径向向外延伸的隔板部，第二法兰部，从隔板部外周延伸至第二法兰部的管状结构部。每个管状结构部具有两个以上凹部，凹部在圆周方向被非凹部彼此分隔开。在第一、二连接构件的第一相对位置，第一连接构件的凹部面对第二连接构件的凹部以形成能进入联轴器的内部的孔洞。在第二相对位置，为联轴器运行模式，第一、二连接构件的凹部在圆周方向上偏离，分别面对非凹部。联轴器在不减小传递扭矩或增加耗材的前提下提供高补偿力、高弯曲安全性和抗扭刚度。
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公开(公告)号：CN103994154B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201310222727.X
申请日：2013-06-06
申请人： 艾勒根传动工程有限责任公司
IPC分类号： F16D3/56 , F16F15/121
CPC分类号： F16D3/12
摘要： 扭转弹性装置，即减振器或联轴器，具有与其他部件(20)的法兰(21)相连接的法兰(11)，第一所述法兰(11)包括分别容纳紧固件(30)的孔(14)，其中，第一所述法兰(11)和/或法兰(21)在孔(14)周围具有局部凹口(15)或围绕孔（114）的圆周凹口(15)，垫圈(40)设置在局部凹口(15)或圆周凹口(115)内，或者圆环(140)设在圆周凹口(115)内，每个垫圈(40)或圆环(140)具有第一接触面(41)、第二接触面(42)。对于至少第一、第二接触面(41,42)之一、和相应的接触面(16,26)，其摩擦系数μ高于第一所述法兰(11)和其他部件(20)的法兰(21)表面部位之间的。这样可以快速、低成本的调整任何边界条件发生的改变。本发明的方法可以很快纠正任何改变，不需要将扭转弹性减振器或联轴器单个部件耗力费钱的重新制作。
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公开(公告)号：CN103790984B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201310511852.2
申请日：2013-10-25
申请人： 艾勒根传动工程有限责任公司
IPC分类号： F16D3/56
摘要： 一种扭转弹性联轴器，包括：具有旋转轴（A）的内部部件（11），围绕内部部件（11）延伸且与内部部件（11）同轴设置的外部部件（12），多个弹簧元件（16）或弹簧组，所述多个弹簧元件（16）或弹簧组在内部部件和外部部件之间，沿圆周方向间隔设置，每个弹簧元件（12）或弹簧组的径向外部端（17）夹紧在外部部件（12）的夹固支架（18）上，径向内部端（20）与内部部件（11）上相应的沟槽（21）柔性接合，在扭转弹性联轴器（10）静止状态时，弹簧元件（16）或弹簧组与径向成一定角度通过各自的夹固支架（18），且倾向联轴器的主要旋转方向的反向。这种弹簧元件或弹簧组的倾斜位置导致摩擦减震部分的减少，因此阻尼中，液体减振成为主导地位。
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公开(公告)号：CN104828215A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510058551.8
申请日：2015-02-04
申请人： 艾勒根传动工程有限责任公司
发明人： 科尼利斯·盖斯林格
CPC分类号： B63B1/242 , B63B1/248 , B63B1/26 , B63B35/731 , B63B35/7923 , B63B35/793 , B63B35/7953
摘要： 特别适合于风筝冲浪或者滑水过程中的水翼(1)，包括龙骨肋片(3)；具有用于固定到冲浪板的第一端部(7)；在运动方向上前后设置的前翼(5)、后翼(6)，且与龙骨肋片(3)的第二端部(8)连接；连接杆(4)，设置在所述龙骨肋片(3)的第二端部(8)，且可拆卸地将所述翼(5,6)固定到龙骨肋片(3)；薄板20，设置在龙骨肋片3的外侧，且位于至少一个翼(5,6)的外侧，通过可拆卸的紧固装置(21)将其紧固到连接杆(4)上，以便可拆卸的将翼(5,6)中的一个紧固到龙骨肋片(3)上。
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公开(公告)号：CN105936328B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201610112403.4
申请日：2016-02-29
申请人： 艾勒根传动工程有限责任公司
摘要： 一种用于风筝冲浪或者滑水过程中连接冲浪板(2)的水翼肋片(3)，包括：由多个抗扭箱(13)构成的芯部(11)，和由层状纤维合成材料制成、且包围包括所述抗扭箱(13)的芯部(11)的外壳(12)。所述水翼肋片3对冲浪板产生的作用在水翼肋片上、前翼5后翼6上的弯力和扭力提供了非常高强度抵制作用，这对风筝冲浪和滑水过程中的行驶性能有着有利的影响。
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公开(公告)号：CN105697638B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201510684218.8
申请日：2015-10-20
申请人： 艾勒根传动工程有限责任公司
CPC分类号： F16F15/161 , F16F15/1215 , F16F15/165
摘要： 一种扭振减振器包括：外壳(11)，相对于外壳同轴的内部部件(12)，多个形成在所述外壳(11)和所述内部部件(12)之间、且充满减振介质的空腔(13)，多个以扭转弹性的方式连接所述外壳(11)和所述内部部件(12)的板簧组件(17)，其中，每个板簧组件(17)设置在一个所述空腔(13)中，将相应的空腔(13)分隔成至少两个分空腔(13.1,13.2)，多个分别形成于所述外壳(11)的活塞腔(31)，其中，每个活塞腔(31)与一个所述空腔(13)的分空腔(13.1,13.2)连接，多个可调的设置在所述活塞腔(31)的活塞(32)，分别用于控制减振介质在相应的空腔(13)的分空腔(13.1,13.2)之间的流动。所述减振器的减振性能可以很容易的调整。
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公开(公告)号：CN103671598B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201310260306.6
申请日：2013-06-27
申请人： 艾勒根传动工程有限责任公司
IPC分类号： F16D3/56
CPC分类号： F16D3/12 , F16D3/56 , F16F13/00 , F16F15/1215 , F16F15/1336 , F16F15/16
摘要： 一种扭振减振器或转动弹性联轴器，包括带有法兰（13）的外壳（11）；内部部件（12）；分布在内部部件周围相隔的中间片（16），并形成充满减震液的空腔（15）；板簧组件（18）设置在空腔内、其外部端（21）与相邻中间片（16）间的凹槽（22）连接，板簧组件（18）的内部端（23）与内部部件（12）连接；围绕中间片（16）和板簧组件（18）延伸的压圈（26）；凹槽（22）和对应板簧组件（18）的外部端（21）沿径向向内逐渐变细；中间片（16）与法兰（13）一体成型；板簧组件（18）的径向外部端（21）被压圈（26、26’）压入凹槽（22）内。这种结构简化了减振器或者联轴器的装配，提供了板簧组件的准确位置。进一步，还能获得小公差范围的阻尼特性。
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公开(公告)号：CN105387091A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510522650.7
申请日：2015-08-24
申请人： 艾勒根传动工程有限责任公司
发明人： 马提亚·盖斯林格 , 科尼利斯·盖斯林格 , 安德烈亚斯·布兰兹塔特
IPC分类号： F16D3/72
CPC分类号： F16D3/005 , F16D3/04 , F16D3/06 , F16D3/74 , F16D2003/745 , Y10T29/49877 , F16D3/72 , F16D3/725
摘要： 联轴器包括第一连接构件、第二连接构件和连接第一、二连接构件的连接元件。每个连接构件由整块合成材料制成，具有连接传动元件之一的第一法兰部，从第一法兰部沿径向向外延伸的隔板部，第二法兰部，从隔板部外周延伸至第二法兰部的管状结构部。每个管状结构部具有两个以上凹部，凹部在圆周方向被非凹部彼此分隔开。在第一、二连接构件的第一相对位置，第一连接构件的凹部面对第二连接构件的凹部以形成能进入联轴器的内部的孔洞。在第二相对位置，为联轴器运行模式，第一、二连接构件的凹部在圆周方向上偏离，分别面对非凹部。联轴器在不减小传递扭矩或增加耗材的前提下提供高补偿力、高弯曲安全性和抗扭刚度。
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公开(公告)号：CN103994154A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201310222727.X
申请日：2013-06-06
申请人： 艾勒根传动工程有限责任公司
IPC分类号： F16D3/56 , F16F15/121
CPC分类号： F16D3/12
摘要： 扭转弹性装置，即减振器或联轴器，具有与其他部件(20)的法兰(21)相连接的法兰(11)，第一所述法兰(11)包括分别容纳紧固件(30)的孔(14)，其中，第一所述法兰(11)和/或法兰(21)在孔(14)周围具有局部凹口(15)或围绕孔（114）的圆周凹口(15)，垫圈(40)设置在局部凹口(15)或圆周凹口(115)内，或者圆环(140)设在圆周凹口(115)内，每个垫圈(40)或圆环(140)具有第一接触面(41)、第二接触面(42)。对于至少第一、第二接触面(41,42)之一、和相应的接触面(16,26)，其摩擦系数μ高于第一所述法兰(11)和其他部件(20)的法兰(21)表面部位之间的。这样可以快速、低成本的调整任何边界条件发生的改变。本发明的方法可以很快纠正任何改变，不需要将扭转弹性减振器或联轴器单个部件耗力费钱的重新制作。
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