一种道岔自动磨削装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN117260440A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311343012.X

    申请日:2023-10-17

    摘要: 本发明公开了一种道岔自动磨削装置及其使用方法,涉及道岔加工的技术领域,包括装夹机构与磨削机构,其中,所述磨削机构包括电动机一、无杆气缸、伸缩杆、电动机二及磨削盘,通过电动机一带动磨削盘分别对齐于道岔岔心上的两条岔心轨槽,再通过电动机二带动磨削盘进行高速旋转,再通过无杆气缸及伸缩杆带着磨削盘沿着岔心轨槽的棱边进行自动磨削;所述装夹机构设置于磨削盘的下方并在磨削过程中,对道岔岔心进行自动装夹,所述装夹机构包括支撑板、液压缸及夹紧板,通过液压缸带动支撑板横向支撑于道岔岔心的下侧,同时带动一对夹紧板侧向夹紧于道岔岔心的前后两侧。本发明中的磨削装置具有方案合理、结构巧妙、使用方便及省心省力的特点。

    一种尖轨跟端铣削用磁力定位装置

    公开(公告)号:CN107414562A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710399076.X

    申请日:2017-05-31

    IPC分类号: B23Q3/154

    CPC分类号: B23Q3/1543

    摘要: 本发明公开了一种尖轨跟端铣削用磁力定位装置,涉及定位设备领域,包括支撑台和位于支撑台上的传送机构、托举装置和磁力吸附装置,传送机构包括分别位于吸附装置左端和右端的滑轨,托举装置由托板、设于托板上且与托板垂直的挡板以及位于托板下端的滚轮组成,磁力吸附装置包括吸附台和设于吸附台内的磁力组件,磁力组件包括铁芯和缠绕在铁芯上的线圈,线圈通过导线与支撑台上的控制箱电性连接,竖直吸附台的吸附面为突出的C型面,支撑台上设有收放装置,收放装置包括三相异步电机、放线架、导向滑轮一、导向滑轮二,本发明通过对尖轨主体进行水平和竖直的定位,使定位更加稳定、牢固,便于对尖轨跟端进行加工处理,提高了加工效率。

    锻压延长轨工装
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107088640A

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201710422714.5

    申请日:2017-06-07

    IPC分类号: B21K27/00

    CPC分类号: B21K27/00

    摘要: 本发明公开了一种锻压延长轨工装,包括用于延长锻压轨的工装轨和用于连接工装轨和锻压轨的一对连接夹板,所述一对连接夹板一端均设有一组固定孔,连接夹板另一端均设有一组螺纹孔,所述一对连接夹板一端均通过固定孔分别固定在工装轨的腰部两侧,锻压轨一端位于一对连接夹板中通过设置在螺纹孔中的顶紧螺栓固定。工装结构设计合理,将待加工锻压轨通过连接夹板设在工装轨上,加工时工装轨在输送辊道上将锻压轨输送至锻压设备中,锻压轨不会掉下,保证短钢轨锻压加工简便,成本低。

    一种用于调节道岔轨距的工装及其调节方法

    公开(公告)号:CN105926386A

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201610452555.9

    申请日:2016-06-21

    IPC分类号: E01B33/00

    CPC分类号: E01B33/00

    摘要: 本发明公开了一种用于调节道岔轨距的工装及其调节方法,工装包括调节杆和挂钩,所述调节杆每端均设有一对用于定位道岔钢轨的挂钩,所述挂钩上设有用于调节杆穿过的通孔,所述调节杆两端均为螺杆,调节杆上在每个挂钩外侧均设有调节螺母。该工装结构设计合理,道岔钢轨两侧通过一对挂钩定位支撑,通过旋转内外调节螺母即可对轨距进行调整,轨距调节操作简便,效率高,并且稳定性好。

    一种改进型槽型轨异型接头及其加工方法

    公开(公告)号:CN108914722B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN201811110507.7

    申请日:2018-09-21

    IPC分类号: E01B11/00 E01B5/08 B23P15/00

    摘要: 本发明公开了一种改进型槽型轨异型接头及其加工方法,涉及轨道领域,包括槽型轨道段、过渡段和工字轨连接段,三者的轨唇厚度相等,所述槽型轨道段的轨头的形状和高度与槽型轨相同,所述工字轨连接段的轨槽槽宽大于所述槽型轨道段,所述过渡段的轨槽平滑过渡连接所述工字轨连接段的轨槽和所述槽型轨道段的轨槽,所述工字轨连接段与工字轨焊接相连。本发明能引导车轮顺利进入并沿着槽型轨工作边游动,提高了轮轨过渡时车辆运行的平稳性及安全性,同时保持了轨唇的保护作用。

    一种用于轨道维护车的尖轨打磨装置

    公开(公告)号:CN115538231A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211274922.2

    申请日:2022-10-18

    IPC分类号: E01B31/17

    摘要: 本发明公开了一种用于轨道维护车的尖轨打磨装置,涉及轨道维护领域,包括机架、滑架、安装架、自适应装置、侧面打磨装置、顶面打磨装置以及轨道维护车;所述机架固定连接于轨道维护车的前侧,所述机架的底部滑动连接有两个滑架,滑架上通过连接组件连接有一个安装架,所述侧面打磨装置设于安装架上,所述顶面打磨装置也设有安装架上;通过设置自适应装置,利用滑动变阻器的阻值变化来间接反应滑架与安装架的间距,从而保证滑架与安装架的间距在一定范围内,由于弹簧的压缩量一定,弹力一定,所以打磨轮在于轨道接触时可以保持恒定的压力,从而适应不同的轨道间距,确保打磨时的除锈深度统一,避免有的打磨不彻底有的打磨过量的情况。

    一种工字型过渡轨
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110130158A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910547257.1

    申请日:2019-06-24

    IPC分类号: E01B5/02

    摘要: 本发明公开了一种工字型过渡轨,所述工字型过渡轨一端高度高于另一端,所述工字型过渡轨包括平直段和倾斜过渡段,所述平直段位于所述工字型过渡轨高度较高一端,所述倾斜过渡段与所述平直段的顶部平滑过渡,所述倾斜过渡段以一定斜率从所述平直段端部延伸至所述工字型过渡轨高度较低的一端,所述工字型过渡轨较高一端与新更换钢轨的端部连接,另一端与已磨损钢轨的端部连接,所述工字型过渡轨各处截面的顶部轮廓线均均与相连钢轨的截面顶部轮廓线一致。本发明能更换钢轨时大大缩短了钢轨更换产生的天窗期,而且提高了对新更换钢轨与已磨损钢轨之间的过渡部分的加工精度,从而能有效保证过渡轨斜率和列车运行的稳定性,以及提高钢轨的使用寿命。

    一种改进型槽型轨异型接头及其加工方法

    公开(公告)号:CN108914722A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201811110507.7

    申请日:2018-09-21

    IPC分类号: E01B11/00 E01B5/08 B23P15/00

    摘要: 本发明公开了一种改进型槽型轨异型接头及其加工方法,涉及轨道领域,包括槽型轨道段、过渡段和工字轨连接段,三者的轨唇厚度相等,所述槽型轨道段的轨头的形状和高度与槽型轨相同,所述工字轨连接段的轨槽槽宽大于所述槽型轨道段,所述过渡段的轨槽平滑过渡连接所述工字轨连接段的轨槽和所述槽型轨道段的轨槽,所述工字轨连接段与工字轨焊接相连。本发明能引导车轮顺利进入并沿着槽型轨工作边游动,提高了轮轨过渡时车辆运行的平稳性及安全性,同时保持了轨唇的保护作用。