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公开(公告)号：CN110733337A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201811097462.4
申请日：2018-09-19
申请人： 芜湖佳景科技有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号： B60K17/356
摘要： 本发明提供了提供一种除雪车及其静液压四轮驱动行走机构，该静液压四轮驱动行走机构包括车架、行走单元、传动单元、液压单元以及发动机。其中整个驱动机构为液压驱动，发动机通过主泵分别与前轮液压马达和后轮液压马达连接，以实现前轮驱动桥和后轮驱动桥的移动。两个马达分别与前轮驱动桥和后轮驱动桥直接相连，液压驱动可满足车辆在低速工况状态下的平稳运行需求。此外，该驱动机构的静液压驱动力替代了传统传动机构中由传动轴传递动力的驱动形式，能够空余出前驱动桥和后驱动桥之间较大的滚刷或其他除雪装置的安装空间，更好的提高除雪车的除雪效率。
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公开(公告)号：CN213974171U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202023140906.3
申请日：2020-12-23
申请人： 芜湖佳景科技有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号： B62D21/00
摘要： 本实用新型提供了一种特种车及其集成车架总成。集成车架总成包括车架和支架。支架固定安装在所述车架上，所述支架包括多个安置层和多个支撑梁。多个所述安置层沿竖直方向间隔设置，每一所述安置层上形成安置空间。所述支撑梁沿竖向延伸，固定连接任意两相邻的所述安置层。本实用新型中，安置层可以用于收纳动力总成附属系统的组件，设置多个安置层可实现在不增加支架的占地面积的条件下，增加支架的容置空间，可实现有效的利用垂直空间。通过支架可收容通常布置于车架两侧的动力总成附属系统，从而可以释放出动力总成附属系统原本所占据的车辆两侧的空间，在车辆两侧预留出更大的改装空间，进而可以更好地满足特种车的改装需求。
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公开(公告)号：CN112440736A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011461036.1
申请日：2020-12-11
申请人： 芜湖佳景科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种特种车辆，包括车架、驱动车桥、行走轮、后桥转向以及动力系统。驱动车桥包括设置在车架下方的驱动桥壳、安装支架以及安装于安装支架处的液压马达；行走轮安装于驱动桥壳的端部，并与液压马达连接，进而接受驱动而转动；后桥转向设置于车架的后部；动力系统包括发动机、液压主泵、装配支架以及传动泵；发动机具有两并联设置的输出轴，输出轴绕其自身轴线旋转；液压主泵位于发动机的其中一侧，连接发动机的其中一输出轴和液压马达，从而驱动液压马达；装配支架与液压主泵位于发动机的同侧，并与液压主泵之间具有高度差；传动泵安装于装配支架处；传动泵与发动机的另一输出轴连接，从而驱动后桥转向。
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公开(公告)号：CN214057234U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202023002767.8
申请日：2020-12-11
申请人： 芜湖佳景科技有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种特种车辆，包括车架、驱动车桥、行走轮、后桥转向以及动力系统。驱动车桥包括设置在车架下方的驱动桥壳、安装支架以及安装于安装支架处的液压马达；行走轮安装于驱动桥壳的端部，并与液压马达连接，进而接受驱动而转动；后桥转向设置于车架的后部；动力系统包括发动机、液压主泵、装配支架以及传动泵；发动机具有两并联设置的输出轴，输出轴绕其自身轴线旋转；液压主泵位于发动机的其中一侧，连接发动机的其中一输出轴和液压马达，从而驱动液压马达；装配支架与液压主泵位于发动机的同侧，并与液压主泵之间具有高度差；传动泵安装于装配支架处；传动泵与发动机的另一输出轴连接，从而驱动后桥转向。
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