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公开(公告)号：CN106965446B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201710227542.6
申请日：2014-12-10
申请人： 芜湖瑞德机械科技有限公司
摘要： 一种汽车行李箱尾板的多角度热辐射焊接结构，其特征在于：包括行李箱尾板、以及围绕行李箱尾板设置的升降横移承托机构、侧向翻转承托机构、侧向移动加热机构以及横向移动加热机构和横向翻转承托机构，所述的侧向翻转承托机构包括设置在模具底板上方两侧的基座、设置在基座上方的连接座、设置连接座上方的侧向转向气缸以及设置在转向气缸上方的侧向移动加热机构，所述的横向移动加热机构包括设置在行李箱尾板上方的移动热板座、设置在移动热板座下部的一组移动加热板，本发明的有益效果：由于采用多角度热辐射焊接结构可同时焊接可精确的控制焊头的深度，能焊接250×150mm的异性曲面物件，焊接后的汽车行李箱尾板水密封性能高。
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公开(公告)号：CN108892809A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810532471.5
申请日：2018-05-29
申请人： 芜湖瑞德机械科技有限公司
IPC分类号： C08K13/06 , C08K9/10 , C08K9/06 , C08K7/06 , C08K3/08 , C08K3/26 , C08K3/34 , C08K3/22 , C08L9/06 , C08L23/16 , C08L27/12
摘要： 本发明公开了一种用于耐腐蚀密封圈的改性组合物及其制备方法，该制备方法包括：1）将碳纤维、环糊精、硅烷偶联剂和水进行接触反应，接着过滤取滤饼干燥以制得改性碳纤维；2）将改性碳纤维、银盐、锌盐、尿素和水进行水热反应，接着过滤取滤饼，最后在保护气的存在下进行煅烧以制得复合碳纤维；3）将复合碳纤维、贝壳粉、凹凸棒土、碳化硅、稀土氧化物进行混合以制得用于耐腐蚀密封圈的改性组合物。通过该方法制得的改性组合物能够极大程度地改善密封圈耐酸和耐碱性能，同时该制备方法具有工序简单和原料易得的优点。
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公开(公告)号：CN106965447A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710227544.5
申请日：2014-12-10
申请人： 芜湖瑞德机械科技有限公司
摘要： 本发明是一种汽车行李箱尾板的多角度热辐射焊接结构，其特征在于：包括行李箱尾板、以及围绕行李箱尾板设置的升降横移承托机构、侧向翻转承托机构、侧向移动加热机构以及横向移动加热机构和横向翻转承托机构，所述的侧向翻转承托机构包括设置在模具底板上方两侧的基座、设置在基座上方的连接座、设置连接座上方的侧向转向气缸以及设置在转向气缸上方的侧向移动加热机构，所述的横向移动加热机构包括设置在行李箱尾板上方的移动热板座、设置在移动热板座下部的一组移动加热板，本发明的有益效果：由于采用多角度热辐射焊接结构可同时焊接可精确的控制焊头的深度，能焊接250×150mm的异性曲面物件。焊接后的汽车行李箱尾板水密封性能高、外观的光亮。
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公开(公告)号：CN106863816A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710227538.X
申请日：2014-12-10
申请人： 芜湖瑞德机械科技有限公司
摘要： 本发明是一种汽车行李箱尾板的多角度热辐射焊接结构，其特征在于：包括行李箱尾板、以及围绕行李箱尾板设置的升降横移承托机构、侧向翻转承托机构、侧向移动加热机构以及横向移动加热机构和横向翻转承托机构，所述的侧向翻转承托机构包括设置在模具底板上方两侧的基座、设置在基座上方的连接座、设置连接座上方的侧向转向气缸以及设置在转向气缸上方的侧向移动加热机构，所述的横向移动加热机构包括设置在行李箱尾板上方的移动热板座、设置在移动热板座下部的一组移动加热板。由于采用多角度热辐射焊接结构可同时焊接可精确的控制焊头的深度，能焊接250×150mm的异性曲面物件。焊接后的汽车行李箱尾板水密封性能高、外观的光亮，油漆后工件无损伤。
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公开(公告)号：CN104441619B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201410751121.X
申请日：2014-12-10
申请人： 芜湖瑞德机械科技有限公司
IPC分类号： B29C65/14
摘要： 本发明是一种汽车行李箱尾板的多角度热辐射焊接结构，其特征在于：包括行李箱尾板、围绕行李箱尾板设置的升降横移承托机构、侧向翻转承托机构、侧向移动加热机构以及横向移动加热机构和横向翻转承托机构，所述的侧向翻转承托机构包括设置在模具底板上方两侧的基座、设置在基座上方的连接座、设置连接座上方的侧向转向气缸以及设置在转向气缸上方的侧向移动加热机构，所述的横向移动加热机构包括设置在行李箱尾板上方的移动热板座、设置在移动热板座下部的一组移动加热板，本发明的有益效果：由于采用多角度热辐射焊接结构可同时焊接可精确的控制焊头的深度，能焊接250×150mm的异性曲面物件。焊接后的汽车行李箱尾板水密封性能高、外观的光亮，油漆后工件无损伤。
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公开(公告)号：CN108997618A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810530862.3
申请日：2018-05-29
申请人： 芜湖瑞德机械科技有限公司
IPC分类号： C08K13/06 , C08K9/04 , C08K9/06 , C08K7/06 , C08K3/26 , C08K3/34 , C08K3/22 , C08L9/06 , C08L23/16 , C08L27/12
摘要： 本发明提供了一种耐腐蚀密封圈的改性组合物及其制备方法，该制备方法包括：1）将碳纤维、环糊精、硅烷偶联剂和水进行接触反应，接着过滤取滤饼干燥以制得改性碳纤维；2）将改性碳纤维、银盐、锌盐、尿素和水进行水热反应，接着过滤取滤饼，最后在保护气的存在下进行煅烧以制得复合碳纤维；3）将复合碳纤维、贝壳粉、凹凸棒土、碳化硅、稀土氧化物进行混合以制得耐腐蚀密封圈的改性组合物。通过本发明方法制得的改性组合物能够极大程度地改善密封圈耐酸和耐碱性能。
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公开(公告)号：CN106965443A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710227525.2
申请日：2014-12-10
申请人： 芜湖瑞德机械科技有限公司
CPC分类号： B29C65/088 , B29C65/7841 , B29L2031/3005
摘要： 本发明是一种汽车行李箱尾板的多角度热辐射焊接结构，其特征在于：包括行李箱尾板、以及围绕行李箱尾板设置的升降横移承托机构、侧向翻转承托机构、侧向移动加热机构以及横向移动加热机构和横向翻转承托机构，所述的侧向翻转承托机构包括设置在模具底板上方两侧的基座、设置在基座上方的连接座、设置连接座上方的侧向转向气缸以及设置在转向气缸上方的侧向移动加热机构，所述的横向移动加热机构包括设置在行李箱尾板上方的移动热板座、设置在移动热板座下部的一组移动加热板，本发明的有益效果：由于采用多角度热辐射焊接结构可同时焊接可精确的控制焊头的深度，能焊接250×150mm的异性曲面物件。
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公开(公告)号：CN106863817A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710227543.0
申请日：2017-04-10
申请人： 芜湖瑞德机械科技有限公司
CPC分类号： B29C65/14 , B29C65/7841 , B29L2031/30
摘要： 本发明是一种汽车行李箱尾板的多角度热辐射焊接结构，其特征在于：包括行李箱尾板、以及围绕行李箱尾板设置的升降横移承托机构、侧向翻转承托机构、侧向移动加热机构以及横向移动加热机构和横向翻转承托机构，所述的侧向翻转承托机构包括设置在模具底板上方两侧的基座、设置在基座上方的连接座、设置连接座上方的侧向转向气缸以及设置在转向气缸上方的侧向移动加热机构，所述的横向移动加热机构包括设置在行李箱尾板上方的移动热板座、设置在移动热板座下部的一组移动加热板。由于采用多角度热辐射焊接结构可同时焊接可精确的控制焊头的深度，能焊接250×150mm的异性曲面物件。焊接后的汽车行李箱尾板水密封性能高、外观的光亮，油漆后工件无损伤。
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公开(公告)号：CN106965447B
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201710227544.5
申请日：2014-12-10
申请人： 芜湖瑞德机械科技有限公司
摘要： 本发明是一种汽车行李箱尾板的多角度热辐射焊接结构，其特征在于：包括行李箱尾板、以及围绕行李箱尾板设置的升降横移承托机构、侧向翻转承托机构、侧向移动加热机构以及横向移动加热机构和横向翻转承托机构，所述的侧向翻转承托机构包括设置在模具底板上方两侧的基座、设置在基座上方的连接座、设置连接座上方的侧向转向气缸以及设置在转向气缸上方的侧向移动加热机构，所述的横向移动加热机构包括设置在行李箱尾板上方的移动热板座、设置在移动热板座下部的一组移动加热板，本发明的有益效果：由于采用多角度热辐射焊接结构可同时焊接可精确的控制焊头的深度，能焊接250×150mm的异性曲面物件。焊接后的汽车行李箱尾板水密封性能高、外观的光亮。
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公开(公告)号：CN106863816B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201710227538.X
申请日：2014-12-10
申请人： 芜湖瑞德机械科技有限公司
摘要： 本发明是一种汽车行李箱尾板的多角度热辐射焊接结构，其特征在于：包括行李箱尾板、以及围绕行李箱尾板设置的升降横移承托机构、侧向翻转承托机构、侧向移动加热机构以及横向移动加热机构和横向翻转承托机构，所述的侧向翻转承托机构包括设置在模具底板上方两侧的基座、设置在基座上方的连接座、设置连接座上方的侧向转向气缸以及设置在转向气缸上方的侧向移动加热机构，所述的横向移动加热机构包括设置在行李箱尾板上方的移动热板座、设置在移动热板座下部的一组移动加热板。由于采用多角度热辐射焊接结构可同时焊接可精确的控制焊头的深度，能焊接250×150mm的异性曲面物件。焊接后的汽车行李箱尾板水密封性能高、外观的光亮，油漆后工件无损伤。
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