一种工程机械拉锁式驻车制动器

    公开(公告)号:CN103062255B

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201210584657.8

    申请日:2012-12-28

    摘要: 本发明公开了一种工程机械拉锁式驻车制动器,车桥设制动盘,制动器设有平行分布的两个钳体,两个钳体均套装在安装螺栓上;在这两个钳体内,设有两个摩擦片总成,这两个摩擦片总成将制动盘夹在其之间;用拉紧螺栓穿过两个钳体;在拉紧螺栓的一端连接旋转轴,并在拉紧螺栓的这一端安装滚珠机构,滚珠机构设两个环形的挡板,两个环形挡板的相对面上均设有滚珠槽,在滚珠槽中设滚珠,滚珠槽的槽深形成由浅至深的变化。采用上述技术方案,提高制动器的效能,减小制动器的安装空间,简化了产品装车结构,改善有效制动力的分布,使其得到有效利用,从而获得较大的制动力矩,为停车或紧急制动提供了更安全有效的保障。

    一种工程机械拉锁式驻车制动器

    公开(公告)号:CN103062255A

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201210584657.8

    申请日:2012-12-28

    摘要: 本发明公开了一种工程机械拉锁式驻车制动器,车桥设制动盘,制动器设有平行分布的两个钳体两个钳体均套装在安装螺栓上;在这两个钳体内,设有两个摩擦片总成,这两个摩擦片总成将制动盘夹在其之间;用拉紧螺栓穿过两个钳体;在拉紧螺栓的一端连接旋转轴,并在拉紧螺栓的这一端安装滚珠机构,滚珠机构设两个环形的挡板,两个环形挡板的相对面上均设有滚珠槽,在滚珠槽中设滚珠,滚珠槽的槽深形成由浅至深的变化。采用上述技术方案,提高制动器的效能,减小制动器的安装空间,简化了产品装车结构,改善有效制动力的分布,使其得到有效利用,从而获得较大的制动力矩,为停车或紧急制动提供了更安全有效的保障。

    一种叉车及农业机械制动泵

    公开(公告)号:CN103057540A

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201210584249.2

    申请日:2012-12-28

    IPC分类号: B60T17/08

    摘要: 本发明公开了一种叉车及农业机械制动泵,两个制动泵为一个整体结构,构成双联泵,该双联泵包括双联泵体及两个液压腔,每个液压腔均包括液压活塞总成和推杆总成;两个液压腔的侧面均设有一个平衡单向阀,平衡单向阀包括钢珠和弹簧,弹簧的作用力方向是从液压腔从外向内,将钢珠封堵在双联泵体侧壁的锥孔上,在两个平衡单向阀之间设有连接孔,连接孔两端分别与平衡单向阀的开启侧的空间连通。采用上述技术方案,使两个制动泵体合二为一,避免了制动跑偏和拖磨现象,简化了产品装车结构和空间,缩短了生产周期,提高产品的产能,同时提高产品制动的安全可靠性和使用寿命,降低了采购成本,为开拓新市场打下了基础。

    一种叉车或农业机械制动泵

    公开(公告)号:CN103057540B

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201210584249.2

    申请日:2012-12-28

    IPC分类号: B60T17/08

    摘要: 本发明公开了一种叉车及农业机械制动泵,两个制动泵为一个整体结构,构成双联泵,该双联泵包括双联泵体及两个液压腔,每个液压腔均包括液压活塞总成和推杆总成;两个液压腔的侧面均设有一个平衡单向阀,平衡单向阀包括钢珠和弹簧,弹簧的作用力方向是从液压腔从外向内,将钢珠封堵在双联泵体侧壁的锥孔上,在两个平衡单向阀之间设有连接孔,连接孔两端分别与平衡单向阀的开启侧的空间连通。采用上述技术方案,使两个制动泵体合二为一,避免了制动跑偏和拖磨现象,简化了产品装车结构和空间,缩短了生产周期,提高产品的产能,同时提高产品制动的安全可靠性和使用寿命,降低了采购成本,为开拓新市场打下了基础。

    一种车用活塞式气制动阀结构

    公开(公告)号:CN220031939U

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202223443488.4

    申请日:2022-12-22

    IPC分类号: B60T13/70

    摘要: 本实用新型公开了一种车用活塞式气制动阀结构,包括阀体总成、活塞和下阀门总成,下阀门总成包括下阀门座和下阀门阀芯;阀体总成朝下的阀口密封面与下阀门阀芯朝上的端面通过平面密封垫密封;平面密封垫设置在阀口密封面上,并与阀体总成的阀口密封面紧固连接。采用上述技术方案,将活塞阀口和阀体阀口密封面改为一体性橡胶件,取消了原下阀门的橡胶结构,避免阀口处聚集污染物对密封结构的污染,避免密封部位磨损损坏,提高了产品的可靠性和耐久性,降低了故障率,进而消除了车辆行驶安全隐患,提升了道路交通安全性能。

    一种工程机械拉锁式驻车制动器

    公开(公告)号:CN203098642U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201220740326.4

    申请日:2012-12-28

    摘要: 本实用新型公开了一种工程机械拉锁式驻车制动器,车桥设制动盘,制动器设有平行分布的两个钳体两个钳体均套装在安装螺栓上;在这两个钳体内,设有两个摩擦片总成,这两个摩擦片总成将制动盘夹在其之间;用拉紧螺栓穿过两个钳体;在拉紧螺栓的一端连接旋转轴,并在拉紧螺栓的这一端安装滚珠机构,滚珠机构设两个环形的挡板,两个环形挡板的相对面上均设有滚珠槽,在滚珠槽中设滚珠,滚珠槽的槽深形成由浅至深的变化。采用上述技术方案,提高制动器的效能,减小制动器的安装空间,简化了产品装车结构,改善有效制动力的分布,使其得到有效利用,从而获得较大的制动力矩,为停车或紧急制动提供了更安全有效的保障。

    一种叉车及农业机械制动泵

    公开(公告)号:CN203094046U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201220740233.1

    申请日:2012-12-28

    IPC分类号: B60T17/08

    摘要: 本实用新型公开了一种叉车及农业机械制动泵,两个制动泵为一个整体结构,构成双联泵,该双联泵包括双联泵体及两个液压腔,每个液压腔均包括液压活塞总成和推杆总成;两个液压腔的侧面均设有一个平衡单向阀,平衡单向阀包括钢珠和弹簧,弹簧的作用力方向是从液压腔从外向内,将钢珠封堵在双联泵体侧壁的锥孔上,在两个平衡单向阀之间设有连接孔,连接孔两端分别与平衡单向阀的开启侧的空间连通。采用上述技术方案,使两个制动泵体合二为一,避免了制动跑偏和拖磨现象,简化了产品装车结构和空间,缩短了生产周期,提高产品的产能,同时提高产品制动的安全可靠性和使用寿命,降低了采购成本,为开拓新市场打下了基础。