一种桥梁全桥多点挠度实时采集与显示系统

    公开(公告)号:CN106248044B

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201610556972.8

    申请日:2016-07-14

    IPC分类号: G01B21/32

    摘要: 本发明公开了一种桥梁全桥多点挠度实时采集与显示系统,包括上位机监测PC机、CAN总线和用于连接所述上位机监测PC机、CAN总线的USB转CAN总线接口,所述CAN总线的从节点上连接有倾角仪,其中,所述上位机监测PC机内安装有数据采集系统,数据采集系统通过各倾角仪进行数据采集和显示。具有高精度、多点同步、实时性好等特点,并且具有重要的工程意义和应用价值。

    一种桥梁荷载试验轴重分配装置及其方法

    公开(公告)号:CN113029625A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110267201.8

    申请日:2021-03-11

    IPC分类号: G01M99/00

    摘要: 本发明涉及桥梁荷载试验技术领域,尤其涉及一种桥梁荷载试验轴重分配装置,包括平行设置的第一纵梁和第二纵梁,第一纵梁和第二纵梁之间设置有横梁结构,第一纵梁和第二纵梁的顶面两端均为坡面设置,形成供加载车行驶的上下坡道,第一纵梁和第二纵梁上均可拆卸连接有固定支座,第一纵梁和第二纵梁上均转动连接有铰接支座。本发明有效解决了试验加载车型和轴重分布与试验方案不一致的问题,使试验能够按照试验方案顺利进行,提高了桥梁荷载试验的测试准确性和评定结果的可靠性。

    一种约束刚度自适应的疲劳裂纹止裂装置

    公开(公告)号:CN214362957U

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202023327165.X

    申请日:2020-12-31

    IPC分类号: E01D22/00 E01D101/30

    摘要: 本实用新型涉及钢结构桥梁养护技术领域,尤其涉及一种约束刚度自适应的疲劳裂纹止裂装置,包括:一块具有疲劳裂纹的钢板,在疲劳裂纹尖端处设置有弹性拉力机构,弹性拉力机构中的拉力方向与疲劳裂纹尖端扩展方向垂直,弹性拉力机构用于在疲劳裂纹尖端施加约束力,限制疲劳裂纹进一步发展,本实用新型通过设置弹性拉力机构,采用弹性约束限制疲劳裂纹扩展的方式,约束刚度根据载荷作用下疲劳裂纹的开合程度进行自适应调节,既缓解了约束区域刚度过渡不平顺的问题,又可限制疲劳裂纹的进一步发展和扩展路径,提高止裂效能,具备实用性。

    一种桥梁荷载试验加载车的简易定位装置

    公开(公告)号:CN205826324U

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201620745280.3

    申请日:2016-07-14

    IPC分类号: G01M99/00

    摘要: 本实用新型公开了一种桥梁荷载试验加载车的简易定位装置,包括等间隔分布在桥梁荷载试验加载车各轮胎上的高反射率金属片,各轮胎的正上方设置有固定金属基座,固定金属基座的下半部通过位于固定金属基座两侧的固定螺母安装有光电接近传感器,光电接近传感器的感应面可正对对应轮胎上的一片高反射率金属片,光电接近传感器的导线输出端与计数模块相连接,计数模块和时间模块相连接,计数模块、时间模块固定在固定金属基座的中部。本实用新型通过光电接近传感器检测安装在轮胎上的高反射率金属片,方便提高荷载试验加载车定位的准确性,减少人员的数量,从而实现减少桥梁荷载试验对正常交通的中断时间,结构简单,具有良好的应用前景。