-
公开(公告)号：CN118494306A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410726534.6
申请日：2024-06-06
申请人： 苏州申博电子科技有限公司
IPC分类号： B60N2/90 , B60N2/02 , B60R16/023
摘要： 本发明提出一种电流变液控制汽车座椅按摩系统，所述触控控制设备模块与控制器模块通过通讯串口模块双向连接，控制器模块输出端与电流变液总成设备模块输入端连接，供电模块与控制器模块连接，控制器模块用于为控制器模块提供电源，所述触控控制设备模块包括功能区域选择模块、档位选择模块、档位显示模块，功能区域选择模块与档位选择模块连接，档位选择模块一端与档位显示模块连接，档位选择模块另一端通过通讯串口模块与控制器模块连接，通过触控控制设备模块、控制器模块对电流变液总成设备模块进行控制，代替现有气袋和充气机构的结构，采用电流变液按摩模组模块进行精准收放，提高按摩效率。
-
公开(公告)号：CN117141360A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311148269.X
申请日：2023-09-07
申请人： 苏州申博电子科技有限公司
摘要： 本发明提供一种基于全息投影的汽车氛围灯系统及装置，将全息投影装置代替车内氛围灯，将仪表盘里的相关信息或者从中控屏上选择想要的图案颜色动效等等，通过调整设置车内全息投影的位置和角度从而达到更好的显示效果，大大提高了车内氛围灯的可观赏性及可塑性，同时又增加了立体感层次感，带给驾驶员和乘客视觉上的全新体验，防止驾驶员或者乘客因普通氛围灯的单一显示效果产生视觉疲劳。
-
公开(公告)号：CN117087533A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311071626.7
申请日：2023-08-24
申请人： 苏州申博电子科技有限公司
IPC分类号： B60Q3/80 , B60Q3/78 , H05B47/105 , H05B47/165
摘要： 本专利申请提供一种与外部环境匹配的汽车氛围灯的控制方法及系统，通过采集外部环境等因数生成数据传给汽车，经过算法让汽车能够识别外部的环境，从而让氛围灯控制器控制氛围灯做出与环境相匹配的灯光效果，此方法还与汽车音乐系统和GPS相联合设计了更多组合的与环境融合的相关设计来提高用户旅行的体验感。
-
公开(公告)号：CN117015090A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310822130.2
申请日：2023-07-06
申请人： 苏州申博电子科技有限公司
IPC分类号： H05B1/02
摘要： 本发明提出一种多功能座椅加热驱动电路，包括：MCU电路、第一诊断驱动电路、第二诊断驱动电路、第三诊断驱动电路、加热丝，MCU电路与第一诊断驱动电路、第二诊断驱动电路、第三诊断驱动电路双向连接，第一诊断驱动电路输出端与第二诊断驱动电路输入端连接，第二诊断驱动电路输出端通过加热丝与第三诊断驱动电路输入端连接，加热丝与第二诊断驱动电路连接端为负极，加热丝与第三诊断驱动电路连接端为正极，通过第一诊断驱动电路、第二诊断驱动电路、第三诊断驱动电路可高效快速关断并对电路中故障原因进行反馈，同时设置防静电TVS二极管D2、D3、D5起到过压保护，节省PCB空间。
-
公开(公告)号：CN116620166A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310837673.1
申请日：2023-07-10
申请人： 苏州申博电子科技有限公司
IPC分类号： B60R1/07 , B60R16/037
摘要： 本发明提供一种汽车后视镜的控制系统，在不改变原有后视镜的基础上，将后视镜调节旋钮的功能由直接驱动调整为信号输入，这样可使控制模块接收后视镜开关模块输入信号，可进行智能控制，无需修改线序，后视镜驱动模块的电机通过控制模块的H桥电路驱动来驱动后视镜电机，增加了使用寿命提高了可靠性及稳定性；通过后视镜位置传感器模块能够接收CAN主节点信息并反馈后视镜的位置实现后视镜的联动，采集后视镜位置传感器信号实现记忆功能，且电路中包含了后视镜记忆设置及存储，降低制造成本。
-
公开(公告)号：CN115773480A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211678757.7
申请日：2022-12-26
申请人： 苏州申博电子科技有限公司
IPC分类号： F21S41/24 , F21S43/235 , F21S41/141 , F21S43/14 , F21S45/47 , F21V8/00 , F21V29/74 , F21V19/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
摘要： 本申请提供一种基于光纤传导的车灯模组，包括：LED灯板、第一散热器、光导、第二散热器、反射件和透镜，所述第一散热器与LED灯板连接为其散热，LED灯板上具有一个或多个LED灯，LED灯与光导的首端连接；第二散热器与设置在上方的反射件连接为其散热，反射件的前方设置有透镜，光导穿过第二散热器并且其尾端垂直向上发光，发出的光线经过反射件反射或和折射后照射到透镜，透镜改变光线路径后将光线向前方照射发出。
-
公开(公告)号：CN118210123A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410304773.2
申请日：2024-03-18
申请人： 苏州申博电子科技有限公司
IPC分类号： G02B7/02 , G02B7/04 , G03B30/00 , F21S41/63 , F21S41/25 , F21W102/00 , F21W107/10
摘要： 本发明提出一种新型成像镜头对焦装置，设置多个调节机构，调节机构与镜头外侧的壳体可拆卸连接，调节机构包括小支架、旋转轴和调节件，小支架与线路板连接，小支架中部设有插腔，旋转轴置于插腔内且能够绕插腔旋转，调节件的一端依次穿过旋转轴、小支架和线路板，另一端与镜头外侧的壳体通过限位机构可拆卸连接，调节件相对于旋转轴、小支架和线路板能够上下移动，当同时调节所有调节件相对于其对应的线路板的距离时，镜头相对成像区上下移动，当至少一个调节件固定不动时，调节其余调节件相对于对应线路板的距离时，以固定的调节件所在的点或线为旋转点，被调节的调节件的旋转轴绕其对应的插腔旋转，使得镜头与成像区之间的水平夹角变化。
-
公开(公告)号：CN118124476A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410045913.9
申请日：2024-01-12
申请人： 苏州申博电子科技有限公司
摘要： 本发明提供一种ADB车灯控制方法及其系统，车灯执行模块包括多个LED车灯，由摄像头采集道路图像，在控制器模块进行处理后将确定的夜间对方车灯灯光位置传到车灯执行模块控制相应的区域的LED车灯进行亮暗的调控或者关闭，达到防炫目的目的，该方法相较于其他ADB控制方法算法实现及复杂程度大大降低，大幅降低了对控制器模块的硬件要求，降低了硬件成本，使得ADB功能有可能部署到更加广泛的车型中。
-
公开(公告)号：CN118912409A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411288847.4
申请日：2024-09-14
申请人： 苏州申博电子科技有限公司
IPC分类号： F21S41/63 , F21S41/29 , F21W102/13 , F21W107/10
摘要： 本发明提出一种焦距可调式车灯模组外透镜支架，包括外透镜、与外透镜连接的透镜支架，透镜支架远离外透镜的一端设有核心光学组件，外透镜支架包括调节套筒和固定基座，调节套筒的一端连接外透镜，另一端与固定基座能够相对运动，使得能够调节外透镜与固定基座的距离，实现不同规格的产品精准对焦，调节方式便捷，可靠性较高。
-
公开(公告)号：CN117698559A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311687375.5
申请日：2023-12-11
申请人： 苏州申博电子科技有限公司
IPC分类号： B60Q1/14 , F21S41/657 , F21V14/02 , F21W102/13
摘要： 本发明提供一种用于车灯远近光模组的新型调光系统，包括：远近光模组和基座，所有调节机构都位于远近光模组下方或上方单侧，极小的空间占用，极大的改善模组在大灯中的造型适配性，远近光模组调节旋转轴可布置在远近光模组中心位置，极大的减小了远近光模组进行角度调节时的位移，支撑点布置在XY平面，极大改善了远近光模组受力支撑条件。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
26 条记录 (耗时 0.032 秒)
