一种可上下翻转的备胎架

    公开(公告)号:CN111516766B

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202010389415.8

    申请日:2020-05-10

    IPC分类号: B62D43/02

    摘要: 本发明提供了一种可上下翻转的备胎架,包括备胎架主体、备胎旋转架、气弹簧和拉簧,备胎架主体和车身一体固定,备胎旋转架和备胎架主体转动连接,气弹簧和拉簧同时连接备胎旋转架和备胎架主体构成省力支撑结构,所述备胎旋转架能够相对于备胎架主体上下翻转180度。采用本发明的技术方案,备胎架收合及打开省力,同时减小房车驻停时备胎架的占用空间,具有广阔的市场应用前景。

    一种可上下翻转的备胎架

    公开(公告)号:CN111516766A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN202010389415.8

    申请日:2020-05-10

    IPC分类号: B62D43/02

    摘要: 本发明提供了一种可上下翻转的备胎架,包括备胎架主体、备胎旋转架、气弹簧和拉簧,备胎架主体和车身一体固定,备胎旋转架和备胎架主体转动连接,气弹簧和拉簧同时连接备胎旋转架和备胎架主体构成省力支撑结构,所述备胎旋转架能够相对于备胎架主体上下翻转180度。采用本发明的技术方案,备胎架收合及打开省力,同时减小房车驻停时备胎架的占用空间,具有广阔的市场应用前景。

    一种房车用备胎架
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109109987A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201811150891.3

    申请日:2018-09-29

    IPC分类号: B62D43/04

    摘要: 本发明涉及一种房车用备胎架,该房车用备胎架,包括两根分别固定于车厢底部两侧的连接臂,一支架两侧下端分别铰接于两个连接臂上,在支架顶部两侧分别设有一第一连接座和一第二连接座,在第一连接座和第二连接座之间的支架顶部上设有一第一卡座,第一支撑杆和第二支撑杆的外端分别铰接于第一连接座和第二连接座上,第一支撑杆和第二支撑杆的内端分别通过连接销插接于第一卡座上;在支架顶部设有一备胎架体,在支架顶部还可增设一备胎架体或一工具箱。该房车用备胎架,通过设第一支撑杆和第二支撑杆来支撑拖床;通过将备胎架设成一个备胎、双备胎或一备胎一工具箱形式,人们可以根据旅途长短选择设置形式,极大地为房车使用人员提供了便利。

    一种房车用托盘结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109017532A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201811150853.8

    申请日:2018-09-29

    IPC分类号: B60P3/36

    CPC分类号: B60P3/36

    摘要: 本发明涉及一种房车用托盘结构,该房车用托盘结构,包括一托盘本体,所述托盘本体的一端滑动设于房车内的滑道中,托盘本体的另一端两侧分别设有一支撑结构,所述支撑结构包括一安装座和一伸缩支撑腿;所述安装座包括一竖直设置的固定片和固设于其侧面的一倒U形卡座,在倒U形卡座的顶部设有一通孔,在伸缩支撑腿的顶部设有一限位柱,所述限位柱的顶部穿出所述通孔设置。该房车用托盘结构,采用安装座与伸缩支撑腿配合设置,可以使伸缩支撑腿支撑的更稳固;将底板略微延伸出托盘本体设置且倒U形卡座的顶部部分与底板底部抵接,使得倒U形卡座不易损坏,延长了安装座的使用寿命;设置把手可以方便固定物品的绳索的固定。

    一种双重锁紧的备胎架
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116691860A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310707764.3

    申请日:2023-06-15

    IPC分类号: B62D43/02

    摘要: 本发明提供了一种双重锁紧的备胎架,包括备胎架底座,备胎架主体,轮胎装配总成,第一锁紧装置,第二锁紧装置和回转轴,所述转动杆的一端设有轴承座孔,另一端固设有搭扣座板,所述第一锁紧装置采用搭扣锁结构,包括固设在所述备胎架底座上的搭扣钩和固设在所述搭扣座板上的拉锁部,所述第二锁紧装置包括手柄螺母和安装于所述备胎架底座上的固定螺栓,固定螺栓的末端设有螺纹并能和手柄螺母螺纹连接。采用本发明的技术方案,结构简单,锁紧可靠,转动精度高,且大大降低了制造成本,具有很好的市场应用前景。

    一种轻量化房车底盘架
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111055924A

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN202010132463.9

    申请日:2020-02-29

    IPC分类号: B62D21/02 B62D21/18 B60P3/32

    摘要: 本发明提供了一种轻量化房车底盘架,包括底部框架,其包括两两相对平行设置的四根主梁,四根主梁内部围成一个矩形框,其中前、后相对设置的两根主梁为主横梁,左、右相对设置的两根主梁为主纵梁,在主横梁之间设有中部副横梁,在中部副横梁和前部主横梁之间设有至少一根前部副横梁,在中部副横梁和后部主横梁之间设有至少两根后部副横梁;牵引架,与所述底部框架连接且整体位于其前部下方;独悬梁,包括套设在所述中部副横梁的外部并与其固接在一起的独悬横梁;所述底部框架以及牵引架的材质均为铝合金,所述独悬梁的材质为钢。本发明相比现有传统钢管焊接底盘架重量可减少40%以上且在不平度为E级的路面行驶时安全系数也可以达到2.5。

    一种旋转的冰箱托盘拓展总成

    公开(公告)号:CN108895758A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201811156360.5

    申请日:2018-09-29

    IPC分类号: F25D25/02

    摘要: 本发明涉及房车冰箱部件技术领域,尤其涉及一种旋转的冰箱托盘拓展总成。该旋转的冰箱托盘拓展总成包括与托盘本体滑动相连的储物箱组合,所述储物箱组合包括前后相对设置的第一储物箱和第二储物箱;第一储物箱的后端左侧与第二储物箱经转轴水平转动相连;在转轴外侧的第二储物箱左部设有一用于撑开并固定第一储物箱的支撑件;在第一储物箱前侧面底部的右侧设有一第一插座,在第一插座内设有一第一插销。该旋转的冰箱托盘拓展总成使用方便,有效利用了空间,收纳效率高。