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公开(公告)号:CN102286693B
公开(公告)日:2014-01-08
申请号:CN201110213859.7
申请日:2011-07-28
申请人: 莱芜钢铁集团有限公司
摘要: 本发明提供了一种厚规格船板钢及其制备方法,按重量百分比计,包括以下组分:C0.09~0.14%;Si0.15~0.40%;Mn1.00~1.45%;P≤0.015%;S≤0.010%;Nb 0.020~0.045%;Ti0.010~0.025%;V0.020~0.045%;Ni 0.20~0.45%;Cu0.10~0.30%;Al0.020~0.050%;以及余量的Fe和不可避免的杂质。通过本方法生产出的船板钢性能稳定,并且生产成本低,生产效率高。
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公开(公告)号:CN102286693A
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201110213859.7
申请日:2011-07-28
申请人: 莱芜钢铁集团有限公司
摘要: 本发明提供了一种厚规格船板钢及其制备方法,按重量百分比计,包括以下组分:C 0.09~0.14%;Si 0.15~0.40%;Mn 1.00~1.45%;P≤0.015%;S≤0.010%;Nb 0.020~0.045%;Ti 0.010~0.025%;V 0.020~0.045%;Ni 0.20~0.45%;Cu 0.10~0.30%;Al 0.020~0.050%;以及余量的Fe和不可避免的杂质。通过本方法生产出的船板钢性能稳定,并且生产成本低,生产效率高。
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公开(公告)号:CN102212750A
公开(公告)日:2011-10-12
申请号:CN201110123461.4
申请日:2011-05-13
申请人: 莱芜钢铁集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于船体结构的钢板及其制造方法。用于船体结构的钢板的化学成分由以下按质量百分比计的物质组成:0.10%~0.16%的C、0.20%~0.45%的Si、1.25%~1.55%的Mn、P≤0.015%、S≤0.005%、0.020%~0.050%的Nb、0.010%~0.020%的Ti、0.030%~0.070%的V、0.20%~0.40%的Ni、0.015%~0.050%的Als,以及余量的Fe和不可避免的杂质,其中,Als为酸溶铝。根据本发明的钢板可以用于船舶或海洋石油平台,并且其成分设计简单,性能优良稳定并且还具有良好的焊接性能,同时制备工艺简单,易于操控。
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公开(公告)号:CN102127707A
公开(公告)日:2011-07-20
申请号:CN201110060060.9
申请日:2011-03-14
申请人: 莱芜钢铁集团有限公司
摘要: 本发明涉及一种采用控轧工艺生产高强度、高低温韧性特厚钢板的方法,具体提供了一种用250~300mm厚的连铸坯生产厚规格40mm~100mm高强度、高低温韧性热轧钢板的工艺,钢的化学成分以重量百分比计为:C:0.10~0.20%、Si:0.15~0.40%、Mn:1.20~1.60%、S≤0.015%、P≤0.015%、Nb:0.010%~0.050%、Ni:0.25%~0.50%、Ti:0.01~0.02%,其余为Fe和微量杂质。本发明产品化学成份设计合理,生产工艺简单,通过合理的控轧工艺,生产高强度(抗拉强度>490MPa)、高低温韧性(-40℃冲击功>100J)、特厚(最大厚度可达100mm)的优质热轧钢板。
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