用于船体结构的钢板及其制造方法

    公开(公告)号:CN102212750A

    公开(公告)日:2011-10-12

    申请号:CN201110123461.4

    申请日:2011-05-13

    IPC分类号: C22C38/14 C21D8/02

    摘要: 本发明公开了一种用于船体结构的钢板及其制造方法。用于船体结构的钢板的化学成分由以下按质量百分比计的物质组成:0.10%~0.16%的C、0.20%~0.45%的Si、1.25%~1.55%的Mn、P≤0.015%、S≤0.005%、0.020%~0.050%的Nb、0.010%~0.020%的Ti、0.030%~0.070%的V、0.20%~0.40%的Ni、0.015%~0.050%的Als,以及余量的Fe和不可避免的杂质,其中,Als为酸溶铝。根据本发明的钢板可以用于船舶或海洋石油平台,并且其成分设计简单,性能优良稳定并且还具有良好的焊接性能,同时制备工艺简单,易于操控。

    强度高、低温韧性高的特厚钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN102127707A

    公开(公告)日:2011-07-20

    申请号:CN201110060060.9

    申请日:2011-03-14

    IPC分类号: C22C38/14 B21B37/16 B21B37/74

    摘要: 本发明涉及一种采用控轧工艺生产高强度、高低温韧性特厚钢板的方法,具体提供了一种用250~300mm厚的连铸坯生产厚规格40mm~100mm高强度、高低温韧性热轧钢板的工艺,钢的化学成分以重量百分比计为:C:0.10~0.20%、Si:0.15~0.40%、Mn:1.20~1.60%、S≤0.015%、P≤0.015%、Nb:0.010%~0.050%、Ni:0.25%~0.50%、Ti:0.01~0.02%,其余为Fe和微量杂质。本发明产品化学成份设计合理,生产工艺简单,通过合理的控轧工艺,生产高强度(抗拉强度>490MPa)、高低温韧性(-40℃冲击功>100J)、特厚(最大厚度可达100mm)的优质热轧钢板。