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公开(公告)号：CN103966508B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201410211793.1
申请日：2014-05-20
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
IPC分类号： C22C38/14
摘要： 本发明公开了一种耐低温叉车门架用钢及其制造方法，该制造方法包括以下步骤：(a)铁水预脱硫；(b)采用转炉初炼钢水；(c)在钢水的P含量为不超过0.010wt％时，向钢包出钢；(d)在向钢包出钢的过程中，调整钢水中的合金元素和O含量；(e)在钢包精炼炉中调整钢水的C含量和O含量；(f)钢水经钢包精炼炉处理后，调整钢水中Ti含量；(g)对钢水进行真空脱气处理；(h)对钢水进行连铸，以得到连铸铸坯；(i)对连铸铸坯进行粗轧、精轧以及矫直，从而得到本发明的在低温条件下具有高强度、耐低温以及良好的冲击韧性的耐低温叉车门架用钢。
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公开(公告)号：CN103074545B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201310045948.4
申请日：2013-02-05
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
IPC分类号： C22C38/12
摘要： 本发明提供了一种高强度耐低温热轧叉车门架用槽钢及其制备方法。根据本发明的叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为：C0.15％～0.20％、Si0.30％～0.45％、Mn1.30％～1.45％、P≤0.025％、S≤0.015％、V0.07％～0.09％，其余为铁和不可避免的微量杂质。根据本发明的叉车门架用槽钢的制备方法包括：铁水预脱硫，控制脱硫后铁水中的硫含量不超过0.020wt％；转炉冶炼，采用顶底复吹转炉冶炼，并且在转炉冶炼过程中，采用铝锰铁脱氧，控制钢水中的氧含量小于30ppm；LF精炼，精炼过程中先充分搅拌化渣，造白渣或黄白渣；连铸，在连铸过程中，使用整体塞棒包，采用方坯全保护浇铸；轧制。根据本发明得到的槽钢的屈服强度性能良好，平均可达475MPa，能够满足叉车门架用槽钢的性能要求，而且能够实现低成本生产。
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公开(公告)号：CN103966508A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410211793.1
申请日：2014-05-20
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
IPC分类号： C22C38/14
摘要： 本发明公开了一种耐低温叉车门架用钢及其制造方法，该制造方法包括以下步骤：(a)铁水预脱硫；(b)采用转炉初炼钢水；(c)在钢水的P含量为不超过0.010wt％时，向钢包出钢；(d)在向钢包出钢的过程中，调整钢水中的合金元素和O含量；(e)在钢包精炼炉中调整钢水的C含量和O含量；(f)钢水经钢包精炼炉处理后，调整钢水中Ti含量；(g)对钢水进行真空脱气处理；(h)对钢水进行连铸，以得到连铸铸坯；(i)对连铸铸坯进行粗轧、精轧以及矫直，从而得到本发明的在低温条件下具有高强度、耐低温以及良好的冲击韧性的耐低温叉车门架用钢。
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公开(公告)号：CN103993305B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201410242186.1
申请日：2014-06-03
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
摘要： 本发明提供一种轧辊表面处理装置及工艺，该装置包括：处理槽，用于容纳和轧辊表面发生氧化反应的氧化液；加热器，位于所述处理槽中或者位于所述处理槽附近，用于加热所述处理槽中的氧化液；支撑装置，位于所述处理槽侧面，用于支撑轧辊的辊颈。本发明提供一种轧辊表面处理装置及工艺，可以在轧辊表面生成均匀致密的氧化膜层，使其成分和组织不同于坯料，从而有效降低轧辊和坯料间的摩擦系数。
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公开(公告)号：CN103966503B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410213192.4
申请日：2014-05-20
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
IPC分类号： C22C38/12
摘要： 本发明公开了一种叉车门架用高强度H型钢及其制造方法，该制造方法包括以下步骤：(a)初炼铁水；(b)采用转炉初炼钢水；(c)调整钢水的V含量为0.05wt％～0.1wt％、Ni含量为0.1wt％～0.2wt％，并在钢水的P含量不超过0.010wt％时，向钢包出钢；(d)在向钢包出钢的过程中，调整钢水中的Si、Mn、Nb和O含量；(e)在钢包精炼炉中调整钢水的C和O含量；(f)对钢水进行连铸，以得到连铸铸坯；(g)对连铸铸坯进行粗轧、精轧以及矫直，从而得到叉车门架用高强度H型钢。
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公开(公告)号：CN103831295B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201410118152.1
申请日：2014-03-27
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
IPC分类号： B21B1/088
摘要： 本发明公开了一种带肋H型钢的轧制设备及其生产方法。轧制设备包括用于轧制带肋H型钢本体的轧制装置和用于在所述带肋H型钢本体上轧制出上肋和下肋的肋轧机；所述肋轧机具有上水平轧辊和下水平轧辊，所述上水平轧辊的中心轴和所述下水平轧辊的中心轴相互平行且关于所述腹板上下对称。所述轧制方法包括对坯料进行粗轧的BD开坯轧制工艺；对经BD开坯轧制工艺粗轧后的坯料进行连轧以轧制出带肋H型钢本体的万能精轧轧制工艺，在万能精轧轧制工艺之后，采用肋轧机在带肋H型钢本体上轧制出上肋和下肋。本发明通过上述技术方案节约了钢构生产企业的生产周期和制造成本，同时避免了焊接肋带来的焊接裂缝问题，提高了带肋H型钢的稳定性和刚性。
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公开(公告)号：CN103831295A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410118152.1
申请日：2014-03-27
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
IPC分类号： B21B1/088
摘要： 本发明公开了一种带肋H型钢的轧制设备及其生产方法。轧制设备包括用于轧制带肋H型钢本体的轧制装置和用于在所述带肋H型钢本体上轧制出上肋和下肋的肋轧机；所述肋轧机具有上水平轧辊和下水平轧辊，所述上水平轧辊的中心轴和所述下水平轧辊的中心轴相互平行且关于所述腹板上下对称。所述轧制方法包括对坯料进行粗轧的BD开坯轧制工艺；对经BD开坯轧制工艺粗轧后的坯料进行连轧以轧制出带肋H型钢本体的万能精轧轧制工艺，在万能精轧轧制工艺之后，采用肋轧机在带肋H型钢本体上轧制出上肋和下肋。本发明通过上述技术方案节约了钢构生产企业的生产周期和制造成本，同时避免了焊接肋带来的焊接裂缝问题，提高了带肋H型钢的稳定性和刚性。
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公开(公告)号：CN103835434B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410117467.4
申请日：2014-03-27
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种带肋H型钢和带肋H型钢混凝土结构。带肋H型钢包括：腹板、上翼缘和下翼缘；所述腹板位于所述上翼缘和所述下翼缘之间且分别与所述上翼缘和所述下翼缘连接，还包括在由所述腹板与所述上翼缘连接形成的上夹角内设置的上肋；和在由所述腹板与所述下翼缘连接形成的下夹角内设置的下肋；其中所述上肋和所述下肋与所述腹板、所述上翼缘和所述下翼缘通过热轧一体形成。带肋H型钢混凝土结构包括：钢筋、混凝土和带肋H型钢，所述带肋H型钢周围布置有所述钢筋，所述混凝土浇筑于所述带肋H型钢和所述钢筋间，所述带肋H型钢为前述的带肋H型钢。本发明通过上述技术方案能提高带肋H型钢与混凝土的结合紧密度。
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公开(公告)号：CN103663284A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310565911.4
申请日：2013-11-13
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
IPC分类号： B66F9/08
摘要： 本发明涉及一种热轧J型钢，它包括腹板、翼板，所述的翼板包括第一翼板、第二翼板和第三翼板，所述腹板的两端分别与第一翼板和第三翼板相连，第一翼板和第三翼板位于腹板的同一侧，两翼板相互平行且均与腹板垂直，所述的第二翼板与第一翼板相连并与腹板的端部连接，第二翼板与第一翼板处于同一垂直平面上并且也与腹板垂直。本发明的热轧J型钢用于叉车门架制造，在热轧生产过程中，不需在精轧平辊上开槽，且第一翼板和第二翼板在同一垂直平面上，开槽尺寸、位置和外形容易控制，与现有热轧J型钢相比，降低了热轧生产的难度，热轧技术设备简化、投资费用降低，大大提高了热轧生产的效率，提高了型钢结构的刚度，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN103074545A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310045948.4
申请日：2013-02-05
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
IPC分类号： C22C38/12
摘要： 本发明提供了一种高强度耐低温热轧叉车门架用槽钢及其制备方法。根据本发明的叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为：C0.15％～0.20％、Si0.30％～0.45％、Mn1.30％～1.45％、P≤0.025％、S≤0.015％、V0.07％～0.09％，其余为铁和不可避免的微量杂质。根据本发明的叉车门架用槽钢的制备方法包括：铁水预脱硫，控制脱硫后铁水中的硫含量不超过0.020wt％；转炉冶炼，采用顶底复吹转炉冶炼，并且在转炉冶炼过程中，采用铝锰铁脱氧，控制钢水中的氧含量小于30ppm；LF精炼，精炼过程中先充分搅拌化渣，造白渣或黄白渣；连铸，在连铸过程中，使用整体塞棒包，采用方坯全保护浇铸；轧制。根据本发明得到的槽钢的屈服强度性能良好，平均可达475MPa，能够满足叉车门架用槽钢的性能要求，而且能够实现低成本生产。
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