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公开(公告)号：CN103938076B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410169482.3
申请日：2014-04-24
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
CPC分类号： Y02P10/212
摘要： 本发明公开了一种500MPa级叉车用门架型钢的生产方法，该方法依次包括铁水预脱硫、转炉冶炼、LF精炼、全保护连铸、轧制步骤，按重量百分比所述500MPa级叉车用门架型钢由以下化学成分组成：C0.24～0.30％、Si0.15～0.30％、Mn1.05～1.30％、P≤0.025％、S≤0.015％、V0.05～0.08％，其余为铁和不可避免的杂质。本发明主要通过提高碳含量，降低硫、磷含量，微合金化仅为钒，没有添加其他元素，轧后不控冷且不需进行热处理，得到的钢力学性能良好，屈服强度平均为531MPa，抗拉强度平均为685MPa，延伸率平均为23.5％，布氏硬度大于210，20℃冲击功平均59J。
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公开(公告)号：CN103966503A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410213192.4
申请日：2014-05-20
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
IPC分类号： C22C38/12
摘要： 本发明公开了一种叉车门架用高强度H型钢及其制造方法，该制造方法包括以下步骤：(a)初炼铁水；(b)采用转炉初炼钢水；(c)调整钢水的V含量为0.05wt％～0.1wt％、Ni含量为0.1wt％～0.2wt％，并在钢水的P含量不超过0.010wt％时，向钢包出钢；(d)在向钢包出钢的过程中，调整钢水中的Si、Mn、Nb和O含量；(e)在钢包精炼炉中调整钢水的C和O含量；(f)对钢水进行连铸，以得到连铸铸坯；(g)对连铸铸坯进行粗轧、精轧以及矫直，从而得到叉车门架用高强度H型钢。
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公开(公告)号：CN103938076A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410169482.3
申请日：2014-04-24
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
CPC分类号： Y02P10/212
摘要： 本发明公开了一种500MPa级叉车用门架型钢的生产方法，该方法依次包括铁水预脱硫、转炉冶炼、LF精炼、全保护连铸、轧制步骤，按重量百分比所述500MPa级叉车用门架型钢由以下化学成分组成：C0.24～0.30％、Si0.15～0.30％、Mn1.05～1.30％、P≤0.025％、S≤0.015％、V0.05～0.08％，其余为铁和不可避免的杂质。本发明主要通过提高碳含量，降低硫、磷含量，微合金化仅为钒，没有添加其他元素，轧后不控冷且不需进行热处理，得到的钢力学性能良好，屈服强度平均为531MPa，抗拉强度平均为685MPa，延伸率平均为23.5％，布氏硬度大于210，20℃冲击功平均59J。
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公开(公告)号：CN103736726A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310749966.0
申请日：2013-12-31
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
IPC分类号： B21B1/12
摘要： 本发明公开了一种连轧机组，该连轧机组包括依次进行轧制的N个孔型，N为正整数且N≥3，每个孔型均包括四个腿部和由上下两个轧辊的相对轧制表面形成的腹板区域，在形成从第一个孔型至第N-1个孔型中的每个孔型的腹板区域的上下两个轧辊的相对轧制表面上均形成有等腰三角形的凹入，其中，形成在上轧辊的轧制表面上的凹入的顶点在孔型纵向上的位置相对应，且形成在下轧辊的轧制表面上的凹入的顶点在孔型纵向上的位置相对应；每个孔型的腹板区域的最大厚度均小于与孔型的最大咬入角对应的最大厚度；第i个孔型的凹入的高度与第i+1个孔型的凹入的高度差大于第i+1个孔型的腹板区域的压下量，1≤i≤N-2。该连轧机组能够实现轧件的精确对正咬入。
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公开(公告)号：CN102641809A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210104358.X
申请日：2012-04-11
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
摘要： 本发明提供一种异型钢在线喷涂装置，用于对异型钢在线喷涂防锈剂，其特征在于，包含：防锈剂池，用于储存所述防锈剂；液压泵，用于向防锈剂输送管路输送所述防锈剂；第一支架和第二支架，设置在所述异型钢的左右两侧，且分别设有至少一个滑槽；多个喷嘴，通过连接件可上下滑动地设置在所述第一支架和所述第二支架的滑槽内，且围绕异型钢而设置。
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公开(公告)号：CN103736726B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201310749966.0
申请日：2013-12-31
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
IPC分类号： B21B1/12
摘要： 本发明公开了一种连轧机组，该连轧机组包括依次进行轧制的N个孔型，N为正整数且N≥3，每个孔型均包括四个腿部和由上下两个轧辊的相对轧制表面形成的腹板区域，在形成从第一个孔型至第N-1个孔型中的每个孔型的腹板区域的上下两个轧辊的相对轧制表面上均形成有等腰三角形的凹入，其中，形成在上轧辊的轧制表面上的凹入的顶点在孔型纵向上的位置相对应，且形成在下轧辊的轧制表面上的凹入的顶点在孔型纵向上的位置相对应；每个孔型的腹板区域的最大厚度均小于与孔型的最大咬入角对应的最大厚度；第i个孔型的凹入的高度与第i+1个孔型的凹入的高度差大于第i+1个孔型的腹板区域的压下量，1≤i≤N-2。该连轧机组能够实现轧件的精确对正咬入。
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公开(公告)号：CN103966508B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201410211793.1
申请日：2014-05-20
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
IPC分类号： C22C38/14
摘要： 本发明公开了一种耐低温叉车门架用钢及其制造方法，该制造方法包括以下步骤：(a)铁水预脱硫；(b)采用转炉初炼钢水；(c)在钢水的P含量为不超过0.010wt％时，向钢包出钢；(d)在向钢包出钢的过程中，调整钢水中的合金元素和O含量；(e)在钢包精炼炉中调整钢水的C含量和O含量；(f)钢水经钢包精炼炉处理后，调整钢水中Ti含量；(g)对钢水进行真空脱气处理；(h)对钢水进行连铸，以得到连铸铸坯；(i)对连铸铸坯进行粗轧、精轧以及矫直，从而得到本发明的在低温条件下具有高强度、耐低温以及良好的冲击韧性的耐低温叉车门架用钢。
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公开(公告)号：CN103074545B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201310045948.4
申请日：2013-02-05
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
IPC分类号： C22C38/12
摘要： 本发明提供了一种高强度耐低温热轧叉车门架用槽钢及其制备方法。根据本发明的叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为：C0.15％～0.20％、Si0.30％～0.45％、Mn1.30％～1.45％、P≤0.025％、S≤0.015％、V0.07％～0.09％，其余为铁和不可避免的微量杂质。根据本发明的叉车门架用槽钢的制备方法包括：铁水预脱硫，控制脱硫后铁水中的硫含量不超过0.020wt％；转炉冶炼，采用顶底复吹转炉冶炼，并且在转炉冶炼过程中，采用铝锰铁脱氧，控制钢水中的氧含量小于30ppm；LF精炼，精炼过程中先充分搅拌化渣，造白渣或黄白渣；连铸，在连铸过程中，使用整体塞棒包，采用方坯全保护浇铸；轧制。根据本发明得到的槽钢的屈服强度性能良好，平均可达475MPa，能够满足叉车门架用槽钢的性能要求，而且能够实现低成本生产。
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公开(公告)号：CN102773271B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201210191234.X
申请日：2012-06-12
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
摘要： 本发明提供一种热轧H型钢均温装置及均温方法。所述均温装置包括：引导板，连接至轧机横梁，并安装在H型钢钢坯的腹板之上，以引导H型钢钢坯的传输；气孔，穿透引导板形成，并与外部压缩气源的管路连接，以将压缩气体朝着在引导板之下的H型钢钢坯的腹板的中部吹送。通过形成在引导板上的气孔将空气喷吹到H型钢腹板上表面中间，使腹板上积存的轧辊冷却水分开到两侧的H型钢R角部位，有效减少了腹板和冷却水的接触，减缓了腹板的冷却速度，缩小了腹板和翼缘的温差，从根本上解决由于温差过大带来的各种问题。
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公开(公告)号：CN103966508A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410211793.1
申请日：2014-05-20
申请人： 莱芜钢铁集团有限公司
IPC分类号： C22C38/14
摘要： 本发明公开了一种耐低温叉车门架用钢及其制造方法，该制造方法包括以下步骤：(a)铁水预脱硫；(b)采用转炉初炼钢水；(c)在钢水的P含量为不超过0.010wt％时，向钢包出钢；(d)在向钢包出钢的过程中，调整钢水中的合金元素和O含量；(e)在钢包精炼炉中调整钢水的C含量和O含量；(f)钢水经钢包精炼炉处理后，调整钢水中Ti含量；(g)对钢水进行真空脱气处理；(h)对钢水进行连铸，以得到连铸铸坯；(i)对连铸铸坯进行粗轧、精轧以及矫直，从而得到本发明的在低温条件下具有高强度、耐低温以及良好的冲击韧性的耐低温叉车门架用钢。
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