一种高锰钢辙叉用水性醇酸清漆及其制备方法

    公开(公告)号:CN116925627A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202210372431.5

    申请日:2022-04-11

    IPC分类号: C09D167/08 C09D7/20

    摘要: 本发明属于涂料技术领域,特别涉及一种高锰钢辙叉用水性醇酸清漆及其制备方法,包括水性醇酸乳液60~85%,消泡剂0.1~0.5%,水性催干剂0.2~1.3%,基材润湿剂0.1~0.5%,防闪锈剂0.3~1%,去离子水15~40%,增稠剂0.3~1.2%。本发明的清漆使用水为主要稀释剂,不含苯、芳烃类溶剂,降低对环境污染和施工人员的伤害,采用本发明获得的高性能水性醇酸清漆VOC含量≤100g/L,环保性能突出,且施工简便;漆膜光泽高且具备优异的附着力、耐水性、和耐人工气候老化性能。

    一种水性封闭剂涂料及其制备方法

    公开(公告)号:CN115093778B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202210657209.X

    申请日:2022-06-10

    摘要: 本发明公开了一种水性封闭剂涂料及其制备方法,涂料包括:水性醇酸树脂40~60%,消泡剂0.1~0.5%,基材润湿剂0.1~0.6%,增稠剂0.2~0.8%,水性催干剂0.5~1.5%,PH调节剂0.5~1.0%,助溶剂35.6~58.6%%;制备方法包括:将部分助溶剂与水性醇酸树脂混合后,开500~600r/min搅拌10~15分钟,搅拌均匀,按顺序加入消泡剂、基材润湿剂、增稠剂及水性催干剂,搅拌10~15分钟,再加入PH调节剂,加入剩余助溶剂调到施工粘度,200目滤布过滤包装即得。本发明解决了用水擦除高锰钢辙叉铸件切割液过程的复杂性及不彻底性,提高生产效率时并解决高锰钢辙叉铸件切割液的残留而影响漆膜外观质量的问题;涂料施工简便,漆膜光泽高且有优异的附着力、耐水性、耐人工气候老化性能。

    一种水性封闭剂涂料及其制备方法

    公开(公告)号:CN115093778A

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210657209.X

    申请日:2022-06-10

    摘要: 本发明公开了一种水性封闭剂涂料及其制备方法,涂料包括:水性醇酸树脂40~60%,消泡剂0.1~0.5%,基材润湿剂0.1~0.6%,增稠剂0.2~0.8%,水性催干剂0.5~1.5%,PH调节剂0.5~1.0%,助溶剂35.6~58.6%%;制备方法包括:将部分助溶剂与水性醇酸树脂混合后,开500~600r/min搅拌10~15分钟,搅拌均匀,按顺序加入消泡剂、基材润湿剂、增稠剂及水性催干剂,搅拌10~15分钟,再加入PH调节剂,加入剩余助溶剂调到施工粘度,200目滤布过滤包装即得。本发明解决了用水擦除高锰钢辙叉铸件切割液过程的复杂性及不彻底性,提高生产效率时并解决高锰钢辙叉铸件切割液的残留而影响漆膜外观质量的问题;涂料施工简便,漆膜光泽高且有优异的附着力、耐水性、耐人工气候老化性能。

    一种用于钢桥高强螺栓连接面的涂料抗滑移性能检验方法

    公开(公告)号:CN108333105A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201810285995.9

    申请日:2018-04-03

    IPC分类号: G01N19/02

    摘要: 本发明提供一种用于钢桥高强螺栓连接面的涂料抗滑移性能检验方法,准备至少12组孔径为ф33两栓连接试件,每组试件包括芯板两块、盖板两块;摩擦试件经过表面除油、喷砂除锈后,喷涂无机富锌防锈防滑涂料80~160微米;取3组试件按照《铁路钢桥栓接面抗滑移系数试验方法》(TB/T2137)标准进行试验,抗滑移系统的试验结果应不小于0.55;剩余至少9组试件室外放置在C5腐蚀环境即高盐度的沿海和近岸区域分别老化6个月、9个月、12个月后,表面除尘,测量涂层厚度并进行抗滑移系数试验,抗滑移系数的试验结果应不小于0.45。经上述测试,达到试验结果要求的无机富锌防锈防滑涂料,其抗滑移性能合格。

    焊缝涂胶装置
    10.
    发明公开
    焊缝涂胶装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN115569813A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211308101.6

    申请日:2022-10-25

    IPC分类号: B05C5/02 B60B9/06

    摘要: 本发明提供了一种焊缝涂胶装置,包括车架组件、车轮组件、导向组件和涂胶组件。所述车轮组件包括第一车轮组件和第二车轮组件,所述第一车轮组件和第二车轮组件分别与所述车架组件连接;所述第一车轮组件和第二车轮组件均包括分别设于对应的车架组件上的两个车轮,所述车轮为柔性轮,当所述车轮行走时,所述车轮与行走面形成面接触,所述车轮与行走面的接触面形状随行走面的形状改变而改变。所述导向组件设于所述车架组件的底部,用于为所述焊缝涂胶装置导向。所述涂胶组件设于所述车架组件上,用于为焊缝涂胶。本发明提供的焊缝涂胶装置具有涂胶效率高、能够满足不同形状涂胶表面的涂胶需求等优点。