一种直流唤醒电路
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216356014U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202122384982.7

    申请日:2021-09-29

    IPC分类号: H02J7/00 B60L58/10

    摘要: 本申请提供了一种直流唤醒电路,其中,所述直流唤醒电路包括第一防反二极管和脉冲控制电路,其中,第一防反二极管的阳极接收唤醒信号,第一防反二极管的阴极连接到脉冲控制电路的输入端,脉冲控制电路的输出端连接到电源芯片的唤醒引脚,其中,脉冲控制电路响应于唤醒信号产生一脉冲信号,在脉冲信号的有效电平持续期间,控制电源芯片唤醒,在脉冲信号的无效电平持续期间,控制电源芯片进入休眠状态。通过本申请的上述直流唤醒电路,在唤醒电源芯片之后,可以控制其自动进入睡眠状态,以减少对电池电量的消耗,达到了简化电路结构、降低成本、节约电池能量的效果。

    一种驱动电路及设备
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216252209U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122406047.6

    申请日:2021-09-30

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 本实用新型公开了一种驱动电路及设备。该实用新型包括:第一单片机,包括输入端与输出端;驱动芯片,包括输入端与输出端,驱动芯片的输入端与第一单片机的输出端连接;输入回采电路,用于采集驱动芯片的输入信号,一端与驱动芯片的输入端连接,另一端与输入回采单片机连接,输入回采单片机用于处理输入信号;输出回采电路,用于采集驱动芯片的输出信号,一端与驱动芯片的输出端连接,另一端与输出回采单片机连接,输出回采单片机用于处理输出信号;继电器组,与驱动芯片的输出端连接。通过本实用新型,解决了相关技术中无法检测到驱动电路的驱动芯片输入端异常的技术问题。

    低压电池电压检测装置及车辆

    公开(公告)号:CN216117940U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122369523.1

    申请日:2021-09-28

    摘要: 本实用新型提供了一种低压电池电压检测装置及车辆,其中,低压电池电压检测装置包括控制单元,多个串接设置的电池组,各电池组由多个低压电池串联而成,模拟开关被设置为对应各电池组设置的多个,分压电路被设置为对应各低压电池设置的多路,各电池组内的各低压电池,经分压电路接入各电池组对应的模拟开关的输入接口,电压采集模块在控制单元的控制下,电压采集模块与模拟开关择一连接。本实用新型的低压电池电压检测装置,模拟开关能够择一开启低压电池的通道,进行多通道采集,同时分压电路为电池组分压使电池组的电压处于合适的阈值内,以此提高电压采集模块采集的电压信息的准确性。

    壳体结构及具有其的壳体组件

    公开(公告)号:CN216288653U

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202122411801.5

    申请日:2021-09-30

    IPC分类号: H01M50/10 H01M50/147

    摘要: 本实用新型提供了一种壳体结构及具有其的壳体组件,用于与盖体连接,以形成用于容纳器件的容纳腔体,壳体结构包括:底板,底板具有用于承载器件的支撑面;定位部,底板的部分板体向着远离支撑面的方向延伸以形成定位部,定位部用于限定盖体相对于底板的位置;连接部,底板的部分板体向着远离支撑面的方向延伸以形成连接部,连接部用于与盖体连接,以固定盖体相对于底板的位置,本实用新型的壳体结构解决了现有技术中的装载BMS模块的壳体的结构复杂的问题。