用于电池模组的工装组件

    公开(公告)号:CN110048135A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201910361636.1

    申请日:2019-04-30

    IPC分类号: H01M6/00 H01M10/04

    摘要: 本发明公开了一种用于电池模组的工装组件,包括:模组安装工装和第一夹紧定位结构。所述模组安装工装包括:第一基座,所述第一基座上具有第一定位结构,电池模组壳体适于与所述第一定位结构对中设置;所述第一夹紧定位结构适于在电芯组的至少一个方向上夹紧定位所述电芯组并使所述电芯组中的每一个电芯均与所述第一夹紧定位结构对中,所述第一夹紧定位结构可与所述第一定位结构对中配合。该工装组件可实现电芯与电芯之间的对中设置,并且还可实现电芯组成的电芯组与电池模组壳体之间的对中设置,以便于电池模组的成组。

    吊装装置及封装电池包吊装工具

    公开(公告)号:CN110436342A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201910671641.2

    申请日:2019-07-24

    IPC分类号: B66C1/66 H01M2/10

    摘要: 本发明涉及动力电池吊装工具,具体提供一种吊装装置及封装电池包吊装工具,该吊装装置包括骨架(100)和固定在骨架上的用于置入竖直长孔孔位内部的插销组件(200),插销组件包括销杆(210)、套设在销杆外部的变径机构和安装于骨架上的用于对变径机构施力以使其变径的弹性施力机构;变径机构设置为使在插销组件置入竖直长孔孔位后,通过弹性施力机构施加的力而直径增大,能够卡在竖直长孔孔位内并保持卡住的状态。本发明制造成本低,结构简单、方便操作,可适用于一切具有竖直长孔孔位的吊装产品,应用范围广泛。

    吊装装置及封装电池包吊装工具

    公开(公告)号:CN110436342B

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN201910671641.2

    申请日:2019-07-24

    摘要: 本发明涉及动力电池吊装工具,具体提供一种吊装装置及封装电池包吊装工具,该吊装装置包括骨架(100)和固定在骨架上的用于置入竖直长孔孔位内部的插销组件(200),插销组件包括销杆(210)、套设在销杆外部的变径机构和安装于骨架上的用于对变径机构施力以使其变径的弹性施力机构;变径机构设置为使在插销组件置入竖直长孔孔位后,通过弹性施力机构施加的力而直径增大,能够卡在竖直长孔孔位内并保持卡住的状态。本发明制造成本低,结构简单、方便操作,可适用于一切具有竖直长孔孔位的吊装产品,应用范围广泛。

    用于电池模组的工装组件

    公开(公告)号:CN110048135B

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN201910361636.1

    申请日:2019-04-30

    IPC分类号: H01M6/00 H01M10/04

    摘要: 本发明公开了一种用于电池模组的工装组件,包括:模组安装工装和第一夹紧定位结构。所述模组安装工装包括:第一基座,所述第一基座上具有第一定位结构,电池模组壳体适于与所述第一定位结构对中设置;所述第一夹紧定位结构适于在电芯组的至少一个方向上夹紧定位所述电芯组并使所述电芯组中的每一个电芯均与所述第一夹紧定位结构对中,所述第一夹紧定位结构可与所述第一定位结构对中配合。该工装组件可实现电芯与电芯之间的对中设置,并且还可实现电芯组成的电芯组与电池模组壳体之间的对中设置,以便于电池模组的成组。

    电池模组加热装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214123973U

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202120221696.6

    申请日:2021-01-26

    摘要: 本实用新型提供了一种电池模组加热装置,包括装置架体,设于装置架体上的压紧机构以及加热机构,压紧机构具有压紧部,以及与压紧部传动连接的压紧驱动部,并于压紧驱动部的驱使下,压紧部可构成对电池模组中的电芯极柱及端板的压紧,加热机构具有分置于支撑区两侧的带有加热组件的加热部,以及与各加热部传动连接的加热驱动部,且于加热驱动部的驱使下,两侧的加热部可构成对电池模组两侧侧板的夹紧,加热组件可因与外部电源间的电连接而形成对侧板的加热。本实用新型所述的电池模组加热装置,通过在装置架体上设置压紧机构和加热机构,可提高对电池模组的加热效果,从而利于提高电池模组的结构强度。

    软包电池极耳焊接夹具
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210413276U

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201921426165.X

    申请日:2019-08-29

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 本实用新型提供了一种软包电池极耳焊接夹具,包括夹持组件、导向组件和第一驱动件,夹持组件包括相对设置的两个夹持板,各夹持板与导向组件连接,第一驱动件与各夹持板连接,第一驱动件分别驱动各夹持板沿导向组件移动,以使夹持板夹持软包电池相对的侧面。本实用新型提供的软包电池极耳焊接夹具,通过采用第一驱动件驱动各夹持板沿导向组件移动用于夹持软包电池相对的侧面,以实现对软包电池的夹装、定位,代替人工控制,提高了对软包电池的夹装定位精度。

    电池模组外壳、电池模组、电池包以及汽车

    公开(公告)号:CN209843815U

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201921004633.4

    申请日:2019-06-28

    IPC分类号: H01M2/10 B60L53/53

    摘要: 本实用新型涉及新能源汽车技术领域,提供一种电池模组外壳、电池模组、电池包以及汽车。本实用新型所述的电池模组外壳包括外壳体、两个相对设置的内板(20)以及设置在所述外壳体和所述内板(20)之间的弹性件(30),其中,所述外壳体围成刚性结构,两个所述内板(20)之间用于设置电芯,以使所述内板(20)和所述弹性件(30)能够被挤压在所述电芯和所述外壳体之间。本实用新型提供的电池模组外壳能够使得电芯产生的膨胀力得到释放,避免由于电芯的膨胀力无法释放而造成电芯被拉长,因而保证了电芯的性能。

    电池包组件
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209766482U

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201920995287.4

    申请日:2019-06-28

    IPC分类号: H01M2/02

    摘要: 本实用新型涉及一种电池包组件,属于电池技术领域。本实用新型提供的电池包组件中,通过将多个电芯直接并列设置在由下箱体的底板、固定端板、侧板以及卡接端板围成的容纳腔中,且固定端板和卡接端板均抵顶在电芯上,两个侧板也抵顶在电芯上,即可实现对多个电芯的包装。本实用新型提供的电池包的结构简单,节约了电池包的制作材料和简化了加工过程;且电池包组件中电芯的密度高,提升了电池包的能量密度。

    电池模组、电池包及动力装置

    公开(公告)号:CN215644744U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202122367971.8

    申请日:2021-09-28

    摘要: 本实用新型公开了一种电池模组、电池包及动力装置,电池模组包括:端板,端板设为两个;侧板,侧板设为间隔开设置的两个,每个侧板均包括:支撑板和阻燃板,每个支撑板的两端分别设在两个端板上,以使两个支撑板和两个端板之间限定有容纳空间,阻燃板设在支撑板的位于容纳空间的一侧上,阻燃板沿着支撑板的长度方向和高度方向延伸;电芯,电芯设为多个,多个电芯设在容纳空间内且沿着支撑板的长度方向依次设置,多个电芯的侧面止抵在阻燃板上。本实用新型实通过将侧板设置成包括支撑板和阻燃板,阻燃板可以延缓电芯热失控时的热量的扩散速度,提升电池模组的热失控防护能力,提高安全性。

    电芯夹取装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210210426U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201921188888.0

    申请日:2019-07-26

    IPC分类号: B25J15/00

    摘要: 本实用新型提供了一种电芯夹取装置,属于动力电池生产技术领域,其包括至少一个第一夹手及第二夹手;所述第一夹手包括第一连接部及第一抓取部,所述第二夹手包括第二连接部及第二抓取部;所述第一连接部和所述第二连接部连接在一起,所述第一抓取部和所述第二抓取部相对安装,并且两者之间距离可调;调整所述第一抓取部与所述第二抓取部形成的开口大小,以使所述第一抓取部和第二抓取部分别夹紧在电芯模组的两侧。本实用新型提供的电芯夹取装置,其能够将多个电芯在箱体外进行压合固定并借助电芯夹取装置将组合后的电芯模组移至电箱内,提升了制作效率,另外还增强了电芯的排布密度进而提升电池的续航性能。