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公开(公告)号：CN108217345B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201810094168.1
申请日：2018-01-31
申请人： 衡阳泰豪通信车辆有限公司
摘要： 一种新型的软管展收车，包括车体与展收装置，车体与展收装置通过快换装置相连，展收装置包括连接座、夹紧机构、收放机构、支座和张紧机构，连接座后侧与快换装置相连，夹紧机构包括铰接在连接座前侧的两块夹紧板、以及能够带动夹紧板转动的夹紧杆，收放机构包括设置在夹紧板上的顶锥和液压马达，顶锥以能够旋转的方式分别设置在两块夹紧板的相对侧，且分别与液压马达传动相连；张紧机构包括设置在连接座下侧的支座以及张紧杆，支座下侧设置有开口，张紧杆包括设置开口内的固定张紧杆和可调张紧杆，可调张紧杆相对固定张紧杆之间的距离能够调节。该展收车具有结构简单、操作方便的特点，且能够快速、便捷的对各种不同尺寸和形状的软管线盘进行收放。
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公开(公告)号：CN108439091B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201810094488.7
申请日：2018-01-31
申请人： 衡阳泰豪通信车辆有限公司
摘要： 一种软管快速展收车，包括车体与展收装置，车体与展收装置通过快换装置相连，展收装置包括连接板、收放架、收放驱动机构、对接机构和锁紧机构，连接板上端与快换装置相连；收放架一侧设有开口，另一侧与连接板相连，且收放架在连接板左右方向上的位置能够调节；收放驱动机构包括设置在收放架上的收放驱动装置和摩擦轮，摩擦轮设置在收放架内侧且与收放驱动装置传动相连；对接机构设置在收放架开口侧前端，锁紧机构设置在收放架开口侧上部，且锁紧机构能沿收放架伸出至对接机构上方。该展收车具有机构简单、操作方便的特点，同时该展收车能够快速、便捷的对各种不同尺寸的软管线盘进行收放，并且可以有效防止撤收时发生软管干涉。
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公开(公告)号：CN105352370A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510798504.7
申请日：2015-11-19
申请人： 衡阳泰豪通信车辆有限公司
摘要： 一种雷达隐身防弹的轻质化轮式方舱车，包括汽车底盘、方舱和防弹板；所述方舱固定在汽车底盘上；所述方舱由底板、前板、左侧板、右侧板、后板和顶板组成；所述方舱的左侧板、右侧板与顶板呈95~100°夹角连接；所述方舱的后板与顶板呈95~98°夹角连接；所述方舱的局部或整体可拆卸连接有防弹板；所述方舱采用低面密度的PVC结构泡沫壁板和雷达吸波板复合组成的壁板。该雷达隐身防弹的轻质化轮式方舱车，结构简单，制作成本低，其雷达反射截面积（简称RCS）缩小至约为传统轮式方舱车的雷达反射截面积的1/10，雷达隐身效果良好。防弹性能强，装载能力强。汽车底盘与方舱舱体可快速分离或锁紧。该轮式方舱车具有保持良好的隐身、防护、机动和运输能力。
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公开(公告)号：CN105319661A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510868413.6
申请日：2015-12-02
申请人： 衡阳泰豪通信车辆有限公司
IPC分类号： G02B6/44
CPC分类号： G02B6/4441
摘要： 一种机架式用户分线盒，包括盒体、合路输入插座、若干个分路输出按压式接线柱；所述合路输入插座安装于盒体朝向机架内部的一面；所述盒体相对于合路输入插座安装面的面板上设有分路输出按压式接线柱，便于用户线的接入。本发明一种机架式用户分线盒，结构简单，使用方便，制作成本低，通过采用与标准机架结构相匹配的上架式结构的盒体，便于在标准机架上快速安装用户分线盒；采用JL15-02Z1-1型按压式接线柱作为分路输出按压式接线柱，减小了该机架式用户分线盒占用机架的高度。
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公开(公告)号：CN105302101A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510798511.7
申请日：2015-11-19
申请人： 衡阳泰豪通信车辆有限公司
IPC分类号： G05B19/418
CPC分类号： G05B19/4185 , G05B2219/25019 , G05B2219/25139 , G05B2219/25197
摘要： 一种车载机柜，包括机柜主体、总线、总线背板接口、信号总线设备、电源总线设备和锂电池插箱；所述总线背板接口的数量为1~16个；总线背板接口安装在机柜主体内壁的安装架上；信号总线设备、电源总线设备和锂电池插箱安装在机柜主体内的导轨上，并与总线背板连接在一起；总线均匀地铺设在总线背板接口左右两侧的走线槽内；总线内含有电源总线和光纤总线；总线将不同的总线背板接口互联。本发明具有如下优点：1、能够避免电源线缆复杂缠绕；2、可以实现设备即插即用；3、能使车载机柜内的任务设备数据传输更快、信号损耗更低；4、提高车载系统的电磁兼容性，减少信号线缆的种类和用量；5、具有内置备用电源。
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公开(公告)号：CN101527389A
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200910119558.0
申请日：2009-03-16
申请人： 衡阳泰豪通信车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载天线，其包括：天线本体，基本平行于车体的顶部，其包括平行且等间隔地排列的第一长圆环、第二长圆环和第三长圆环，其中，第二长圆环在两侧与第一长圆环和第三长圆环都呈“8”型连接；固定支架，用于将天线本体绝缘地固定于车体的顶部；以及馈线，电连接至第三长圆环的馈电点。本发明车载天线相比较于竖立使用的半环天线和鞭形天线，其安装的牢固性大大提高，从而适于在快速行驶或者有大风的野战情况下使用。本发明三环天线被基本水平放置在车顶上，几乎可以达到无盲区的水准，在开阔地移动通信时，通信质量较好。
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公开(公告)号：CN105278067A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510798500.9
申请日：2015-11-19
申请人： 衡阳泰豪通信车辆有限公司
IPC分类号： G02B6/44
CPC分类号： G02B6/4452
摘要： 一种基于光纤总线分布的方舱平台，包括舱体和围设舱体的壁板，所述壁板包括前壁板、后壁板、左壁板和右壁板，舱体内设有机柜，机柜内设有信号总线设备；靠近机柜侧的后壁板、左壁板和右壁板的内壁均开设有第一走线槽，所述第一走线槽内铺设有信号总线，所述左壁板和右壁板的第一走线槽内还设有连接信号总线的面板总线接口；所述信号总线由信号总线设备引出；所述信号总线为光纤总线。本发明采用全光纤总线布线，可提高各任务系统的电磁兼容性，减少信号线缆的种类和用量，有利于通信指挥平台的轻量化，并进一步减少研制、制造、使用和维护成本。
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公开(公告)号：CN105258568A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510798733.9
申请日：2015-11-19
申请人： 衡阳泰豪通信车辆有限公司
摘要： 一种雷达隐身防弹的轻质化方舱，由底座、前板、左侧板、右侧板、后板和顶板六块壁板相互连接组成；所述左侧板、右侧板与顶板呈95~100°夹角连接；所述后板与顶板呈95~98°夹角连接；所述方舱局部或整体可拆卸连接有防弹板；所述壁板采用低面密度的PVC结构泡沫壁板和雷达吸波板复合制成。本发明一种雷达隐身防弹的轻质化方舱，结构简单，制作成本低，雷达反射截面积缩小至传统方舱的1/10，方舱整体的雷达隐身效果良好，防弹性能强，方舱质量小且刚强度好，便于移动。
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公开(公告)号：CN105257060A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510798867.0
申请日：2015-11-19
申请人： 衡阳泰豪通信车辆有限公司
摘要： 一种带披挂式防弹片的方舱，包括方舱主体和组合式防弹板；所述方舱由底板、前板、左侧板、右侧板、后板和顶板相互连接组成，所述防弹板通过螺栓或挂钩披挂式安装在方舱的内侧和外侧或者方舱的外侧上。本发明一种带披挂式防弹片的方舱，结构简单，防弹片通过螺栓或挂钩披挂在方舱上，拆装方便，便于调整方舱不同位置的防弹性能的强弱；方舱舱体的防弹性能好，重量轻，搬移方便。
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