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公开(公告)号：CN113351012A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110564495.0
申请日：2021-05-24
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
摘要： 本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种氢燃料电池电堆测试系统用尾气处理系统。该尾气处理系统包括：压缩空气机构、稀释催化机构、稀释冷凝装置和排水排气机构。稀释催化机构与测试系统的阳极尾排和压缩空气机构连通，以使阳极尾排的尾气与空气混合形成第一稀释混合气体；稀释冷凝装置与测试系统的阴极尾排和稀释催化机构连通，以将第一稀释混合气体和阴极尾排的尾气混合稀释后冷凝，形成冷凝液体和第二稀释混合气体；排水排气机构与稀释冷凝装置连通，将冷凝液体和第二稀释混合气体分类安全排出。能够解决氢燃料电池电堆测试系统在试验过程中会产生大量含氢尾气，如果不进行处理，在长时间测试过程中，容易导致氢气聚集，产生危险的问题。
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公开(公告)号：CN111380688A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201910264324.9
申请日：2019-04-03
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： G01M15/00
摘要： 一种集装箱式氢燃料电池发动机实验室，包括环境舱，所述环境舱一端设置有控制间，所述环境舱另一端设置有第一设备舱，所述第一设备舱另一端设置有第二设备舱；所述第一设备舱内设置有用于检测待测试的燃料电池发动机的燃料电池发动机测试设备；所述第二设备舱内设置有空调机组，所述空调机组通过进风管道、回风管道与环境舱相连接；所述控制间内设置上位机；还包括一个尾气处理模块包括尾气处理管道，所述尾气处理管道与待测试的燃料电池发动机排气口相连接；一个用于从外部为待测试的燃料电池发动机提供氢气和氮气的供气模块；实验室系统整体布局合理，极大提高燃料电池测试结果的稳定性以及准确性。
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公开(公告)号：CN111380688B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201910264324.9
申请日：2019-04-03
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： G01M15/00
摘要： 一种集装箱式氢燃料电池发动机实验室，包括环境舱，所述环境舱一端设置有控制间，所述环境舱另一端设置有第一设备舱，所述第一设备舱另一端设置有第二设备舱；所述第一设备舱内设置有用于检测待测试的燃料电池发动机的燃料电池发动机测试设备；所述第二设备舱内设置有空调机组，所述空调机组通过进风管道、回风管道与环境舱相连接；所述控制间内设置上位机；还包括一个尾气处理模块包括尾气处理管道，所述尾气处理管道与待测试的燃料电池发动机排气口相连接；一个用于从外部为待测试的燃料电池发动机提供氢气和氮气的供气模块；实验室系统整体布局合理，极大提高燃料电池测试结果的稳定性以及准确性。
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公开(公告)号：CN209513267U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920441886.1
申请日：2019-04-03
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： G01M15/00
摘要： 一种集装箱式氢燃料电池发动机实验室，包括环境舱，所述环境舱一端设置有控制间，所述环境舱另一端设置有第一设备舱，所述第一设备舱另一端设置有第二设备舱；所述第一设备舱内设置有用于检测待测试的燃料电池发动机的燃料电池发动机测试设备；所述第二设备舱内设置有空调机组，所述空调机组通过进风管道、回风管道与环境舱相连接；所述控制间内设置上位机；还包括一个尾气处理模块包括尾气处理管道，所述尾气处理管道与待测试的燃料电池发动机排气口相连接；一个用于从外部为待测试的燃料电池发动机提供氢气和氮气的供气模块；实验室系统整体布局合理，极大提高燃料电池测试结果的稳定性以及准确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208547466U
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201821308679.0
申请日：2018-08-15
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
摘要： 一种汽车后牌照板照明装置入射角测量装置，直角尺一边与基板垂直螺栓连接，卡块将游标支架与直角尺另一边水平连接，游标固定装于游标支架上，通过游标支架和锁死头将主尺定位于直角尺上，主尺端部连接基尺、与基尺配合工作的基尺延长杆，基尺延长杆上装有可伸长缩短的基尺延长标枪，基尺的尖端位于主尺的圆心上。本实用新型能够可靠地检测后牌照板照明装置入射角，有效地适用于各种车型后牌照板照明装置入射角的测量。
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