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公开(公告)号：CN118624153A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410679852.1
申请日：2024-05-29
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明涉及航空发动机非定常流动技术领域，具体涉及一种叶轮机械叶顶非定常压力场测量方法，包括：获取叶轮机械叶顶的动态压力信号；锁定动态压力信号的峰值；对每个第二动态压力信号进行分段，并得到每个时段对应的流场压力图；获取关于流场压力的热力图，并得到叶顶时均压力场分布图与叶顶压力波动场分布图。本发明能准确得到时均压力场分布与叶顶压力波动场分布，即能为后续实验分析提供所需的准确压力场数据，为实际的工程应用和科学研究提供帮助。
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公开(公告)号：CN117211901A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311320884.4
申请日：2023-10-12
申请人： 西北工业大学
IPC分类号： F01D17/16
摘要： 一种耦合自循环桥路和周向槽的变几何涡轮新构型及构造方法，包括通过导叶安装角可调实现喉道面积可变的变几何涡轮、轮导叶叶片、转子叶片、机匣、轮毂、周向槽及连接周向槽的自循环桥路结构。在导叶上下间隙处及转子叶尖间隙处设置贯穿整个周向的周向槽，来改变端区泄漏流的组成，从而改变端区涡系结构的发展历程，以减小端区泄漏流损失；同时为了缓解周向槽引入位置额外的流动损失和热负荷堆积，将导叶上间隙和转子叶尖间隙处设置的周向槽通过自循环桥路进行连接，基于涡轮级逐步降压，利用压力差在自循环桥路两端形成自适应的抽吸、射流效应，降低了轴向槽内热负荷的堆积，减小变几何涡轮端区流动损失，提高变几何涡轮效率及安全性。
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公开(公告)号：CN112539184B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202011407145.5
申请日：2020-12-04
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明公开了一种分布式参数化叶轮自循环处理机匣，由机匣、进气道、叶轮叶片、前槽道、后槽道和引气桥路组成；引气桥路固定在叶轮机匣外侧，通过连接叶轮机匣上通道的前、后槽道，实现气体在桥路中回流。叶轮自循环处理机匣前槽道、后槽道分别位于距离叶轮进口处轴向弦长不同的位置，内壁面二维型线由结构化曲线拟合优化而成，以保证射流尽可能贴近壁面，外壁面型线为可控收缩型线，使得对气流起到导向和增速的作用。叶轮自循环处理机匣利用自循环前、后槽道对应的转子通道内的气流压差进行抽气和喷气；该处理机匣结构可提高离心叶轮的堵塞裕度和失速裕度，并达到降低效率损失的目的，使得叶轮可在更大的裕度运行工作。
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公开(公告)号：CN116066178A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310056523.7
申请日：2023-01-18
申请人： 西北工业大学
IPC分类号： F01D9/04 , G06F30/28 , G06F30/17 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种耦合非轴对称端壁结构的变几何涡轮导叶组件和造型方法，变几何涡轮导叶组件包括：轮毂；机匣，与轮毂共同围设成一个环形流道；多个转轴，在周向上等间距的设置在环形流道内，转轴沿环形流道的径向方向延伸；以及多个导叶，分别可转动的设置在转轴上，导叶的上端与机匣之间、导叶的下端与轮毂之间存在有间隙；轮毂的外侧面上与导叶相对的区域和/或机匣的内侧面上与导叶相对的区域设置有连续的凹凸结构，凹凸结构的最大凸起高度低于间隙的高度，最大凹陷高度低于所在构件的壁厚。导叶两侧表面压力差的降低可以降低导叶上下端壁处的泄漏流损失；还可以降低通道涡强度，降低流道二次流损失，提高变几何涡轮的效率。
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公开(公告)号：CN107569185A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710840657.2
申请日：2017-09-18
申请人： 西北工业大学
IPC分类号： A47L11/283 , A47L11/40
摘要： 本发明公开了一种地面污垢清洗装置，涉及清洁设备技术领域，包括支撑台、驱动机构、调节机构和清洗装置，支撑台通过设于支撑台下端的支撑脚支撑，支撑脚的下端设有移动脚轮，支撑台的中心位置设有通槽，调节机构包括竖直安装在支撑台上端的升降泵，升降泵位于通槽的外围，升降泵的顶端设有托板，驱动机构包括转动马达和设于转动马达驱动端的驱动轴，所述转动马达的马达座安装在托板的下端面，清洗装置包括清洗剂箱和清洗机构，本发明通过对地面的油垢和污垢进行机械清理，提高了地面的清洗效率，节省了人力，结构简单，便于对各部件的维护和更换，节省了成本。
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公开(公告)号：CN107128481A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710423289.1
申请日：2017-06-07
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明公开了一种滚轮式液压阻尼无人机防摔起落架，采用三级阻尼簧管伸缩结构，阻尼簧管内安装有磁棒和弹簧，长短簧管第三极簧管内有液压缓冲耗散结构；两根阻尼簧管长度不等，短簧管的长度为长簧管长度的三分之一，长簧管与短簧管分别连接在机身底板铰链支座上，且短簧管的末端连接在长簧管第一级的侧壁上。万向轮支架与长簧管连接且支架下面装有橡胶轮，压力球轴承转动实现橡胶轮的360度转动。长短簧管的第三极簧管采用液压技术，利用流动损失耗散能量，增强了能量耗散效果。万向轮支架与橡胶轮配合避免由于水平速度引起的侧翻，达到保护无人机的目的。防摔装置也可作为起落架，使无人机能直接着陆。
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公开(公告)号：CN105864105A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610259830.5
申请日：2016-04-25
申请人： 西北工业大学
IPC分类号： F04D29/54
CPC分类号： F04D29/324 , F04D29/542
摘要： 本发明为一种轮毂角区带离体小叶片的轴流压气机静子，包括机匣、静子叶片、轮毂，其特征在于，还包括离体小叶片，所述离体小叶片为双圆弧叶型直叶片，位于静子叶片和静子叶片之间，且离体小叶片和静子叶片不接触；离体小叶片叶根与轮毂固连，离体小叶片叶根的安装角不大于静子叶片叶根的安装角。本发明抑制了静子叶片通道中的角区分离，并且离体小叶片叶顶前缘产生的诱导涡结构与静子叶片的分离流体相互作用，使分离流体更加贴近叶背流动，抑制了流动分离的进一步发展。因此扩大了压气机流道的有效流通面积，提高压气机的流量裕度。比起静子串列叶栅技术，无需改型设计，本发明安装方便，节省工业制造成本。
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公开(公告)号：CN114861313B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202210517671.X
申请日：2022-05-12
申请人： 西北工业大学
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06F111/08
摘要： 本发明一种轴流压气机失速预测模型的设计方法，属于轴流压气机气动稳定性领域；步骤依次为：通过动态压力信号采集系统，获取压气机稳态节流至失速过程中叶尖压力信号的变化情况；计算稳态节流至失速过程中叶尖压力信号的自相关系数；设置自相关系数目标阈值，获取稳态节流至失速过程中连续事件之间的时间间隔；计算稳态节流至失速过程中，连续事件时间间隔的累积分布函数；使用BP神经网络拟合连续事件时间间隔的累积分布函数，并作为轴流压气机失速预测模型。本发明通过构建和训练连续事件时间间隔的BP神经网络模型，用来代替之前的TBE指数分布模型，解决了现有基于自相关分析的TBE指数分布模型拟合TBE累积分布函数精度不高的问题。
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公开(公告)号：CN107165850B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201710499795.9
申请日：2017-06-27
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明公开了一种基于频域驼峰识别的轴流压气机旋转失速预警方法，该方法通过持续动态压力信号采集，利用快速傅里叶变换持续计算一个压气机旋转周期内的压力信号的频谱，计算频谱对应的特征驼峰判别因子Ch，通过将特征驼峰判别因子Ch与检测阈值Chstall进行比较，判断压气机是否靠近旋转失速边界。轴流压气机旋转失速预警方法所定义的特征驼峰判别因子Ch具有明确的物理意义，用于实时在线检测先于旋转失速出现的频域驼峰，从而在压气机工作状况接近旋转失速边界时就发出预警，预警方法可靠。轴流压气机旋转失速预警方法只需要单一的信号传感器，采用快速傅里叶变换，中间过程少且计算速度快，并为主动控制提供充足的响应时间。
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公开(公告)号：CN116595629A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310435932.8
申请日：2023-04-22
申请人： 西北工业大学
摘要： 本发明公开了一种叶轮机械叶型几何参数求解方法，根据叶背、叶盆两条型线曲率突变值对叶型进行分段划分，用最小二乘方法对前尾缘弧段进行拟合求出前尾缘半径以及前尾缘点；而后利用黄金分割法得到中弧线；最后，根据前缘、尾缘坐标求出叶型安装角及弦长，根据厚度分布求出最大厚度及其相对位置，根据得到的中弧线分布求出几何进口角、几何出口角、叶型前缘角、叶型后缘角和弯角。该方法将圆与型线交点的反复求解问题转变为最优化问题，仅需不断求解点与点之间的距离，即可达到快速求解叶型中弧线的目的，极大地简化了叶型中弧线的求解过程。
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