公开(公告)号：CN117249014A

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN202311195435.1

申请日：2023-09-17

申请人： 西北工业大学

发明人： 周莉 ,  王明新 ,  史经纬 ,  王占学 ,  张晓博 ,  邓文剑 ,  黄盛 ,  肖洪

IPC分类号： F02K1/00 ,  F02K1/09

摘要： 本发明一种带面积可调第二股流的二元收扩喷管结构及应用，属于航空发动机领域；包括设置于二元收扩主喷管两侧的两个第二股流喷管，且第二股流喷管与二元收扩主喷管的接邻面为共用内侧壁面；所述第二股流喷管的出口端耦合有喷管喉道面积调节机构，用以匹配不同飞行状态下的气流排出需求。本发明喷管喉道面积调节机构采用可移动调节片控制第二股流的喉道面积来调控第二股流流量以适应不同的发动机工作状态，并充分利用第二股流可降低噪声和红外辐射强度的优势，以解决现有技术中喷管冷却结构复杂，应对宽飞行包线任务复杂战机时第二股流喷管需大幅调节第二股流出口面积且小出口面积下第二股流性能较差的问题。

公开(公告)号：CN115539244A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202211114648.2

申请日：2022-09-14

申请人： 西北工业大学

发明人： 王明新 ,  周莉 ,  史经纬 ,  王占学

IPC分类号： F02K1/78

摘要： 本发明一种带可调盖板的S弯收扩喷管及方法，属于航空发动机领域；包括S形收敛段、开孔扩张段和喷流控制机构；所述开孔扩张段的上下壁面均开有若干孔洞作为通气孔；所述喷流控制机构与开孔扩张段的通气孔连接，通过控制通气孔的通/闭实现对扩张段喷流的调节。所述喷流控制机构包括上盖板、下盖板、上控制装置、下控制装置；上控制装置、下控制装置分别与上盖板、下盖板连接，通过控制上盖板、下盖板的移动位置，以完成通气孔的开通或关闭状态调节。本发明通过采用喷流控制机构解决S弯收扩喷管处于过膨胀状态下由于激波边界层干扰与双分离涡系结构的出现所引起的流动不稳定性问题，并保证了喷管处于设计状态时的气动性能不受影响。

公开(公告)号：CN305543513S

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201830334528.1

申请日：2018-06-27

申请人： 西北工业大学

设计人： 朱日程 ,  聂烜 ,  李本康 ,  王明新 ,  赵嘉琪

摘要： 1.本外观设计产品的名称：自行车车载L型板。
2.本外观设计产品的用途：用于自行车上。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。