公开(公告)号：CN115360957A

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN202210940899.X

申请日：2022-08-07

申请人： 西北工业大学 ,  陕西航空电气有限责任公司

发明人： 骆光照 ,  陈寿洛 ,  陈哲 ,  赵勇 ,  段晓丽 ,  范恺 ,  王坤明

IPC分类号： H02P21/14 ,  H02P21/13 ,  H02P21/00 ,  H02P25/022

摘要： 本发明涉及一种凸极式同步电动机最优定子电流角校正方法，当考虑电机定子磁链变化时，使用基于扩展卡尔曼滤波的改进混合模型磁链观测器计算定子磁链以实现最优定子电流角计算公式的迭代校正。当考虑电机转子磁链变化时，使用基于FFRLS的转子磁链在线辨识算法计以实现最优定子电流角。利用定子磁链观测器与转子励磁磁链观测器估计定子磁链、转子励磁磁链，带入最优定子电流角迭代，实现强磁场饱和下凸极性同步电机的优化最大转矩电流比控制。利用估计的磁链构成磁链迭代优化校正，以达到校正最优定子电流角的目的，进而计算优化后的给定电流，降低了电机定子电流与铜耗，减轻了散热负担，从而提高了电动飞机的续航里程。

公开(公告)号：CN114884323A

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202210578153.9

申请日：2022-05-25

申请人： 陕西航空电气有限责任公司

发明人： 何琪 ,  钟兴宇 ,  段晓丽 ,  吴东华 ,  杨阳 ,  刘争园 ,  王坤明 ,  范恺 ,  吴茂鹏 ,  李双

IPC分类号： H02M1/092

摘要： 本发明属于电机控制器设计技术领域，公开一种IGBT功率模块驱动电路。包括：驱动前级子电路、驱动子电路、采样子电路和双端隔离驱动电源子电路；驱动前级子电路接收PWM波控制信号并对接收的控制信号进行隔离、整形和逻辑处理后作为驱动子电路的输入信号；所述驱动子电路将驱动前级子电路输出的小信号放大为功率信号输出用于驱动IGBT；所述采样子电路用于对IGBT的母线电压、IGBT输出三相电的相电流进行采样；所述双端隔离驱动电源子电路用于为驱动子电路供电。采用双端隔离驱动电源，负压关短可有效抑制串扰引起的误导通，具有良好的可靠性和抗电磁干扰性；驱动模块采用差分驱动信号输入提高驱动信号的抗共模干扰能力。

公开(公告)号：CN115189556A

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN202210580340.0

申请日：2022-05-25

申请人： 陕西航空电气有限责任公司

发明人： 何琪 ,  钟兴宇 ,  段晓丽 ,  杨阳 ,  吴东华 ,  刘争园 ,  李双 ,  王坤明 ,  吴茂鹏 ,  张海峥

IPC分类号： H02M1/092

摘要： 本发明属于电机控制器技术领域，公开了一种大功率SiC功率模块驱动电路。采用双端隔离驱动电源，负压关短可有效抑制串扰引起的误导通，具有良好的可靠性和抗电磁干扰性；同时集成母线电压采样及相电流采样电路，极大的简化了电驱动系统功率硬件结构，对电推进驱动电机控制器集成化、高效化设计十分友好。SiC功率器件驱动电路由驱动前级电路、双端隔离驱动电源电路、隔离采样电路、驱动及保护电路组成。

公开(公告)号：CN115425887A

公开(公告)日：2022-12-02

申请号：CN202211043436.X

申请日：2022-08-29

申请人： 陕西航空电气有限责任公司

发明人： 刘一丹 ,  曹锦涛 ,  王坤明 ,  张海峥

IPC分类号： H02P21/00 ,  H02P21/22 ,  H02P25/022 ,  H02P25/024 ,  H02P27/08

摘要： 本申请属于电机控制技术领域，具体涉及一种高速永磁同步电机数字控制方法及装置。该方法包括步骤S1、对三相电流信号、转速信号及位置信号进行采样；步骤S2、对采样的三相电流信号进行Clark变换后再进行Park变换，获得旋转正交坐标系下的dq轴电流；步骤S3、对永磁同步电机分别进行转速及电流的闭环矢量控制，并输出dq轴电压控制信号；步骤S4、基于预设的延时时间计算因该延时导致的电机转过的角度；步骤S5、基于所述角度修正dq轴电压控制信号；步骤S6、基于修正后的dq轴电压控制信号进行反Park变换，获得两相静止坐标系下的参考电压；步骤S7、基于所述参考电压对永磁同步电机的逆变器进行控制。本申请著改善了高速永磁电机的运行特性。

公开(公告)号：CN115296553A

公开(公告)日：2022-11-04

申请号：CN202210856029.4

申请日：2022-07-20

申请人： 陕西航空电气有限责任公司

发明人： 王坤明 ,  段晓丽 ,  刘一丹 ,  范恺 ,  张海峥

IPC分类号： H02M7/483 ,  H02M7/487 ,  H02M7/5387 ,  H02P27/14 ,  H02P21/00 ,  H02P25/022 ,  H02P25/024

摘要： 本属于航空电动飞机电推进系统电动机用逆变器拓扑设计及其控制技术领域，尤其涉及一种电动飞机电推进系统三电平逆变器控制系统及方法，步骤一：采集受控永磁同步电机A、B相电流，并经PARK变换、转速环‑电流环PI控制、PARK逆变换、CLARK逆变换计算三相电压；步骤二：根据三相电压判断目标矢量Vref在三电平扇区内所在位置；步骤三：将目标矢量Vref由三电平扇区表示变换为由两电平扇区表示；并输出两电平基准下的目标矢量Vref’，步骤四：根据两电平基准下的目标矢量Vref’计算开关管通断时间；步骤五：从三电平逆变器采集中点电压，并根据中点电压大小调整开关管的通断时间；步骤六：根据调整后的开关管通断时间生成12路PWM波输出至三电平逆变器。