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公开(公告)号：CN110515255A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910790821.2
申请日：2019-08-26
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明涉及一种单泵浦光纤参量放大器及对其进行优化增益的方法，所述单泵浦光纤参量放大器，包括泵浦光调整系统、信号光调整系统和耦合系统；所述对单泵浦光纤参量放大器进行优化增益的方法，采用遗传算法分别优化泵浦光的波长、泵浦光功率和高非线性光纤的长度等参数，然后泵浦激光器的输出经掺铒光纤放大器放大后，与经过光衰减器调整的信号激光器产生的信号光，通过光耦合器将泵浦光和信号光耦合到高非线性光纤，在高非线性光纤中通过四波混频效应实现信号光的放大。本发明在较低的泵浦光输入功率下通过遗传算法来依次优化泵浦光的波长、泵浦光功率及高非线性光纤的长度等参数，从而实现了高增益、高带宽且平坦度良好的参量放大，有利于大容量全光通讯网络的发展。
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公开(公告)号：CN105277624B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201510867441.6
申请日：2015-12-01
申请人： 西南交通大学 , 成都主导科技有限责任公司
IPC分类号： G01N29/24
摘要： 本发明公开了一种列车在线探伤用探头模组，包括：模组底板，设于模组底板的第一侧板和第二侧板，两端分别与第一侧板和第二侧板相连的探头底板，位于第一侧板和第二侧板顶端的模组盖板，贯穿模组盖板的探头，用于喷射耦合水的喷水装置；其中，探头底板位于模组盖板的底部，探头通过弹簧与探头底板相连，模组盖板与第一侧板卡接，模组盖板和第二侧板均与喷水装置卡接。本发明公开的列车在线探伤用探头模组，有效简化了整个探头模组的结构，从而简化了组装；同时，模组盖板与第一侧板卡接，模组盖板和第二侧板均与喷水装置卡接，较现有技术采用螺钉相连相比，减少了螺钉的使用量，有效简化了组装，提高了组装效率。
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公开(公告)号：CN105413545B
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201510866526.2
申请日：2015-12-01
申请人： 西南交通大学 , 成都铁安科技有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种水和防冻液的配比装置和配比系统，该水和防冻液的配比装置包括：用于存储防冻液的防冻液箱；混合液箱，其内设有搅拌器且通过防冻液管与防冻液箱连通；设于防冻液箱内的输送泵，输送泵用于将防冻液箱内的防冻液抽至混合液箱内；用于向混合液箱输送水的水管；用于将所述混合液箱内的混合液输出的混合液管；移动车，防冻液箱、混合液箱设于移动车的车板上。本发明公开的水和防冻液的配比装置，通过设置移动车，且将防冻液箱和混合液箱设在移动车的车板上，有效方便了该水和防冻液的配比装置的移动，从而提高了使用便捷性。本发明公开的水和防冻液的配比系统具有上述水和防冻液的配比装置。
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公开(公告)号：CN104482867B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201410800463.6
申请日：2014-12-18
申请人： 西南交通大学 , 成都铁安科技有限责任公司
IPC分类号： G01B11/06
摘要： 本申请提供了一种机车闸瓦图像处理方法及装置，该方法包括：获取机车闸瓦图像，利用屋脊型边缘检测算法，确定机车闸瓦图像中的光截线，在光截线的上下第一预设距离范围内，查找机车闸瓦图像中的暗带区域，在暗带区域的左右第一预设距离范围内，查找闸瓦磨耗面曲线，在闸瓦磨耗面曲线的左后第二预设距离范围内，查找闸瓦托曲线，当查找到暗带区域及闸瓦磨耗面曲线时，获取闸瓦磨耗面曲线与闸瓦托曲线之间的图像距离，依据图像距离，确定机车闸瓦的厚度值，从而实现通过对机车闸瓦图像的处理获得机车闸瓦厚度值。
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公开(公告)号：CN104477210B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410790410.0
申请日：2014-12-18
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： B61K9/12
摘要： 本发明公开了一种车辆轮对触发系统，钢轨的两侧分别设置有两个对射式光电开关，两个对射式光电开关之间的中心位置与钢轨两侧对车轮进行拍照测量的拍照测量系统中心位置为同一位置，在车轮未经过时，两个对射式光电开关的发射器所发射的信号恰好可以被对应的接收器接收到。在车轮经过，对两个射式光电开关的发射器所发射的信号同时进行遮挡时，表明车轮位于拍照测量系统的中心位置，此时触发拍照测量系统对车轮进行检测，从而精确捕捉记录这一位置的车轮信息。
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公开(公告)号：CN103673999B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201310717890.3
申请日：2013-12-23
申请人： 西南交通大学 , 成都铁安科技有限责任公司
IPC分类号： G01C15/02
摘要： 本发明公开的一种激光测量最佳测量位置定位系统，包括激光设备、CCD摄像机和中央处理系统，激光设备发射出多条激光线在被测物表面形成平行的光截外形曲线，通过CCD获取光截外形曲线，中央处理系统计算分析光截外形曲线的间距得到激光设备的偏移状况，并且中央处理系统中建立有关键位置的理想轮廓标准曲线，通过与实测的光截外形曲线对比得到激光设备相对于关键点存在的旋转关系，提示操作人员调整激光设备的位置，最终达到最佳检测位置。本发明使得在进行激光测量时，减少测量数据受到人为测量位置偏差所带来的误差，使对被测物的尺寸数据结果更准确、更真实可靠。
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公开(公告)号：CN104494645A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410790970.6
申请日：2014-12-18
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： B61K9/12
CPC分类号： B61K9/12
摘要： 本发明实施例公开了一种检测设备，该设备包括：位于单根轨道两侧的光线发射器，不同侧光线发射器投射光线的波长不同，不同侧的投射光线拼接共面形成光截曲线，拼接共面处为车轮踏面；与光线发射器对应设置的图像采集装置，采集包含光截曲线及车轮踏面的图像信息；服务器，接收图像信息，并依据图像信息计算车轮外形尺寸；集成安装对应光线发射器和图像采集装置的图像采集箱体。单根轨道不同侧的投射光线拼接共面，不同侧投射光线的波长不同，避免了不同侧投射光线相互之间的干扰，提高了车轮外形尺寸检测的准确性，图像采集箱体集成安装对应光线发射器和图像采集装置，在安装现场只需进行简单地标定，降低了操作精度要求，提高了检测精度。
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公开(公告)号：CN104463886A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410791120.8
申请日：2014-12-18
申请人： 西南交通大学
CPC分类号： G06T3/4038 , G06T5/50 , G06T7/33 , G06T2200/32 , G06T2207/10004
摘要： 本发明公开了一种线阵相机的拍摄图像的处理方法及装置，该方法包括：通过获取线阵相机拍摄的需要进行拼接的两个图像；提取所述两个图像各自的特征信息；对所述特征信息进行分类处理后，利用特征信息匹配方法对所述两个图片进行拼接匹配；采用图像融合方法将拼接匹配后获取的图像进行融合，得到最终拼接图像。可见，该方法实现提高线阵相机的拍摄图像的拼接速度，并提升线阵相机的图像拼接效果。
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公开(公告)号：CN104406534A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410795940.4
申请日：2014-12-18
申请人： 西南交通大学 , 成都铁安科技有限责任公司
IPC分类号： G01B11/08
摘要： 本发明实施例提供一种机车车轮直径检测系统，该机车车轮直径检测系统包括：控制器、第一光线投射器、图像采集设备和处理器，其中，在所述控制器控制下，所述第一光线投射器投射第一光线到机车车轮踏面，形成光截曲线；所述图像采集设备采集包括所述光截曲线的光截曲线图像；所述处理器利用图像分割法对获取的光截曲线图像进行分析，得到所述机车车轮的直径。
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公开(公告)号：CN102269660B
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201110133838.4
申请日：2011-05-23
申请人： 成都主导科技有限责任公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G01M17/10
摘要： 本发明公开了一种在线顶转轮装置，包括：摆臂组，其包括两个铰接在机架上的摆臂；设置在摆臂顶部的转轮，该转轮与伺服电机相连；第一伸缩装置，其两端分别与两个摆臂的底部相铰接。本发明通过第一伸缩装置驱动摆臂转动，通过其上的转轮将在线轮对顶离轨面。伺服电机驱动转轮转动，转轮利用接触摩擦力驱动在线轮对转动，从而保证待检查轮对按照要求的转速旋转。本发明与各型动车组、机车车辆车底物体均不发生干涉，对各型动车组、机车车辆的轮对运用限度内的任意外形尺寸均能适应。本发明结构简洁，承载能力强，稳定性好，安全可靠，有效解决了在线轮对顶升及转动一体化设计的难题。
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